Модератор: atrapin
Кароч, задрал я их до икоты, открутили они мне от новой Астры колёса, еду - ничё не бьёт... 
)...
Barsky вроде они должны идти в к-те с дисками... ИМХО либо диски менять, либо резину или и то и другое...Barsky писал(а):В опчем, посоветовали поставить проставки (или адаптеры они ещё называются, пластиковые такие), но блин в нашей деревне такого размера - 65х73,1 - НЕТУ НИГДЕ!!
Заказать токарямBarsky писал(а):Люди добрые, посоветуйте где взять,
В каждой деревне есть МТСBarsky писал(а):но блин в нашей деревне такого размера - 65х73,1
+1ost писал(а):Проставки это всё фигня, наверняка колёса кривые.
Не, диски нормальные - я тож думал что они винтом, возил их знакомым шиномонтажникам, они же и диски правят - всё промерили - сказали что в идеале...ost писал(а):Barsky, ты им колёса назад сдай.
Проставки это всё фигня, наверняка колёса кривые.
Диски шли как "реплика Опель", цена была всего 10 тыр за комплект при том что штатные 5-ти лучевые стальные у дилера стоят 12 тыр за комплект...Sergeyh17 писал(а):Куда смотрел при покупке, внутренний диаметр довольно важный параметр и как правило выносится в тех.данные. А что зачетные диски? Дал бы фотку. Или цена сладкая?
Ещё бы знать, как это делается???Sergeyh17 писал(а):В принципе они необходимы для центровки при установке, можно попробовать отцентровать подручными средствами.
Да они не винтом, просто дырки под болты пьяным токарем сделаны.Barsky писал(а):Не, диски нормальные - я тож думал что они винтом, возил их знакомым шиномонтажникам, они же и диски правят - всё промерили - сказали что в идеале...
Аха, пьяный КЕТАЙСКИМ токарем!!!ost писал(а):Да они не винтом, просто дырки под болты пьяным токарем сделаны.
Ну обкуренным.Barsky писал(а):Аха, пьяный КЕТАЙСКИМ токарем!!!
У кетайцев? Да нет, у них ТОЛЬКО качественные вещи, брака СОВСЕМ нет!!!!ost писал(а):Думаешь у китаёзов брака не бывает?
- Обычный кусок трубы.Barsky писал(а):Ещё бы знать, как это делается???
Данные проставки должны быть или аллюминиевыми или из спец. твердого пластика, а иначе разобьёшь нехрен диск и будет люфт ещё лучше прежнего, КИТАЙСКОГО.ost писал(а):Обычный кусок трубы
Стальные тоже пойдут.СерыйАИБ писал(а):Данные проставки должны быть или аллюминиевыми или из спец. твердого пластика
Киров не деревня гадюкино... это достаточно развитой город...Sergeyh17 писал(а):greenfishКиров не Москва.
. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Андрей. 
Только они решат проблему с биением в руль и больше никакой колхоз!Barsky писал(а):В опчем, посоветовали поставить проставки (или адаптеры они ещё называются,
Есть пластиковые, есть алюминиевые, Диски RW комплектуются алюминиевыми, на них так и написано RW и размер адаптера.Barsky писал(а):пластиковые такие
Могу подарить.., у меня такого добра завалялось много..Barsky писал(а):посоветуйте где взять
Не каждый добросовестный продавец может об этом помнить, это говорит о его не профессионализме, некоторые потом перепродают по большей цене. Не только ступичными адаптерами должны комплектовать, но и крепеж у каждого производителя должен быть свой. Единственный минус, у RW нет своего крепежа.ANOD писал(а):вроде они должны идти в к-те с дисками...
Без адаптера не будет никакой центровки..., при увеличении скорости, появляются центробежные силы, которые сдвигают диск относительно ступицы, отсюда и вибрация, которая и разбивает подвеску авто.Sergeyh17 писал(а):можно попробовать отцентровать подручными средствами
Не лучший вариант..., легче потребовать нужные по размеру адаптеры: RW 65,1х73,1ost писал(а):Barsky, ты им колёса назад сдай.
Ничего подобного, RW-шки кривой не бывает, за 6 лет сотрудничества с этим производителем, могу сказать, что они одни из лучших по качеству: ровная геометрия, хорошая покраска и они выдерживают даже большие нагрузки (удары), чем наши отечественные кованые диски, провереноost писал(а):Проставки это всё фигня, наверняка колёса кривые.
и не Китай это.., а Тайвань. Мы продаем реплику и китайскую и тайваньскую и разница между ними.., просто огромная!
Barsky, это не Реплика Опель и параметры R-16 не совпадают с заводскими.Barsky писал(а):Диски шли как "реплика Опель",
Вот что-то типа таких - http://www.powershina.ru/wheels/24777.html
Да не нужно колхозить..., к продавцу нужно обращаться и требовать справедливостиost писал(а):- Обычный кусок трубы.
- Внутренний диаметр под посадочное кольцо на ступице (с небольшим зазором).
- Наружный диаметр под размер внутренней дырки в диске (опять же с зазором).
- Фаски снять по всем четырём (так чтобы заход был лёгкий).
- Длина переходничка (кольца) по размерам посадочного буртика на ступице (около 10 мм).
Вот! И это правильно! Для чего делают центр в диске 73,2? Да для того, что-бы при помощи адаптеров с разными размерами под ступичный выступ, подобрать нужный по параметрам понравившийся клиенту дизайн диска, который в свою очередь должен жестко, без каких либо смещений установиться на ступичный выступ... И все, никаких проблем, человек едет и наслаждаетсяБрат с Севера писал(а):Мне пластиковые проставки вручили в магазине при покупке левых дисков...
Так это в лучшем случае, а в худшем, можно и колесо потерять.., со всеми последствиями....СерыйАИБ писал(а):а иначе разобьёшь нехрен диск и будет люфт ещё лучше прежнего
Киров - Москва - Питер... Куда еще...Sergeyh17 писал(а):Barsky короче тебе нужно http://www.unitradeltd.ru/category.php?tovar=449 это питерская контора.
