MyZafira.ru

Да 5А маловато, ЭГУР при повороте руля на месте просаживает напряжение в бортовой сети на 1 Вольт,на столько же просаживает QuickHeat при потреблении 60А. Реально предохранитель наверное ампер на 80 и скорее всего стоит в маленьком блоке (сразу за основным)большим в моторном отсеке (там предохраните...

Что-то так все сложно здесь в ветке :shock: . Иммобилайзер и контакты в замке оставьте на десерт и TECH тоже.Мультиметр за 200 руб и вперед под машину.Если втягивающее реле щелкает при повороте ключа в пол.стартер то с большой вероятностью виноваты пятаки в реле(цешкой смотрим на входе и на выходе р...

Таких электриков в сервисах надо на проводах (желательно высоковольтных) за яйца вешать, неужели не хватило ума померять напряжение на болту генератора,если там больше 14 вольт а на аккумулятор приходит около 13 то искать потерю нужно в проводах. Еще не придумал куда вставить гену за 1000$ или кому ...

Вчера залил полный бак 95 на ТНК, сегодня с утра запуск ровненький обороты в пределах 100 плавают первые секунды но провала небыло.

kvs писал(а):qcs картинку видел, видимо надо с собой брать ее в яму и там смотреть, что-то по памяти я не нашел...

Пробку увидеть можно с зеркальцем, в щель между коробкой и рамой у меня пальцы кое-как пролезли, пробка под шестигранник единственная со стороны левого ШРУСа.

Maxim писал(а):лью только 95!!!!

95 это на колонке написано, а в бак возможно 92 льется.Попробуй поменять заправку,конденсат в трубе это нормально и с резким повышением оборотов избыточное давление выплевывает его.

Недавно тоже появились провалы, сразу после того как залил полный бак 92-м. Появлялось 2-3 провала на холодную.Потом разбодяжил его наполовину с 95-м,при запуске пока только один провал.Сожгу бак вернусь на 95.До этого ездил только на 95 проблем небыло даже холостой не гулял,сейчас гуляет в пределах...

Вот из ТИСа похожее 4.) Калибровать датчик угла поворота рулевого колеса - автомобили с электронной стабилизирующей системой (ESP) Указание: Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса ESP должна выполняться после каждого отключения аккумулятора от бортовой сети. Калибровку можно выполнять одни...

Я с этим стуком езжу больше года,ничего не меняется.Стучит пока не нагреется.Грохот в первые 1-3 сек после запуска-это шестерни,у самого зимой такое иногда было,масло накачало проходит. Через 1-2 мин(в зависимости от прогрева) работы движка появляется стук,особенно усиливается когда обороты падают д...

Проверено, ЛКП за месяц стоянки под чехлом не пострадало хотя ветром чехол порой прилично колбасило .Да и чего ему будет тряпка же.

Я брал в июне вот этот http://www.eurochehol.ru/Default.aspx?StartID=5&ID=243&CategoryID=410&ProductID=1021 , до этого у них брал утеплитель на движок.Чехол очень понравился ( и не только мне) сидит как родной, две молнии для дверей,снизу лямка по периметру для стягивания.Не промакает и ...

Также стучит уже год,смирился,движок бегает хорошо.ОД также руками разводит типа будет ТО и посмотрим,звук хорошо слышно снизу в районе картера двигателя ближе к коробке(у меня яма в гараже).На зазоры клапанов не похоже т.к. звук появляется не сразу на холодном движке и наиболее сильный когда оборот...

Вот почитай по русски доступно написано http://captiva-club.org.ua/tis-chevrole ... f18.ru.php. Смысл-или вход ЭСУДа накрылся или на контакте L нет требуемой напруги с генератора.

Насчет гарантии-наврятли этот косяк довезешь до ОД, километр проехал и все работает, ошибок 0. Хотя может TECH где-то в глубине души (т.е. мозгов машины) и увидит косяк.

Динь и значек указывают на неисправность парктроника,у самого за зиму пару раз так было,прокатишся немножко нормально начинает работать,типа проветрился

Почитай в инете теорию проверки генераторов,сложного там ничего нет. http://sansanich.h15.ru/gennissan.htm . Регулятор-это тот который запитывает щетки,проверяется элементарно лампочкой.Генератор работать не будет без +12В на +B. Отсюда берется напряжение на регулятор для возбуждения обмоток и соотв...

Ветка http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... ltitronics

Я тут тему про отдельный БК поднимал,заплевали. Поставил себе с самого начала эксплуатации и сплю спокойно

ST_one писал(а):штатный болт от штамповки торчит из диска Скад Мицар где-то на 1,2-1,3 см., то есть на 8-9 оборотов

А резьба начинается на ступице,перед ней тормозной диск без резьбы.Т.е. - 4 мм и что остается?.Дело ваше конечно-катайтесь.