Масло. Кто какое льёт?

[sumolex]

Dexos 2 5W-30

[TimonS]

Залил на 69-х тысячах родное GM 5w30 Dexos2. До этого, если верить сервисной книжке, тоже его заливали.
Ресурс масла, прихожу к выводу, все же не 15 тысяч, а в районе 10 ткм. Поменял, так в первый момент двигатель не узнал - тише работает. На старом масле бывали "дребезги" ГРМ при пуске (кратковременные и не частые), на новом пока этот дефект не наблюдается (ттт).

[filosoof202]

Слесаря в сервисе(неофициалы) настоятельно рекомендовали джи эмовское масло менять -крайний срок 10 тыс.км. нормальный срок- 7,5 тыс.км. Это после того, как снимали поддон и промывали маслоприемник. У нас оказывается - тяжёлые условия эксплуатации!См. мануал. С тех пор ваще GM не лью!

[komend]

filosoof202, писали триста раз...Да...у нас тяжелые условия...поэтому Европейский интервал в 30 000 км у нас перешел в 15 000 км...А жадным дилерам хоть каждую 1000 км масло менять...Есть теперь в Турере штучка хитрая, ресурс масла называется..Лично у меня показывает довольно четко, делал ТО 4 на 59650 км--показывал остаток ресурса 3%... Но каждый выбирает сам..

[ИГОРЬ NK]

Ресурс жиэмовского масла максимум 10000!!!!, а потом никто не промывает при замене и новое масло сначала смывает ту грязь от старого масла, а уж только потом моет в процессе работы, вот и надо чаще менять, вплоть до 7500км пробега

[komend]

ИГОРЬ NK, Да ладно? Сам проверял? анализ делал? Бог ты мой...и как я доездил на В до 157 000 км и сейчас на Турере 60 000 и???!!! Я в шоке...что же делать?? Джм лох???!! или Я??? который все сделал по их инструкции??? Споров было много--пока мне НИКТО не доказал, что масло которое ходит в Европе 30 000 км у нас умирает за 10 000.... Для себя решил--меняю строго по регламенту через 15 000 или по ресурсу масла (пока у меня совпадает)..на ТО 4 приехал с остаточным ресурсом 3 процента....

[nester71]

я лью GM 5w30 Dexos2 уже 82000 км ,меняю через 14000-15000 , и буду так и дальше поступать..

[KatrAn_31]

я лью GM 5w30 Dexos2 уже 82000 км ,меняю через 14000-15000 , и буду так и дальше поступать..

.
Замечено, что чем чаще крутишь движок на 4000-6000 об., тем быстрее надо менять масло. У нас на, примерно, 36000 км., через 8000 после очередного ТО масло стало густым как только что сваренное варенье (кто варит варенье меня поймут (фото), скорее всего из за плохого бензина которое залили на границе с Белоруссией (в Себеже). В связи с чем, провели межсервисную замену масла, а так если не "отжигать", то 15000 норма.

[komend]

Katrin_31, про варенье....проскакивали темы на счет "бракованного" масла, точнее из-за нашего бензина какие то присадки попадали в масло и в результате получалась "кака"...По типа каталитической реакции...Попасть так можно после одной неудачной заправки (в свое время на Москвиче 412 я получал почти 2 уровня масла и когда сливал текло как вода--ибо заправлял "колхозным" бензином (а его в колхозе бодяжили конкретно солярой), так та соляра сквозь кольца и делала 2 уровня...)

[KatrAn_31]

Уровень масла держится, доливали только на 5 тыс. (грамм 400).
Заправки только три, проверенные (все ТНК), бензин класс 5, только 95). Грешить на бензин не буду, ибо к этому вопросу подходим серьезно. Масло оригинальное GM, куплено не на рынке. А вот, за зиму приходилось несколько раз "поддавать газку", наше мнение, масло от этого густеет.

[Still]

Лью Dexos 2 оригинальное. Делаю промежуточную замену между ТО, т.е. фактический пробег от замены до замены 7-8 тыс. км. При копеечной стоимости самого масла, не вижу для себя проблемы считать что я делаю очень хорошо для машины. Вполне допускаю что эта перестраховка лишняя, но живу я в весьма пробочном районе.

