Может имеет смысл создать некий миниFAQ фич/багов ?

[Yellow Dog]

На своей машине выловил (но не лечил еще) парочку таковых.
1. Периодически возникает звук при вращении руля, как будто трещотку встроили.
2. Когда температура падает ниже -5 -6 градусов, на еще холодной машине, левый поворотник работает неправильно. При любом, частичном или полном нажатии, происходит всего одно включение ламп поворота. Для нормализации работы, приходится удерживать поворотник в крайнем нижнем положении порядка 5 секунд. Работоспособность восстанавливается.
Не лечил только потому, что при обращении к официалам, мне было сказано - Эффект плавающий. Вот когда проявления станут стабильными, тогда и будем чинить.

ЗЫ: Ногами не пинайте за официалов. Просто ругаться не хотелось.

ЗЫЗЫ: Эти два бага присутствуют и на астрах.

[Alx]

Треск пока слава богу не заметил.
А с поворотником такая же фигня.

По FAQ: думаю, когда наберется материал, сделаем отдельную тему.

[Игорь]

Добавлено: Вт Фев 20, 2007 11:19 am Заголовок сообщения:



Треск пока слава богу не заметил.
А с поворотником такая же фигня.

Тоже самое,но после нескольких включений все приходит в норму, минусы не нравятся.

[NORD]

Ездил и в минус 35, пока не отмечал подобной проблемы тьфу,тьфу,тьфу...

[sergey095]

С поворотниками такая же проблема. Решается простым доворотом руля и поворотник фиксируется.
Треска не наблюдал, но есть писк в при удержании руля в крайнем положении.

Еще были проблемы, якобы с втягивающим. Поворачивал ключ в зажигании, без задержки пытался завестись, но стартер не срабатывал. Почитал здесь инфу о запуске. Сейчас такой проблемы нет.

[Alx]

есть писк в при удержании руля в крайнем положении.

это гидроусилитель пищит. лучше стараться вообще не держать в крайних положениях руль - может гидроусилитель скончаться.

[МИХАИЛ]

насколько я понимаю в насосах типа НШ, кот. применяются в гидроусилителях, им без разницы в каком положении рулевое колесо. Насос просто помогает его вращать и если бы небыло рейки, оно вращалось бы бесконечно в любую сторону. Поэтому писк, по моему, не от насоса.

[Alx]

Я по старинке. Лучше перестраховаться.

[AnLok]

с поворотником - тот же баг вчера был, не нравится мороз Зафире....

[Multik]

Не ребят такой фигни не наблюдал при минус 43 ездил всё ништяк. Вот только единтсвенный минус_____________
Эт окна замерзают в дверях и начинают дребезжать, ну короче в дверях что то, похоже как на стекольный дребезг.

А гидрач в конечных положениях пищит эт так и должно, на любом автомобиле оборудованным ГУРом такая спицифика... и это гон, что якобы держать в крайних положениях долго, насос навернётся---- не навернётся это его работа!!!!!!!!

[Alx]

не навернётся это его работа!!!!!!!!

Преценденты были. Спросите у механиков.

[Alx]

Да блин, чего то не впечатляет, в машине за 24000 еще и поворотники не работают.

Ну если сравнить с РейнжРовером, то это цветочки. А ведь он намного дороже. Думаю со временем GM исравит косяки.

[SSS]

За 6000 км пробега обнаружил следующее:
1. Скрип водительского сидения - не постоянный, а только при резком ускорении.
2. При запуске двигателя на "холодную" слышен звук удара как по консервной банке. Иногда проявляется при резком нажатии на педаль когда выезжаешь со стоянки, т.е. опять же при непрогретом двигателе.
3. "Сверчок" около левого уха, не разбирался откуда, но похоже с места откуда вытягивается ремень безопасности.
4. Шторка багажника постояно цепляется,когда вытягиваешь из барабана.
Может еще что-то, если вспомню - допишу.
Предупреждаю сразу - не надо советовать сменить машину, т.к. машина меня и семью устраивает.

[Vasiliy]

SSS, по пункту 1 - скорее всего поясничная поддержка, лечится.
по п. 2 это к дилеру.. если, конечно, в двигателе консервную банку не забыл случайно
по п.3 - лечится, точно у ремня безопасности.
Погляди на астраклубе советы злобного Neck-а, он уже это все прошел

зы. услышал вчера сверчка в правой стороны, сперва расстроился, а потом сидюками в бардачке подвигал - сверчок испарился.
Так что все это не проблемы, а так... брюзжание

[Multik]

За 6000 км пробега обнаружил следующее:
1. Скрип водительского сидения - не постоянный, а только при резком ускорении.

такая же фигня, подскажите КАК ЛЕЧИТСЯ?

[Vasiliy]

Вот, по 3-му пункту нашел чего
тоже с левой стороны сверчок сидел
только не у ремня, а у ручки водидельской двери
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2271

[Vasiliy]

Вот и по 1-му пункту нашел
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=3601
смотри 3-й пост в теме от Вт Сен 12, 2006 22:26, зацитирую:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рамки имеют заводской дефект. Заключается он в том, что пластинки, соединяющие половинки рамок вверху и внизу, плохо завальцованы. Это касается как рамок с поясничным упором, так и рамок без упора. По этому, прежде чем монтировать рамку с поясничным упором на каркас кресла, обе пластинки хорошенько проклёпываем молотком. Что навсегда ликвидирует дефект. Кстати, если у вас в спинке сиденья заскрипело, смело можно сделать вывод, что нижняя часть рамки разошлась и её пора лечить. Эти злополучные пластинки показаны на фото:
http://astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=2151

[МИХАИЛ]

Мужики, пожалуйста дайте рекомендации на что обращать внимание при получении машины.
Скажите, пожалуйста, быстрый обогрев салона очень помогает от обледенения стёкол внутри при морозах когда садишься? А то дорогая примочка. Брать, не брать?
Пожалуйста ответте.

[SSS]

Vasiliy,
Спасибо

[Alx]

быстрый обогрев салона очень помогает от обледенения стёкол внутри при морозах

ХЗ. Если денег жалко, то не бери. Ездят же люди без этой штуки и ничего. И у нас зима с морозами всего 3 месяца в году, а остальные девять морозов нет. Лучше эти деньги на другой комфорт потратить или просто с`экономить.