Модераторы: maxus, puh, atrapin
У меня втулки , болты и резинки пробок болтов при пробеге 135 тыс. были как новые. Болты я оставил старые.Демьян писал(а):... Перед снятием бугеля вам нужно снять шестерни, а у них втулки 06 36 924 и болты 56 36 971 одноразовые.
Согласен,канеш. Ну посмотрим.Демьян писал(а): Им так интересней. Приехал клиент, поменяли ему все, что могло бы навернуться, отдал деньги и укатил, ближайшее время точно не приедет, а там и гарантии на работы конец.
Та тоже такие вещи по второму разу прогоняю, если попадаются )gennadiy2501 писал(а):У меня втулки , болты и резинки пробок болтов при пробеге 135 тыс. были как новые. Болты я оставил старые.Демьян писал(а):... Перед снятием бугеля вам нужно снять шестерни, а у них втулки 06 36 924 и болты 56 36 971 одноразовые.
Это что? Прорвало наболевшее?krenkel писал(а):Демьян, конечно интереснее. К тому же интереснее и поломанным владельцам получается зачастую.
Есть сервисы, дающие гарантию на пару месяцев?krenkel писал(а):Получили подтекающие шестерни по сальникам через пару месяцев. Владелец в сервис назад т кричит типа гарантию давайте выполняйте - потекло.
А кто угадает, что и когда сломается в следующий раз? Или новое не бывает бракованным?krenkel писал(а): А выпускная ходит дольше впускной. Кто угадает на сколько дольше у него она проходит?
Это как так?mlashko писал(а):У меня стоит выпускная первого варианта и впускная 3-го - правильного.
От чего же, давать гарантию на сделанную работу. Если после ремонта загремела другая шестерня, то это загремело то, чего не делали.krenkel писал(а):Скажу точно, что ни какой гарантии не будет при частичной замене.
А это совсем другое. Если ремень ГРМ в масле, то он непригоден, и все, однозначно.krenkel писал(а):Зачем брать на себя ответственность за ремень ГРМ, который был весь в масле и его не стали менять только потому, что его сменили 20т км назад?
Кажется я вас понял. Дабы не попасть на бабки самому, надо выставить клиента. Вполне рыночный подход.krenkel писал(а):В этих и других неперечисленных случаях попадалово будет прежде всего у сервиса на работы и некоторое количество расходников к этому ремонту, если ни чего не разорвет в клочья из за такой экономии.
krenkel, а как я должен понимать слова, которые написаны родным для меня языком? Да, я вижу, то что вижу, опираясь на свои органы чувств и личный опыт. Возможно мой кругозор изменится, когда я буду на вашем месте. А пока я имею свою веру, а вы свою.krenkel писал(а):Вы вновь вырываете слова из контекста. Видите только то, что хотите видеть и не более того.
Отнють. Я никого поголовно не выставляю обманщиками. Откуда мне знать, кто из ваших коллег обманщик, а кто нет. Получив опыт общения с разводилами, я вынужден в каждом сервисмене подозревать обманщика, а потому "держу ухо востро". Хотя, я солгу если буду утверждать, что мне встречались ТОЛЬКО обманщики.krenkel писал(а):меня и прочих честных сервисников Вы выставляете обманщиками?
Авто 2008 года. Шестерня ВПУСКНАЯ нового образца. Выпускная старого: при замене скажу первого или второго поколения. Менять буду только выпускную: ошибка только по ней. Гарантию сам себе даю, поэтому экономлюkrenkel писал(а):Это как так?
