Что произощло с изей???

[egoistic]

помучал поиск, похожие симптомы уже были у людей, большая вероятность что проблема кроется в жгуте проводов по капотом, после работы поковыряюсь с проводами для успокоения, хотя может смысла и нету

[nemoy]

egoistic посмотри личку

[egoistic]

интересно а можно самому поменять жгут проводов, если дело окажется в нем?

[weds]

egoistic, вот еще подобный случай, прочитай внимательно: http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=9411

[egoistic]

да, очень похоже, думаю надо в этом направлении копать, попробую прозвонить проводульки

[megaline]

Кто победил - провода или Человек?

[egoistic]

Похоже не всё так хорошо как казалось с самого начала...
Давеча, после неуспешных попыток манипулирования с проводами под капотом (кстати замерял напряжение на аккумуляторе-всё в норме 12В) отэвакуаторил пепелац к Александру (Aleks8495) на Тульскую, но так как воскресенье выходной день, с чувством посеявшейся тревоги стал ждать понедельника. К вечеру отзванился Саша - предварительный вердикт - хана электромоторчикам в изе или РАЗВАЛИЛАСЬ КОРОБКА:neutral: , но это предварительно, судя по показаниям тека. Завтра на подъемник для установления точной причины продолжение истории завтра, а пока пойду повешусь

[megaline]

Изя сильней Человека Или человек для Изи? Кто выйдет победителем в этой схватке?

[Борис]

Приветствую!
Вчера случилась такая же хрень, с той разницей, что машина встала на перекрестке. Тоже пропали буквы в окошке на панели приборов, после манипуляций с ручкой изика стали периодически появляться А4, А1, моргающая N. В нейтраль коробка не выходит и не заводится.
Поймал газель и на тросу дотащил до дома. Впечатления еще те! Усилитель тормозов не работает, усилитель руля не работает. Несмотря на включенное зажигание. Педальным способом выдало ошибку, как и у вас 170000, и появилась Ensp, хотя до этого ее не было.
Настроение подпорчено конкретно!
Записался в Лауру, завтра утром повезу на эвакуаторе.
Очень интересует, чем дело у вас закончилось.

[egoistic]

Короче исход малоутешительный, поменяли привод переключения передач и привод выключения передачи (как то туда попала вода и заржавело), поставили б/у по 6 рублей итого всё вместе отдал 18 рублей за работу и запчасти, поменяли масло в коробке ну и по мелочи. Да ещё сказали что и в блоке управления изиком может тоже попала вода, так что скоро и ему каюк. Сегодня приехал в сервис, а там ещё сказали что и подушка двигателя оторвана, надо менять. Оставил до понедельника. Но вот странность, не заводится с первого раза со второго нормально..Походу взял кота в мешке, а так всё хорошо начиналось.....

[egoistic]

Приветствую!
Вчера случилась такая же хрень, с той разницей, что машина встала на перекрестке. Тоже пропали буквы в окошке на панели приборов, после манипуляций с ручкой изика стали периодически появляться А4, А1, моргающая N. В нейтраль коробка не выходит и не заводится.
Поймал газель и на тросу дотащил до дома. Впечатления еще те! Усилитель тормозов не работает, усилитель руля не работает. Несмотря на включенное зажигание. Педальным способом выдало ошибку, как и у вас 170000, и появилась Ensp, хотя до этого ее не было.
Настроение подпорчено конкретно!
Записался в Лауру, завтра утром повезу на эвакуаторе.
Очень интересует, чем дело у вас закончилось.

Борис!! Очень интересно, что скажут в Лауре, симптомы похожи как две капли воды, вот и посмотрим что в итоге там скажут

[Борис]

Да, утишительного мало!
Посмотрим, что завтра озвучат мне.
Как появится информация сразу напишу.

