какой диаметр у сайленблоков реактивной тяги

[kanol]

Какой диаметр у сайленблоков реактивной тяги, на тяге в районе этих сальников есть износ, какой номинал и есть ли меньше диаметр.

[Вован M]

Какой диаметр у сайленблоков реактивной тяги, на тяге в районе этих сальников есть износ, какой номинал и есть ли меньше диаметр.

Ни пипетки не понял!. Что за реактивная тяга, какие сайленты, и что за сальники???

[atrapin]

кажись мну догадывается, это речь про втулки стабилизатора?

[kanol]

Вован M, эта такая ху...ня кривая, которая крепится на подрамник на две скобы, слева и справа, на каждой скобе 2 болта. А к этой кривой кочерге прикручиваются стабы поперечной устойчивости, так вроде они называются. Вот под скобами стоят резинки с разрезом с одной стороны, когда эти бля...кие резинки мрут, идет неприятный стук, очень похожий на тот, который издают мертвые рулевые наконечники. Я менял эти резинки 8000 тысяч назад и сейчас они снова умерли. Умерли они наверно из за того, что на кочерге в месте где стоят эти резинки есть износ той самой тяги(кочерги) вот и подумалось мне, что может есть эти резинки с внутренним диаметром на пару мм меньше, что бы компенсировать износ кочерги. Фу бля(литерат.) осилил писанину.

[kanol]

atrapin, Сережа ты как всегда красавец, вот за это я тебя и люблю.

[HER13]

Я сейчас не помню точно какой диаметр самого стабилизатора но думаю что можно подобрать от нажих тазиков или еще от чего, разбег на машинах в диаметре этой херни не так большой. А еще я думаю лучше поставить не резиновые а полиуретановые втулки.

[kanol]

614 615 0003 и 614 615 0001 первый диаметр 21 а второй 20 В номинале изначально стоит 22 мм, закажу на 20 мм производитель мейле. Полиуретан НЕТ.

[Вован M]

Вован M, эта такая ху...ня кривая, которая крепится на подрамник на две скобы, слева и справа, на каждой скобе 2 болта. А к этой кривой кочерге прикручиваются стабы поперечной устойчивости, так вроде они называются. Вот под скобами стоят резинки с разрезом с одной стороны, когда эти бля...кие резинки мрут, идет неприятный стук, очень похожий на тот, который издают мертвые рулевые наконечники. Я менял эти резинки 8000 тысяч назад и сейчас они снова умерли. Умерли они наверно из за того, что на кочерге в месте где стоят эти резинки есть износ той самой тяги(кочерги) вот и подумалось мне, что может есть эти резинки с внутренним диаметром на пару мм меньше, что бы компенсировать износ кочерги. Фу бля(литерат.) осилил писанину.

Вот это другое дело. Напиши просто втулки стабилизатора и всё понятно. Из опыта... Если не найдёшь втулки с меньшим диаметром (для Опеля) , обращайся к японцам. У них очень много размеров. Ну а "кочергу" чистить от ржавчины.

[kanol]

Вован M, кочерга не ржавая, втулки нашел диаметром 20 мм, заказал, как прийдут заменю, делов на 1.5 часа.

[kanol]

Втулки бывают от 18 до 24 мм

[Alex80]

на Зафире в среднем всегда 23мм идет. Втулки бери "Точка опоры" полиуретановые 22м. и все будет ок.

[kanol]

Alex80, никаких полиуретанов, неверю я в них.

[Alex80]

а что так?

[kanol]

Alex80, а с чего бы, положено резина, значит резина.

[Alex80]

ну как знаете, каждый выбирает для себя.