помогите исправить ошибку!!!!

[Игорь 946]

Gudvin,

Все ошибки здесь
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dtcco ... &dtcblock=

ошибку свою набирай Р0130 потом ищи 01

[gennadiy2501]

ошибку свою набирай Р0130 потом ищи 01

Т.к. кроме как P ошибки бывают ещё B , U и т.д. , а Вы не знаете какая конкретно , то набирать лучше не "Р0130" , а "_0130"

[Gudvin]

Первая - "Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)", вторая - "Система подстройки топлива выдает богатую смесь" ....
и что, скажите мне, дилетанту... если вторую я хоть понимаю смысл, то первую... где этот датчик... и почему там высокое напряжение... может сопротивление впаять нужно...
может кто сказать, ездить-то можно? А вообще делать что надо? Или сами погаснут...

[gennadiy2501]

... где этот датчик...

... и почему там высокое напряжение...

Проверьте проводку , может где-то коротит ?

...ездить-то можно?...

Если чек не горит воврмя работы двигателя , значит ошибка не активная , т.е. она не присутствует постоянно , а проскакивает время от времени и ездить впринципе можно. Если чек горит воврмя работы двигателя - желательно не тянуть с ремонтом.

...А вообще делать что надо? Или сами погаснут...

Если устранить причину появления ошибок , то через некоторое время ошибки из памяти пропадают ...

[Gudvin]

Может и про богатую смесь знаете?
А чек горит всегда... до этого он загорелся на часок, на следующий день погас, пару дней не горел, а щас светит ярким пламенем уже несколько дней....
Но расход не увеличился (по крайней мере я не замечаю, как был в районе 12,5 по пробкам, так и есть), как тут связать богатую смесь? Но движок иногда потряхивает...

[gennadiy2501]

Система подстройки топлива корректирует топливовоздушную смесь как раз по данным кислородного датчика . Как всё это работает я знаю только в общих чертах , но уверен , что Ваши ошибки взаимосвязаны...

[Игорь 946]

Возможно что-то в разъёме...

разъем вроде в порядке:
провода не болтаются,
контакты не окислились...
а как проверить саму лямбду?

[Mistral]

хочу поделиться! меня достала ошибка 017011 (богатая смест на выходе) - что только не делал; Официалы рекомендовали поменять свечи - послал в ..... где им и место! Диагност просто гадал и очень старался - лямбда поменял бесполезно (хорошо что смог назад вернуть), промыть форсунки промыл (подзабитые были, а машина на газу), в итоге проблема с программой - решил перепрошивать, посоветовали лучшего мозгоправа (кому надо в личку скину контакты) и вот он то нашел проблему датчик массового расхода воздуха. Все таки перепрошил мозги - потом съездил откалибровал газовые форсунки и пока катаюсь! Желаю всем более коротких и правильных решений, чем мой путь!

[Gudvin]

При моей ошибке 017011 на холостом ходу (без кондея) показывает расход 1,2-1,4 л/ч, кажется это много... по городу расход 14-15 л. (пробки сплошь), по трассе 7,5-8,5... Если ничего не делать с этой ошибкой (я и так с ней езжу больше полугода) - что будет? Просто собираюсь в дальняк и в раздумьях: делать что-то или забить... денег жалко перед отпуском... хотя в Европе бенз дорогой, перерасход может в приличную сумму вылится... посоветуйте профану...

[KatrAn_31]

Gudvin, почитайте.

[Gudvin]

Gudvin, почитайте.

Спасибо.
Только так и не понял: лямбду и ДМРВ менять... или же проехать на 98 бензине... Готовых ответов нет... только метод исключения...

[Gudvin]

Поменял лямбду вчера вечером на универсальную бош за 1,5 штуки (Дв. 18XER). Лямбда работает, проверили. Доехал сегодня на работу. Расход пришел в норму, чек не горит. Это пока. Посмотрим как дальше будет.

[K0Tik]

кроме как P ошибки бывают ещё B , U и т.д. , а Вы не знаете какая конкретно , то набирать лучше не "Р0130" , а "_0130"

Там человек педалями читал, значит может быть как раз только P

Gudvin, поздравляю с решением проблемы. У самого 013001 давно болтается, кроме неё ничего, расход норм. Уже привык к горящей машинке с ключом (плохо, пропускаю другие ошибки). Вот думаю пока. Посмотрю на Вас, как универсалка себя поведёт. Может, и последую примеру. За оригинал столько денег отдавать жаба не даёт.
На универсальной же фишка своя? К родному разъёму не подойдёт?

Интересно, можно ли лямбду старую как-нибудь почистить и привести в чувство?

[Демьян]

Интересно, можно ли лямбду старую как-нибудь почистить и привести в чувство?

Лямбда сама по себе не вечная и со временем потихоньку умирает. К тому же ее неисправности не поддаются лечению. Дешевле взять универсальную и перепаять фишку, провода соединяются по цвету, ошибиться трудно.