Не работает кондиционер

[Тимыч]

В общем ситуация такая: при выкрученых до отказа на минус ручках регуляторов температуры и включении кнопочки со снежинкой, монитор пишет "кондей включён", но на деле никакого холодного или даже прохладного воздуха нет и в помине. Дует тёплый и всё. Несколько раз пробовал. И на скорости и на холостом ходу.
Было у кого-нибудь такое? Может я что не так делаю? Или всё-таки пора записываться к ОД? Хотя хотелось бы разобраться самому.

[Ferro]

Тимыч, а попробуйте по алгоритму:
сначала нажать кнопочку "снежинка",
дождаться включения компрессора кондиционера
(на слух и на расходе топлива на холостом сразу видно)
а уж затем выставляем температуру на минимум..
немцы.. во всем порядок..
попЫтка не пИтка.. как говорил товарищ Берия..
ИМХО

P.S. на Б-шке для включения кондиционера в меню "воздушки"
есть пункт, где надо поставить галочку..
на Ц-шке к сожалению точного алгоритма не знаю..
хотя.. страница 148 инструкции по эксплуатации дает положительный ответ.
если не выставить там включение при зажигании - то при каждом старте
двигателя - параметры обнуляются.. ИМХО

чудес не бывает.. решение где-то рядом..

+ инструкция по эксплуатации.. страница 170 - 176.. для Ц-шки..

[МГУПС]

А за бортом температура какая?

Наблюдал пару раз, когда на улице прохладно кондей работает совсем по другому принципу, стоит чуток солнышку подпечь так он сразу в сибирь гнать начинает

Мозги хранят наше здоровье и самочувствие

[Ferro]

МГУПС, ну дык Москва..
у нас +7 ночью уже..
днем до +20..

муфта кондиционера может не включаться при минусе..
хотя обычно порог - это в районе +2 +3 градуса..
ИМХО

p.s. вчера ехали с дачи - включили кондей.. благодать..

[Тимыч]

Ferro, сделал всё как по книжке (нашёл, стр.174 "максимальное охлаждение"). Там 6 пунктов, всё по порядку))
Жду вот сижу уже минут пять..., холодного воздуха к сожалению так и нет.
Ps проехался вокруг микрорайона, результат тот же.

[Markiz]

попробовать аккумулятор отключить. что-то зависло.

[Леший 74]

Съезди к од. Я на бэшке то-же в это время решил кондей попробовать. Всё включается но не холодит. Поехал к од, фриона вытек так как в радиаторе трещина. Заменили по гарантии.

[Тимыч]

Да, можно наверно и аккум скинуть минут на десять. Таким лекарством лечатся многие болезни. Только мне всё-таки кажется, что не поможет. Завтра попробую.

[Monte-Cristo]

А при попытке получить 20-21 градус тоже теплый воздух?..

[Тимыч]

Monte-Cristo, у нас сегодня было +23 на улице. Пробовал включать крутилки на плюс-всё ок, поток горячий, упариться можно. Потом постепенно убавлял. Поток становился холоднее, пока не достигал температуры за бортом, но холодным так и не стал, даже при понижении на максимум (LO) и при включении снежинки.

[Markiz]

Ждем развязки.

[Monte-Cristo]

Если бы это не был новый авто, то 100% можно было бы предположить утечку фреона.. А так.. Такое впечатление, что кнопка включения кондея только отображает его включение а не включает на самом деле

[komend]

Тимыч, скорее всего все-таки утечка фреона...у меня на В была трещина радиатора кондиционера--признали гарантией и заменили...

думаю стоит поехать к дилеру и озадачить его....

[West-express]

ставлю, что хладагента нет.
машина далеко стоит, кажись, у нас на трубках кондера есть нипели (по типу как на колесах) под черными крышечками пластиковыми - если нажать и оттуда ничего не шипит, значит нет давления (хладагента).

[ДикоеЖивотное]

West-express, на всех машинах с кондеем есть такие клапана. 1 диагностический, и 2 для заправки.

[wail_vladimir]

для начала проверь работу вентилятора конденсатора(радиатора под капотом) если не крутиться при включении А/С, то кондей точно не работает.

[tommy76]

есть нипели (по типу как на колесах) под черными крышечками пластиковыми -

Это называется - клапан Шредера. можно попробовать кратковременно нажать-должно пшикнуть. Значит система под давлением, фреон есть-но сколько его?

для начала проверь работу вентилятора конденсатора(радиатора под капотом) если не крутиться при включении А/С, то кондей точно не работает.

Не так. При включении А/С - должна включиться муфта привода насоса кондиционера - должен быть щелчок. По двигателю ощутится доп нагрузка. Если нет такого - значит насос не включается. А вентилятор под капотом - это просто обдув конденсатора. Он влияет на производительность холодильной машины, поддерживает температуру конденсирования фреона.

[ysander]

Включите кондей в салоне, поставьте на самый холод, откройте капот и попробуйте трубки от кондея (они аллюм.) одна из них должна быть ледяной, на ней может даже образовываться конденсат. у нас по моему, эта трубка очень короткая. Если все теплые, значит в лучшем случае недостаток фреона. На сто даже так диагностируют.

[Тимыч]

Други, спасибо всем за участие в проблеме
Докладываю: танцы с бубном вокруг ласточки не помогли.
Снятие клеммы с аккамулятора ничего не решило. При включении кнопочки кондея, под капотом никаких посторонних щелчков не услышано, обороты движка не изменяются. Все алюминевые трубки горячие или тёплые.
Записался к ОД на след. вторник (хотели в выхи принять, но охота на дачу )
ps манагер-приёмщик сказал, что скорей всего это муфта.

[DJo]

Тимыч, не ведись сразу на замену муфты (а скорее всего будут настаивать на замене всего компрессора, поскольку это им проще и выгоднее сделать, чем ковыряться с муфтой)
Пусть сперва давление в системе проверят (если давление ниже нормы - команда на включение муфты не подается ).