Замена жидкости в ГУР

[men17]

вот и мне надо долить, но не пойму что залито? купил заранее зеленую от Феби 06161. . Ой, а как фото прикрепить? на всякий случай:

[pancir]

Я шланги не откручивал, отбирал 200 граммовой спринцовкой и обратил внимание что первые 400гр из бачка практически чистые. Качнул руль вправо-влево - еще грамм 130 грязной, качнул второй раз - ещё где-то 70 совсем темной. Залил откаченные первые 400 прокачал без запуска движка по методике и снова отобрал уже грязную. После этого залил чистую, вошло почти 600гр рейка TRW. Что-то вроде частичной промывки.

[men17]

а были "звоночки" о необходимости замены жидкости?

[pancir]

"Звоночка", слава велесу, не было, а то б точно шаманить пришлось. Есть регламентированные сроки замены - 2 года, но я меняю через три.

[Дмитрий 387]

Может есть у кого-нибудь информация о том, что конкретно нужно отворачивать снизу чтобы слить жидкость? Буду очень благодарен.

[men17]

не надо ничего отворачивать, кроме пробки. Просто клизмой или еще чем-либо откачать.

[sokol1]

в принципе как написано выше - можно и в гараже на яме . скрутить шланг с гур что пониже и слить всю жижу. еще и колеса если вывесить можно руками на холодном покрутить. а жидкость оригинальную покупал и синтетику и минералку зеленую. а в сервисе спросил какую надо они даже и не знали что она разная бывает пока я на банке им не показал.

[Aleks_s]

какой порядок действий по замене жидкости, если ее сливать снизу?
есть ли сложности с присоединением обратно трубок после слива (что-нибудь может потечь после такого слива, хомут сломаться или еще что)?

т.к. есть возможность поднять машину на подъемнике эффективней кажется слив именно снизу, а не откачивание сверху.

[SedrikSS]

Вчера обновил жижу ГУРа. Покупал оригинал. На щупе крышки её уще не было .. отсасывая её шприцом, в несколько заходов, так как сразу можно было выкачать всего грамм 250, доливали новую, крутили руль и опять отсасывали, и так пока весь литр не обновили. Трубки не снимали, т.к они не очень пластичные, могут поломаться.

[etoslava]

SedrikSS, Подскажите,сколько жидкости покупали на замену? Я купил(только всё руки не доходят) 2литра, думаю таким способом замены должно хватить на промыв и замещение.

[man523]

промыв и замещение.

Вы бы так ещё в двигателе масло меняли..

[etoslava]

man523, Не понял. Или я неправильно описал вопрос?

[Призрак]

etoslava, думаю 2 литров вполне хватит. Я купил литр. Не промывал, просто откачали вакуумником по максимуму и залили. Осталось немного меньше половины пузырька. Просто в следующий раз поменяю пораньше.

[SedrikSS]

покупал один литр. за один раз отсасывается грамм 300, потом заливал столько же , крутил рулём и отсасывали ещё .. и так пока вся баклашка не ушла .. двумя литрами можно нормально промыть систему и останется масло там более чистое.

[man523]

man523, Не понял. Или я неправильно описал вопрос?

Я про то, как люди пипеткой откачивают по чуть-чуть, потом чистое доливают, и так пока купленная жидкость не кончится.. ИМХО это бред. Старую всю слить, новую залить, всё.

[etoslava]

man523, Не понял. Или я неправильно описал вопрос?

Я про то, как люди пипеткой откачивают по чуть-чуть, потом чистое доливают, и так пока купленная жидкость не кончится.. ИМХО это бред. Старую всю слить, новую залить, всё.

Да вот и не бред. Я наивно полагал, что замена тормозной жидкости на официальном ВАЗовском сервисе выглядит, по крайней мере, выкачиванием тормозухи через штуцер правого заднего колеса. Оказалось нет. Выкачивают насосом их бачка и доливают новую. На вопрос??? отвечают, что в трубках её мало и она быстро смешается с новой. Для меня это тоже "бредом" было.
Не слить полностью, нет сливного отверстия.

[man523]

Ну и аргумент - ТАЗовский сервис!.. Откручиваешь трубку и всё сливается.

[etoslava]

man523, Уверен, что так делают и на всех остальных сервисах, на прокачку не заморачиваются.
Про отсутствие пробки я написал в ответ на "...как люди пипеткой откачивают по чуть-чуть..."

[Aleks_s]

man523, Уверен, что так делают и на всех остальных сервисах, на прокачку не заморачиваются.
"

на днях как раз прокачивали тормозную жидкость через штуцера на колесах. Реально жидкость в контуре не сильно смешивается с тем, что находится в бачке. + вся грязь в конце контура оседает - как раз ближе к штуцерам. В итоге с каждого штуцера сливалось около 150мл чернющей жидкости (тормозуху меняли 2 года назад до этого).

с ГУРом все-таки кажется можно и через верх все прокачать, не отсоединяя трубки снизу, т.к. жидкость там активнее циркулирует - если перелить выше максимума, то при поворотах колес жидкость фонтаном лилась через край бачка и быстро меняла свой цвет пока все не прокачали. Тормозуха может быть в бочке идеально светлой и чернющей в штуцерах.

[man523]

man523, Уверен, что так делают и на всех остальных сервисах, на прокачку не заморачиваются.

У нас заморачиваются, описано на 3-ей странице.