Готовиться к замене сцепления или нет?

[Zundoko]

На днях на после ТО3 в Блок авто мне объявили, что в результате проведенной адаптации изика прибор показал толщину диска сцепления 8,9 при норме в районе 13 или около того. Мастер сказал, что пора готовиться к замене сцепления, ибо значения критические. Спросил. не дергается ли машина при переключениях (вообще не дергается), не стартует ли рывками (всегда все плавно, как с момента покупки). Удивило меня все это, так как никаких симптомов плохого поведения КПП я не замечаю.
Сразу отмечу, что всегда на остановках длительностью более 30 сек, сбрасывал на нейтраль, никогда не буксовал и т.п., адаптацию делал на каждом ТО. Машинка немецкой еще сборки, 11 года. И самое интересное, никогда никаких рывков при переключениях или старте не было.
Вопросов два.
1. Действительно ли следует ожидать скорых проблем со сцеплением? Даже если до сего момента повода для беспокойства не было и нет, только показания прибора со слов мастера.
2. Есть ли шанс поменять сцепление по гарантии с пробегом в 45 тыс или таких прецедентов еще не зафиксировано?

[serggio]

1. Действительно ли следует ожидать скорых проблем со сцеплением? Даже если до сего момента повода для беспокойства не было и нет, только показания прибора со слов мастера.

Я бы задумывался когда появятся признаки пробуксовки, не раньше

2. Есть ли шанс поменять сцепление по гарантии с пробегом в 45 тыс или таких прецедентов еще не зафиксировано?

нет

[gvgstruts]

Мне тоже в районе 50 тыс. начало казаться, что сцепе скоро конец, но езжу до сих пор - сейчас около 90 тыс.

[Zundoko]

1. Действительно ли следует ожидать скорых проблем со сцеплением? Даже если до сего момента повода для беспокойства не было и нет, только показания прибора со слов мастера.

Я бы задумывался когда появятся признаки пробуксовки, не раньше

2. Есть ли шанс поменять сцепление по гарантии с пробегом в 45 тыс или таких прецедентов еще не зафиксировано?

нет

печально(

[Zundoko]

Мне тоже в районе 50 тыс. начало казаться, что сцепе скоро конец, но езжу до сих пор - сейчас около 90 тыс.

ну так вот а мне наоборот не кажется, что какие-то проблемы. Интересно, возможна погрешность прибора в этом случае и можно как-то проверить, не проводя адаптацию? Хотя, может в другом сервисе сделать адаптацию еще раз и посмотреть значения прибора - сравнить?

[gvgstruts]

ну так вот а мне наоборот не кажется

у меня механика и сцепление стало схватывать уже при почти полном выжимании педали сцепления, а сцепление у нас не регулируемое.
А так никаких рывков не наблюдается, задняя правда стала втыкаться значительно медленней, чем на новом.

[Волга21]

На днях на после ТО3 в Блок авто мне объявили

вот из этого я делаю вывод, что сам в машину не лазишь. Все доверяешь им.
Тогда почему вопросы?

Вопросов два.
....

Давай уж тут решай: или ты веришь мастеру и делаешь как он говорит, или начинай сам починять.
А то ребята тебе на рекомендовали. А зачем?

[vitalich]

Мне на 65 тылах тоже пытались доказать, что надо менять сцепление. Я поменял станцию, больше туда не ездил и другим отсоветовал. Проехал больше 90 т км, пока все отлично. А денег замена не малых стоит.

[Zundoko]

На днях на после ТО3 в Блок авто мне объявили

вот из этого я делаю вывод, что сам в машину не лазишь. Все доверяешь им.
Тогда почему вопросы?

Вопросов два.
....

Давай уж тут решай: или ты веришь мастеру и делаешь как он говорит, или начинай сам починять.
А то ребята тебе на рекомендовали. А зачем?

Машина еще на гарантии, зачем самому чинить? Я лишь пытаюсь разобраться, потому и обращаюсь к участникам форума как к имеющим опыт и знание в подобных вопросах.

