Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[Шура]

И цена тогда существенно снизится с нынешней 1,8 млн.за базовый вариант.

дорохо [/quote
Соглашусь, для Форда конечно дорого, а если и сборка будет наша . За 1,8 ляма с плюсом ( в базе ) есть столько приличных вариантов помимо Опелей и Фордов...
Сейчас наверное многие опелеводы набросятся на моё мнение, которое всё таки выскажу: я не понимаю тех которые покупают Опеля в виде антар и инсигний за лям с плюсом... Считаю , что всё что более ляма - должен быть уже не Опель! правда уже сейчас из-за девальвации рубля это наверное уже будет нормальная цена плюс пойдут (пошли уже) новые модели, технологии..
Сам выбрал Зафиру по критериям цена/качество/размер ну и конечно личная разумная симпатия (укладывающаяся с приличным запасом в лям ) , поэтому считаю что на рынке ПОКА более лучших предложений по этим критериям НЕТ ..хотя смотрю уже какие-то замутки с ценами прорисовываются http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... 2&start=40
Скоро все будем вспоминать Зафиру Б как самый лучший при этом и дешёвый автомобиль, поверьте

[ant]

я хоть еще и не обзавелся зафирой,но на мой взгляд очевидно, что в своем ценовом сегменте зафира лучший автомобиль по соотношению цена/качество. естественно речь о минивэнах, тк как глупо сравнивать семейное авто с каким-нибудь спорт-купэ или седаном бизнес класса.
достойной альтернативой могут быть разве что паркетники-внедорожники,но это тоже немного не то)

[ростов]

у меня пикассо,та-же зафира только 5 мест

[Opel +]

у меня пикассо,та-же зафира только 5 мест

так расскажите подробнее о машине...

[Sergeyih17]

Когда выбирал Зафиру тоже Ситроен рассматривал. Уж очень понравилось отсутствие тоннеля между первым и вторым рядом и куча мест для мелочёвки (барахольщик я).

[Markiz]

Когда выбирал Зафиру тоже Ситроен рассматривал

аналогично, тогда еще старый Пикассо был с плоским полом, где можно было ходить по салону, но жене не понравилось, что сидушки задние раздельные. Мне тогда не понравилось, что в наших краях обслуги нет, а кататься в Москву или Питер, нет интереса.

[-Vas-]

Оъявили цены на Орландо в России.
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 21/1700857

Автомобиль будет доступен в трех комплектациях: Base, LS и LT. Самая доступная базовая комплектация включает четыре подушки безопасности с функцией отключения пассажирской подушки, аудиосистему CD/MP3 с 4 динамиками, подогрев передних сидений, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом. Стоимость этой версии составляет 719 000 рублей.

Комплектация LS обойдется минимум в 800 000 рублей за машину с МТ и в 840 000 рублей – за «автомат». В список оборудования входят дополнительные регулировки рулевой колонки, сидений и подголовников, климат-контроль, аудиосистема с шестью динамиками и USB-входом, ESP и боковые шторки безопасности. Доплатив 10 000 рублей, можно установить задние парктроники и легкосплавные диски диаметров 16 дюймов.

Топовая модификация LT оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, круиз-контролем, датчиками света и дождя. Стоимость начинается от 899 000 рублей. Автомобиль в аналогичной комплектации с кожаной отделкой салона обойдется в 939 000 рублей.

А теперь и официальные цены на Орландо
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/

на пару копеек дешевле чем Зафирка получается ..

[Aleksey]

мне летом Етька в полном фарше кроме люка (специально не стал заказывать этот фетиш) обошлась в 940 т.р.
считаю, что купив 2 новых зафиры (и еще новую корсу), я свой долг перед концерном Опель выполнил.

[Приход]

А теперь и официальные цены на Орландо http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/на пару копеек дешевле чем Зафирка получается .

