Модераторы: maxus, puh, atrapin
Блин, как обычно появляется адепт теории безопасности.marat70 писал(а):и в случае (тьфу-тьфу) аварии у маленького ребенка организм может не справиться.
можно скан или ссылку, что там написано, нет под руками от Опеля. В Лексусе у меня было написано: при размещении лицом вперед в детском удерживающем устройстве сдвинуть сиденье до упора назад . При размещении лицом назад - отключить подушку.GIZMO писал(а):- в инструкции по эксплуатации написано предупреждение в пункте "системы безопасности детей".
Тимофей М писал(а):Забавно, но только сегодня я узнал, что Правила разрешают перевозку детей до 12 лет на переднем сидении.
На картинке сбоку приборной панели и на козырьке нарисовано детское сидение и значок отключенной подушки.... 
Интересно -зачем они там?тьфу-тьфу-тьфу... боковой удар никто не рассматривает?Тимофей М писал(а):да и если не- или плохо пристегнут - влететь в спинку кресла или через стекло на улицу разница есть.
http://www.opel-club.ru/files/om_zafira_tourer.pdfСемейный человек писал(а):можно скан или ссылку, что там написано, нет под руками от Опеля.
это с турера?tommy76 писал(а):Блин, как обычно появляется адепт теории безопасности.marat70 писал(а):и в случае (тьфу-тьфу) аварии у маленького ребенка организм может не справиться.
У маленького ребенка организм может не справиться с грудой металла и на заднем. Смотря куда удар приходится. Т.ч. тут рассуждения ни о чем. Иначе- вообще дома надо сидеть.
Я думал что для тех родителей, которые в нарушение правил возят ребенка спереди. Например, если мама одна везет маленького ребенка, то сажать его назад крайне неудобно.tommy76 писал(а): Интересно -зачем они там?
Вот именно, не надо доводить до крайних сценариев, в которых никакие средства спасения не помогут. Имеет смысл рассматривать наиболее вероятные "умеренные" сценарии, на исход которых можно повлиять. Можете назвать их стереотипами, не суть важно. С точки зрения бокового удара не вижу существенной разницы в переднем и заднем расположении, а при ударе спереди/сзади разница точно есть.tommy76 писал(а):НЕ УГАДАЕШЬ!!!
Мы все любим своих детей, но не надо доводить это до паранойи и мыслить стереотипами
Для Б:Семейный человек писал(а):можно скан или ссылку, что там написано, нет под руками от Опеля.
Тимофей М писал(а):а при ударе спереди/сзади разница точно есть.
Ну да, удар сзади - надо сидеть впереди. удар спереди- надо сидеть сзади..... 
И вот так металось бедное дитя туда-сюда, туда- сюда... и решили оставить его у бабушки. т.к. папа получил косоглазие и никуда не поехал. 
xaxaxa писал(а):Не очень понятно, надо суммировать к этим килограммам вес сиденья, который у меня за десятку уходит и вместе с дитём
Зачем? имеется ввиду вес ребенка. Сидение пусть хоть 50 кг весит. Нет, это слишком примитивно. В любом случае надо сидеть сзади.tommy76 писал(а):Ну да, удар сзади - надо сидеть впереди. удар спереди- надо сидеть сзади.....
Странно как-то описано в инструкции про Х, что для этой весовой категории (II и III и применительно к переднему сиденью) использование систем безопасности не разрешается.GIZMO писал(а):Для Б:Семейный человек писал(а):можно скан или ссылку, что там написано, нет под руками от Опеля.
Это значит, что усреднённый по росту и массе детский манекен после срабатывания подушки и преднатяжителей может получить травмы значительно бОльшие, чем на заднем сиденье, просто повисая на ремнях. Считается, что риск гибели ребёнка до 13 лет и менее 1,5м ростом от срабатывания подушки повышается.Т.е. таких детей (уже больших в принципе) нельзя сажать в детские кресла на переднее сиденье что ли? А маленьких значит на переднее можно? Как то не логично..
Вообщем, всё это от размеров машин зависит конечно.EVO писал(а):Это значит, что усреднённый по росту и массе детский манекен после срабатывания подушки и преднатяжителей может получить травмы значительно бОльшие, чем на заднем сиденье, просто повисая на ремнях. Считается, что риск гибели ребёнка до 13 лет и менее 1,5м ростом от срабатывания подушки повышается.
N.A.V. писал(а):Пятиточеный ремень вообщем рулит!
Рулит ЗОРБА