[Борис]

[/quote]
Борис!! Очень интересно, что скажут в Лауре, симптомы похожи как две капли воды, вот и посмотрим что в итоге там скажут[/quote]

Докладываю!
На данном этапе мастерами Лауры решено снимать коробку и менять сцепление. Мне сообщено, что после консилиума диагностов, установлена невозможность определения неисправности без замены сцепления.
Складывается впечатление конкретного развода; да поделать нечего, машина нужна в кротчайшие сроки.
Затратная часть, С учетом всех скидок: комплект сцепления (корзина, диск, выжимной), работа по замене, диагностика = 33882р.
Складывается устойчивое ощущение, что это еще не окончательная сумма.
В поисках альтернативы нашел комплект на замену в http://www.exist.ru за 18000 да вот только ждать придется от 7 до 11 дней. Работа в Не дилерском сервисе от 9000. Если приплюсовать сюда вызов эвакуатора (1700р) для транспортировки авто из Лауры домой, и потом, когда придет сцепление, из дома до сервиса, то на то и выйдет. Так, что полный Цейтнот. Стою, обтекаю, местами впитываю.

[egoistic]

Странно, должны были Теком посмотреть какую ошибку именно выдаёт. В моём случае посмотрели Теком и он указал на неисправность привода избирателя передач. Поставили заменный этот блок и она завелась и стала переключать передачи.Вроде как по этой легенде всё сходится и старые приводы отдали. Хотя и я не видел машину, и это странное чувство тоже меня не покидает.
Если будут (после замены сцепления) разводить на замену этих блоков, то новые они дорого стоят одна штука под 30 рублей. Если чего можно поискать б/у на разборках гораздо дешевле. Дай Бог чтоб до этого не дошло конечно, будем следить за ситуацией.

[Борис]

Последня информация!
Вчера уже поздно вечером сняли коробку, разобрали корзину. Сообщили, что сцепление все же менять не нужно (может совесть проснулась, может, подействовало мое требование отдать мне все замененные детали, а может мой телефонный разговор со старшим мастером смены (разговаривал уже на взводе и, не очень выбирая выражения)). Сегодня утром отзвонились, сказали, что перебрали приводы включения и выключения передач и взвели корзину. Привод включения был заклинившим на передаче (правда не понятно как тогда я ее буксировал на тросу, и парковал около дома, толкая руками). Говорят, что все сейчас соберут, сделают адаптацию и все должно работать. Про финальную стоимость всех работ пока не сообщили..

[Борис]

Самая последняя информация.
Позвонили! Сказали, что все готово. По ходу сборки заменили еще жидкость привода. Сумма за работу составила 7468р.
Считаю, данный инцидент победой (не без моей помощи) здравого смысла.
В общем, хорошо то, что хорошо кончается!
Всем желаю удачи и не бояться отстаивать свои права (сам по природе человек не конфликтный).
Egoistic, спасибо за поддержку!

[nemoy]

Поздравляю "Борис" с "выздоровлением" машинки. Что-то часто стало звучать про так называемые приводы включения и выключения передач на изе. Очередная болячка али как? У меня такая же была беда с буковкой "F" и танцами с бубном. Итог, замена щеток на приводе.

[egoistic]

Продолжение истории: забрал машину с сервиса, поехал вроде всё хорошо, но начались провалы на второй передаче, т. е. при включении второй газ в пол машина не едет. Потом и с третьей тоже, в общем потолкался-потолкался машина не заводится и опять история F4 N F и т.д. По совету Саши (nemoy) постучал по блоку управления в надежде что это пресловутые щётки. Тишина...Но!!!!!вызванил помощника,разблокировал изю путем отворачивания отверткой в блоке под аккумулятором, решили взять на буксир, пока решали куда прицепить(снизу так и не нашли прицепили за железяку над радиаторной решеткой) и буквально через пару метров загорелась N я не придал значения. Практически доехали до сервиса, не дотянув каких то метров 300 оборвался трос (без проишествий) окрыл капот и что я слышу-двигатель работает, получается машина может ехать. До сервиса доехал уже сам. Не понимаю что происходит, подумывал обратно домой на ней ехать, но решил всё таки оставить. А об остальном вы узнаете из следующей серии нашего сериала.....

[megaline]

Лаура в Туле? Они?

[Борис]

megaline
В моем случае, "Лаура" Санкт-Петербург на Софийской 2.
egoistic - Ахринеть! Ждем вторую серию сериала.
P.S. После вашего сообщения, терзают смутные сомнения по поводу здоровья моей зафиры.