Запах сырости при включение кондиционера zafira с !!!

[dolotov85]

Всем доброго дня(вечера), столкнулся с такой проблемой - при включении кондиционера минут 5-10 идет зловонный запах сырости. Основываясь на опыте владения других авто решил сделать дезинфекцию кондиционера ( обычной шашкой) помогло на день. Купил пенный очиститель step up но ни как не могу найти дренажное отверстие кондиционера , покурил форум ни чего не нашел.
Подскажите где искать?

[ugin11]

200% Замена салонного фильтра (лучше угольный) не реже раза в год

[sergei376]

при включении кондиционера минут 5-10 идет зловонный запах сырости.

менял фильтр месяц назад, но такая же фигня. Просил дилера поставить угольный, но у этих криворуких был только простой.Чувствую придется менять...

[rollik]

Вряд ли это фильтр, за 1 месяц он так вонять не начнет, если б года полтора стоял то да...Воняет та часть кондера, с которой непосредственно забирается холодный воздух и с неё капает конденсат под машину (не знаю, как она называется, м.б. испаритель?), стоит эта штука рядом с фильтром.
На прошлой машине (форд фьюжн) была такая же проблема, помог баллон Step up, но воняло потом нашатырем в машине дня 2-3. Дренажная дырка на форде была спрятана под отражателем глушителя, на зафире С не знаю где...
Еще, как вариант, забрызгать этот испаритель раствором антисептика, типа копеечного хлоргексидина.

[rollik]

На зафире такая же фигня начинается, запах мокрых тряпок или болота (кому как ) минут 5-10 после повторного включения. Фильтр угольный с января. Скоро буду тоже заниматься)

[ИГОРЬ NK]

Подскажите где искать?

я нашел патрубок кажется в отверстии лонжерона..., то есть он снаружи не виден, с ямы можно увидеть, типа под левой ногой переднего пассажира

[Sanych82]

Такая же проблема. Воняет.... Сначала купил вот такой баллон Очиститель кондиционера Klima Anlagen Reiniger. Просунул шланг в отсек с испаритель кондиционера (кстати он стоит прям по середине торпеды в самом низу), очень качественно там обработал. Потом обработал все передние воздуховоды. Эффекта было ровно на 1 неделю.Далее купил вот такой баллончик :Освежитель кондиционера Klima Fresh Plus. По инструкции провел обработку. Эффект - 3 дня. Но, могу сказать что после всех этих манипуляций запах сырости уменьшился на много, но все равно есть. Думаю, что все эти баллончики не эффективны. Надо ехать и нормальной химией обрабатывать на специализированных станциях или снимать испаритель и его мыть как следует.
P.S. Доступ к дренажной трубке возможен после снятия бардачка и пластиковой панели отделки центрального тоннеля со стороны переднего пассажира.

[Sanych82]

Да, и запах это не от фильтра. Замена фильтра не поможет.

[dolotov85]

Всем большое спасибо за ответы, буду заниматься)))

[Sunny]

У меня обычный кондер (ручной). Перед планируемой стоянкой выключаю его минут за 5 перед остановкой. После последующего включения запаха нет. Если его (испаритель) не "просушить", то может вонять после стоянки авто.

[Валера1]

Sunny,
Стараюсь тоже продувать перед стоянкой. Иногда конечно забываю, но запаха нет. Раньше присутствовал.