[Still]

что чем чаще крутишь движок на 4000-6000 об.

Для масла, кроме ускорения его ухода, это ничем не грозит. Движку даже полезно "просраться", он от этого очищается.

[Romanian]

что чем чаще крутишь движок на 4000-6000 об.

Для масла, кроме ускорения его ухода, это ничем не грозит. Движку даже полезно "просраться", он от этого очищается.

фактический пробег от замены до замены 7-8 тыс. км. При копеечной стоимости самого масла, не вижу для себя проблемы считать что я делаю очень хорошо для машины.

+стотыщмильёнов!
други, просто делайте так и не забивайте голову!

[Maximo]

Лью Dexos 2 оригинальное. Делаю промежуточную замену между ТО, т.е. фактический пробег от замены до замены 7-8 тыс. км. При копеечной стоимости самого масла, не вижу для себя проблемы считать что я делаю очень хорошо для машины. Вполне допускаю что эта перестраховка лишняя, но живу я в весьма пробочном районе.

Плюсуюсь, хоть у меня и А-ка. У меня мотивация другая, машине 14 лет, пробег за 200, ДВС почаще радовать свежим маслом - дольше прослужит. Крутить за 4000 бояться не стоит, на обгонах у меня и 5000 и больше бывает, это очистка ДВС, и отчасти проверка его состояния.

[maikl5305]

Слесаря в сервисе(неофициалы) настоятельно рекомендовали джи эмовское масло менять -крайний срок 10 тыс.км. нормальный срок- 7,5 тыс.км. Это после того, как снимали поддон и промывали маслоприемник. У нас оказывается - тяжёлые условия эксплуатации!См. мануал. С тех пор ваще GM не лью!

Да, у нас в России тяжелые- поэтому для нас специально снизили пробег до замены до 15000 км. В Германии на этом масле ТО через 30000 км.
Не вижу никакого смысла менять через 10 тыс, а уж тем более через 7.5 тыс )))....ой, уже выше писали тоже самое ))
Вообще тема про сроки замены масла, особенно на сроках 5-7 тыс --- маньячно-фетишная

[nester71]

Не вижу никакого смысла менять через 10 тыс, а уж тем более через 7.5 тыс )))
Вообще тема про сроки замены масла, особенно на сроках 5-7 тыс --- маньячно-фетишная

..вот вот . я уже 90000 накатал и если через 7500 масло менять . то + в расходы 7500 рублей , а зачем ?я и так сплю спокойно и за срок службы двигателя спокоен.
А вообще то каждый сам себе моторист , диагност и т.д. , пусть каждый решает сам для себя ....

[Still]

и если через 7500 масло менять . то + в расходы 7500 рублей

От куда 7500?
1200 - масло
300 - фильтр
500 - работа по замене
Итого, 2000р.

И еще, я не уверен на 100% что оф. дилеры не халтурят на ТО, и всегда меняют масло и всегда полностью.

[ИГОРЬ NK]

На ТО2 лично присутствовал в рем.зоне и видел что делали, даже понюхать успел)))

[filosoof202]

Да, у нас в России тяжелые- поэтому для нас специально снизили пробег до замены до 15000 км. В Германии на этом масле ТО через 30000 км.
Не вижу никакого смысла менять через 10 тыс, а уж тем более через 7.5 тыс )))....ой, уже выше писали тоже самое ))
Вообще тема про сроки замены масла, особенно на сроках 5-7 тыс --- маньячно-фетишная

Еслиб у меня не нае.......нулись шестерни ГРМ и их клапана и не снимали потом поддон с маслоприёмником и не вымывали всё гавно я б и тему эту не затрагивал! Если тут форум миллионеров,тогда то х.........ли говорить! Это всё от вашего хвалёного масла Жди Эм! Уверен,что свежее масло и фильтр за 1700 руб,намного дешевле,чем две шестерни,клапана и чистка поддона со снятием как минимум в десять раз! Вся эта инфа полезна для тех, кто учиться на чужих ошибках,и прислушивается к чужому мнению!

[Сресаль]

filosoof202, +100