кто о чем, а дизелька нет

[tommy76]

у меня пикассо,та-же зафира только 5 мест

Тоже рассматривал, когда Зафиру брал, прикольная машинка. Но у нас сервиса нормального нет как и у Markiz и потом показалось она мне какой-то уж очень нежной- пушистой... опять же критерий был 7 мест

[komend]

ну вот скажите....почему мы живем в такой стране??? мало того, что значительно позже привозят новые модели, так еще предлагают одну комплектацию по завышенной цене...
сравним цены и комплектации с Белоруссией..пожалуйста, там на Орландо три двигателя, 5 а не три стандартные комплектации...и цена в пересчете получается на 100-150 000 рублей дешевле...и столь любимый и ожидаемый дизель там есть....
http://chevrolet.multimotors.by/ViewGoo ... &GoodID=64

а вот и новая каптива во всей своей красоте....у нас же...когда будет неизвестно...не удивлюсь, если там Зафира турер появиться на год раньше чем у нас...
http://chevrolet.multimotors.by/ViewGoo ... &GoodID=65
то есть меня например устраивает комплектация каптивы LT с 2.2D 135 кВт / 184 л.с. 4WD, MT6 получается 1 130 000 (с покраской металлик) рублей по нынешнему курсу евро...
все что мне надо--тут есть...может мне и не нужен полный привод, но все равно... интересно...сколько у нас запросят за нее? не говоря уж..когда она появиться в продаже...ну это я так..для примера...

[tommy76]

komend , дорогой человек, вот так мы попали в страну где много жадных и медлительных дилеров...

[Maksdim]

А кто мешает купить машину в Белоруссии?Ведь одна "экономическая зона"?.

[Maksdim]

Пусть будут очереди у соседей , а наши снижают цены

[Приход]

действительно, что может помешать, или есть какие нибудь нюансы покупки?

[komend]

Maksdim я уже серьезно об этом задумываюсь...останавливает меня только отсутствие финансов...все равно придется в кредит брать новую машину...но и это решаемо...лишь бы не стало проблем при регистрации в Москве...а так...такие деньги на дороге не валяются...до Минска ехать то ночь всего... ну и я все-таки подожду появления Зафиры турер...глядишь и наши шевелится начнут

[-Vas-]

А кто мешает купить машину в Белоруссии?Ведь одна "экономическая зона"?.

Вопрос интересный .. а какова процедура покупки машины у наших братьев?
или где о этом можно почитать?

[Leshiy]

Maksdim я уже серьезно об этом задумываюсь...останавливает меня только отсутствие финансов...все равно придется в кредит брать новую машину...но и это решаемо...лишь бы не стало проблем при регистрации в Москве...а так...такие деньги на дороге не валяются...до Минска ехать то ночь всего... ну и я все-таки подожду появления Зафиры турер...глядишь и наши шевелится начнут

а по России потом с белорусскими номерами ездить или на учет потом сдесь ставить?

[-Vas-]

Maksdim я уже серьезно об этом задумываюсь...останавливает меня только отсутствие финансов...все равно придется в кредит брать новую машину...но и это решаемо...лишь бы не стало проблем при регистрации в Москве...а так...такие деньги на дороге не валяются...до Минска ехать то ночь всего... ну и я все-таки подожду появления Зафиры турер...глядишь и наши шевелится начнут

а по России потом с белорусскими номерами ездить или на учет потом сдесь ставить?

Интересует именно процедура покупки в Белорусии с последующей поставкой на учет в РФ.
Каки нужны бумаги, как перегонять , где и как ставить на учет, есть ли подводные камни ?

[komend]

Leshiy нет нет...вариант только один...ставить на учет в Москве....вот не знаю я нюансов оформления...типа единый таможенный союз...все дела...в идеале-- заказ машины и оплата задатка..(вопрос решаемый, можно кого и попросить об услуге, что бы не мотаться лишний раз). Машина пришла-- тем или иным способом доехал до Минска--получил машину и гоню в Москву...по приезду оформляем если надо через таможню--получаем нормальные Московские номера и радостно катаемся...Весь вопрос...сколько будет стоить таможня?? в свете новых веяний с нашими братскими отношениями?