[sergey-ma]

Замена фильтра(угольного) на угольный(новый) ничего не решает (уже пробовал). Для доступа к дренажной трубке, не надо снимать бардачок, просто снимите пару панелек на торпеде со стороны ног пассажира, одна(поменьше) - просто выдергивается, другую побольше надо открутить (к сожалению фоток нет). Там в дальнем углу проходит дренажная трубка, сдергиваете её с низу и пеньте сколько хотите, но мне это не помогло. В первый раз покупал пенный очиститель кондиционера самый дешевый, но 1 баллона не хватило, запах остался. Во второй раз купил 2 баллона, когда уже применял, оказалось что он с хвойным запахом, выдавил оба. На жаре пахло елкой так что с закрытыми окнами ехать было не возможно. Да и мини бардачок у двери водителя был полон, этой жидкости. Через пару недель когда елкой пахнуть перестало, вернулся запах сырости. На VW форуме прочитал как один малый, при помощи пары или трех баллонов хлоргексидина(купленного в аптеке по копеечной цене) и распылителя для цветов избавился от этой проблемы, включив рециркуляцию на забор из салона, брызгал "до посинения" в забор воздуха. Я взял компрессорный ингалятор, налил в него хлоргексидин, включил и кондиционер и ингалятор(периодически доливая в него жидкость) поставил в ногах пассажира(так как воздуховод забора воздуха я не нашел) и оставил на полчаса. Эффект не значительный - запах немного остался, а на данный момент вернулся полностью, это прошло два месяца. Вот ищу как подлезть к испарителю или хотя узнать где ВОЗДУХОВОД ЗАБОРА ВОЗДУХА ИЗ САЛОНА.

[FOX_TuMoXa]

А по-моему запах сырости при долго не работающем кондиционере - нормальное явление. В трубопроводах скапливаются и размножаются микроорганизмы, которые и дают неприятный запах. Где-то читал (возможно в инструкции по эксплуатации ) что даже зимой нужно хотя-бы раз в месяц включать систему кондиционирования на охлаждение на непродолжительное время. Так что, если после зимы из трубы что-то и воняет - открыть окна и проветрить минут пять, пока продуются трубопроводы.
Другое дело - когда запах сырости при ежедневном включении.

[tommy76]

Вчера как раз чистил систему кондиционирования. Чищу обычным баллоном с вертикальным распылением и включенной рециркуляцией воздуха и оборотами вентилятора на минимум. мне помогает- сегодня-все ок- запахов нет.
В Бшке чистил так же.
что то типа этого

узнать где ВОЗДУХОВОД ЗАБОРА ВОЗДУХА ИЗ САЛОНА.

Надо включить рециркуляцию и покурить сильно в салоне - где дым засасывает - там и забор

[sergeyryndin1972]

Парни появилась такая проблема и у меня на Турере, была такая и на Б-ке, там решалась просто,внизу был патрубок специальный к нему присоединялся баллон и включалась рециркуляция воздуха и все пропало, за 5 лет владения Б-шкой делал один раз. Здесь думаю также скоро озадачусь и отпишусь.

[Tomas]

Парни появилась такая проблема и у меня на Турере, была такая и на Б-ке, там решалась просто,внизу был патрубок специальный к нему присоединялся баллон и включалась рециркуляция воздуха и все пропало, за 5 лет владения Б-шкой делал один раз. Здесь думаю также скоро озадачусь и отпишусь.

А можно поподробнее про Б-ку: где в ней внизу специальный патрубок?

[motorist]

Обрабатываете пеной, имейте ввиду, что под испарителем находится электронный блок (кузова кажется), и жидкость после обработки течет аккурат на него. Если не подложить губку или тряпку, можно попасть на очень немалые деньги. Я обрабатывал степ апом, разобрав бороду в ногах пассажира, через дренажку, эффективно.

[sergeyryndin1972]

Парни появилась такая проблема и у меня на Турере, была такая и на Б-ке, там решалась просто,внизу был патрубок специальный к нему присоединялся баллон и включалась рециркуляция воздуха и все пропало, за 5 лет владения Б-шкой делал один раз. Здесь думаю также скоро озадачусь и отпишусь.

А можно поподробнее про Б-ку: где в ней внизу специальный патрубок?

Не могу обьяснить под моторным отсеком, когда машина на подьемнике лицом стоять по ходу движения то от центра моторного отсека немного правее. Пальцем ткнуть могу.