[Zundoko]

Мне на 65 тылах тоже пытались доказать, что надо менять сцепление. Я поменял станцию, больше туда не ездил и другим отсоветовал. Проехал больше 90 т км, пока все отлично. А денег замена не малых стоит.

Ну мне-то вроде ремонт не пытались впарить, так, информацию донесли. Хотя, кто знает, может, расчитано на то, что я не стану дожидаться, пока машина встанет, и сам явлюсь к ним с просьбой замены сцепления.

[Волга21]

Машина еще на гарантии

А гарантия и сцепление каким боком?

и сам явлюсь к ним с просьбой замены сцепления.

вот оно. Деньги и только деньги.

[Белый]

сам явлюсь к ним с просьбой замены сцепления.

По этому и рекомендации по досрочным заменам ГРМ, помп, жидкостей и пр.... Знают они, что после окончания гарантии ноги клиента у них не будет.... И ещё они знают законы РФ... а по ним можно вообще к ним не ездить, а менять на любой станции сертифицированной Росстандартом и использовав оригинальные запчасти.... но об этом они тем более молчат...

[serggio]

И ещё они знают законы РФ... а по ним можно вообще к ним не ездить, а менять на любой станции сертифицированной Росстандартом и использовав оригинальные запчасти.... но об этом они тем более молчат...

Правильно. И с гарантии снять не имеют права, ибо таким правом обладает только производитель. Поэтому можно только менять у них масло и делать осмотр узлов и агрегатов, а вовсе не проходить полное ТО, когда косорукие работники салонный фильтр впихивают гармошкой за 1500 р)).
И отказать в гарантийном ремонте вправе только после проведения независимой экспертизы с доказательством вины владельца. Экономьте деньги

[Белый]

Поэтому можно только менять у них масло

Можно и его не менять. Но сертификат качества на масло в таком случае иметь надо ( копию)
А вот осмотр - да... это прописано... осмотр кузова обязателен. Иначе гарантии на него не видать...

[serggio]

Белый, ну не только кузов. Подтеки, пыльники, сальники, чего как закреплено.. А про масло я имею в виду свое масло и фильтр, но пусть они меняют с отметкой в сервисной книге. Тут переплата небольшая, зато дилерская печать будет стоять на случай если что.
Кстати по кузову.. Какая на него гарантия кроме отслоения ЛКП?

[Белый]

Какая на него гарантия кроме отслоения ЛКП?

Типа 12 лет от сквозной коррозии... Но не получишь её никогда....

[Волга21]

Тут переплата небольшая, зато дилерская печать будет стоять на случай если что.

у меня в книжке стоит только одна печать за ТО1. Вес книжки не изменился.

[serggio]

Волга21, ну это на покупателя потенциального больше действует, если машину берешь с учетом продажи через пару лет. Я сам когда покупал свято верил что буду к дилерам заезжать по мере необходисти в ТО, ремонте и пр., платить деньги и горя не знать. В итоге ящик инструмента разного собрал и кучу всякой сопутсвующей инфы, т.к. иного выхода нет

[vp7]

Кстати, подскажите - делал замену жидкости в изике + адаптацию сцепления.
Мастер сказал, что жить сцеплению осталось недолго, максимум 10-15 тысяч. Конкретных цифр (сколько осталось сцепления) не сказал, но на экране ноутбука (адаптация делалась при помощи какой-то модификации TECH2, простая коробка подключенная к ноуту по USB) я увидел цифру 134 (или 124?) - это ведь "остаток" сцепления (13.4 или 12.4) в миллиметрах?
И можно посмотреть сколько осталось сцепления без повторной адаптации?

[vitzag]

У меня пробег 193000 км. сцепление не менял, адаптацию делаю каждые 30000 км. И это при пробеге в Киевских пробках и в агресивном движении по трассе. Никогда коробку не перевожу в нейтраль при пробках.