ОБКАТКА НОВОЙ МАШИНЫ

[***ДЕСАНТ***]

Подскажите пожалуйста правила обкатки нового автомобиля!!!Если есть стандарты,то заранее спасибо!!!Может быть есть свои какие-нибудь секреты-буду очень признателен!!!!До ЗТ были две машины-одна б/у,а вторая huyndai-новая,но там были свои требования!!!

[zZz]

Подскажите пожалуйста правила обкатки нового автомобиля!

1. В мануале( кника дающаяся с машиной) написано, что.....
2. Прочти: http://bmwservice.livejournal.com/22351.html
3. Все на свое усмотрение

[komend]

***ДЕСАНТ***, да в общем то сильно и не надо обкатывать---чай не Жигули...А так все стандартно, первых тысячи 2-3 не крутить сильно движок--до красной зоны уж точно не догонять...На тормоза резко не жать--они тоже притираються чуток...Да в общем-то не парься, езди просто по правилам--вот тебе и обкатка..(хи)..Часто на Турере выскакивает сообщение долить антифриз...в общем или экономят, лично я долил один раз--так и езжу уж 35 тысяч...

[tommy76]

просто езди аккуратно, обороты особо не крути. Хотя в 1989г. инженер из ЛСГА АВТОВАЗ мне сказал, если мотор после сборки 6000 об не вынесет, то потом жди проблемм, потому в Тольятти мне воткнули движок и сразу вхерачили 6000.... машина потом летала.... т.ч. варианты разные.

[***ДЕСАНТ***]

Аккуратно езди-слишком большое понятие!!!По двигателю понял,что обороты не выжимать сильно,ну а если необходим обгон-терпеть и не обгонять?
А по подвеске?Ямы,бездорожье-аккуратно тоже или же там наоборот надо расшевелить машинку???

[psha]

За ямы и ухабы ничего не скажу. Но посоветовавшись с менеджером и знакомыми автоманьяками уяснил для себя и планирую придерживаться следующего:
1. Обороты желательно держать от 2 до 2,5 тыщ.
2. В таком режиме ездить пока не наступит пробег в 3000 км.
3. На 5000 желательно поменять масло и тогда уже спокойно топить в пол.

В общем-то и все. А насчет подвески, здравый смысл подсказывает, что специально ее шевелить не надо, ко всему следует относится бережно, тогда и срок службы будет соответствующий...

[***ДЕСАНТ***]

psha, 3000 км???????????????????У меня в год на хундай солярисе выходило 12000-15000!!!!!!!!!!!Мне что три месяца ездить как наши женщины??? Меня же все мужики засмеют!!!

[psha]

***ДЕСАНТ***, у меня годовой пробег такой же, 15000 стабильно. Я всего лишь ответил на поставленный вопрос, а следовать каким-либо рекомендациям, или нет - дело каждого.
Мне например, хотелось бы, чтобы этот автомобиль прослужил раза в три больше гарантийного срока, и плевать я хотел на мнение "мужиков". Я машину купил для себя и своей семьи, а не для них...

[taraska]

Ну тут сам решай или перед поцонами понты держать или машинку беречь. Поцоны твои всегда найдут над чем посмеяться, а машинка может и не простит что ты ее ценишь меньше чем поцонов. Стоит помнить, что двигло сейчас алюминиевое, а не чугун, металл более нежный к перегреву. Если хочешь рэйсинга, то выбор машины сделан неправильно.

Я пока наездил 700 км за неделю. Есть шансы, что через месяц как раз уже будет три. Стараюсь ездить аккуратно, больше 3тыс не раскручивать двигатель, торможу накатом по возможности, тапку в пол не давлю. Обгоняю, но не вышиваю.
Ошибок на панели нет. Жалоб нет, полет отличный.

[Призрак]

Лучше пусть засмеют пацаны, чем оплакивают родные....

[***ДЕСАНТ***]

taraska, желаю и в дальнейшем хорошей эксплуатации новенькой машины!!!
psha, ,Призрак, я же пошутил на счет мужиков!!!Конечно машина семейная и на ней не погоняешь-я уже решил для себя,что становлюсь спокойным, уравновешенным, отличным семьяниновозом!!!Поэтому и покупаю ЗТ, чтоб не забывал, что уже не ШУМАХЕР!!!

[psha]

***ДЕСАНТ***, все мы сталкивались и до сих пор встречаем тех, для кого понты дороже денег, потому и реакция на шутку такая пошла
А насчет того, что на ЗТ не погоняешь, что-то мне подсказывает, что это не так... Имеется хороший запас мощи в ней. Я тут круиз попробовал, так она на нем прет - "дай бог каждому", только успевай следить за ситуацией...

Кстати, вчера дочитал все инструкции, насчет обкатки написано примерно следующее, что в первое время турбина может не включаться, или включаться при оборотах выше, заявленных по паспорту, и еще надо стараться избегать резких торможений. Формулировки постарался приблизительно сохранить близкими к оригиналу... Еще одно наблюдение, инструкция, которую получил на руки, несколько отличается от той, что есть на опелевском сайте. Но если что, то про обкатку стр. 182 (или где-то рядом).

[p.Barracudo]

на ЗТ не погоняешь, что-то мне подсказывает, что это не так...

правильно подсказывает. постоянно твержу мантру:"у меня семейный вэн."
а вот жена в Челябинск и обратно съездила:

[psha]

p.Barracudo, это не жена, это драг-рейсер, какой-то )

[***ДЕСАНТ***]

p.Barracudo, бедная жена у тебя-поспала то всего 4 часа!!!Что же она так спешила то???

[p.Barracudo]

Что же она так спешила то?

привычка у нее такая - лучше побыстрее приехать и на месте выспаться,чем ехать долго ,спать в машине много не получается,собака сторожа начинает изображать.да и сон не шел
(собаку на вязку возила,черную,см.сообщение от
Светлана Томск 04 янв 2013 22:43
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 72#p425672).

[EVO]

1. Обороты желательно держать от 2 до 2,5 тыщ.
2. В таком режиме ездить пока не наступит пробег в 3000 км.
3. На 5000 желательно поменять масло и тогда уже спокойно топить в пол.

Машина Турер или М20 Победа?
Если всё же Турер, то:
1) до 4000 об
2)800 - 1000 км
3) 15 000 км ТО-1

[psha]

EVO, кто во что горазд В мануале вообще написано резко не тормозить, а про обороты и километры ни слова...

[***ДЕСАНТ***]

EVO, откуда твои данные?Личный опыт???

[psha]

***ДЕСАНТ***, судя по подписи, - точно личный опыт Наверное, бэшку именно так обкатывал, поэтому теперь на санта фе ездит...