Не заводится, "не видит" нажатие на педаль тормоза.

[wederton]

Всем привет!
Сегодня утром ждало меня разочарование в машине. Решил заехать перед работой в супермаркет, но уехать от туда не получилось.
Сел в машину, завёл, включаю передачу, а она опять отбивает в "N". Минут 5-ть повключал и решил скинуть клему АКБ.
После подключения АКБ, вставил ключ в зажигание, нажал на тормоз, но на приборной панели не гаснет индикатор "нажатия на педаль тормоза".
Вот так, пришлось идти на работу пешком, благо 300 метров.
Ошибок нет, ни "педальным способом" ни ор-com.

В интернете нашёл только одну причину - неисправен концевик педали тормоза.

Подскажите, как его проверить?

Или может быть ещё варианты - предохранитель, реле, разъём контактов???

[DmD]

Лампочки стоп-сигналов (правый, левый) проверь.

[wederton]

Лампочки стоп-сигналов (правый, левый) проверь.

спасибо за совет, утром не сообразил сам.

[podwoh]

У товарища на Вектре точно так-же было.Ушла в нейтраль и "alles". Менял концевик тормоза.

[wederton]

Да, виновник-концевик педали тормоза.
Проверил, лампы стоп горят. Теперь по порядку.

Приехал вчера вечером на стоянку супермаркета, попытался разобрать панель, что ниже подрулевого кожуха, не получилось.
Без снятия этой панели, мне с моим ростом и шириной плеч ничего не видно, где стоит этот концевик.

Решил ещё рас скинуть клему. Подключил, завелась, с ...той попытки включилась R.
После посмотрел в интернете где есть по наличию концевик, но не в Пихтине, ни в Emex'е и Exist'e небыло. Позвонил в "Чук и Гек", ростовскиее опелеводы и шевролетоводы знают, сказали есть, приезжай посмотрим и заменим.

Пол-седьмого я подъехал к ним, сразу на сканер, результат один датчик отображается "Активно", при нажатой педали тормоза, а второй "Неактивно".
Было подтверждено, что концевик.
Дальше, электрик изловчился и залез головой род панель, лёжа на спине, заменил концевик на новый.

Цена концевика - 1 150 р., работа и диагностика- 650 р.

P.S. Концевик я посмотрел, спросил у них разбирали его когда-либо, ответили нет. Забрал, сегодня утром разобрал, ломаться там нечему, четыре металлических "штыря", расположенных попарно, они же выходя на четыре контакта род разъём. Механизм работы в следующем, при не сильном нажатии на педаль тормоза "коротятся" одна пара контактов, а при сильном, ещё пара дополнительно.
Из этого следует, что в моём случае вторая пара не "срабатывала", по причине, что прижимает их, контакты, пластиковая пластина, и она сделана конусом, их два конуса на каждую пару контактов, и со временем стирается.

Сейчас нет возможности выложить фотоотчет.