Неизвестный шкив у дизеля

[solov'ov]

Всем привет! Двигатель Y20DTH, 2001г. с кондиционером.
Подскажите пожалуйста, обнаружил течь в районе шкива коленвала. При повторном осмотре выяснилось, что течь идет от шкива который находится выше. Никак не могу понять, что это за шкив, от какого оборудования, чтобы заказать новый сальник???

[jams666]

Всем привет! Двигатель Y20DTH, 2001г. с кондиционером.
Подскажите пожалуйста, обнаружил течь в районе шкива коленвала. При повторном осмотре выяснилось, что течь идет от шкива который находится выше. Никак не могу понять, что это за шкив, от какого оборудования, чтобы заказать новый сальник???

Привет. Мне кажется, что нет на том шкиве ни каких сальников.. Смотри лучше откуда течь. Выше шкива коленвала, направляющий ролик ремня

[DJo]

Это помпа!
Смотрим тут и тут.

[solov'ov]

Я тоже видел руководство, но когда зашел в exist, заказать сальник, он показал, что помпа справа, где шкив компрессора кондиционера. Вот и загадка, кто ошибается? Пока думаю, что это направляющий шкив, а масло по всей правой стороне двигателя раскидал шкив коленвала.
Может кто имеет опыт в замене различных сальников, подскажите???

[puh]

Опыт то есть, только не ясно, откуда течь то. Может фотку сделаешь?

[jams666]

Всё правильно, у меня точно так же шкив помпы рядом со шкивом кондиционера. А сверху колен. вала направляющий ролик. У меня ещё появилась мысль может у тебя из под крышки подтекает, которая цепь ГРМ закрывает! Смотри внимательней, хотя понимаю что и не удобно. или сальник больше не чему.. Сильно течёт?

[solov'ov]

С крышкой все нормально. Масло вокруг только этих двух шкивов. Сальник коленвала уже купил, а про второй шкив никто ничего не знает. Хотел перед разбором все иметь на руках. Разобрал, посмотрел, заменил, и можно отдыхать. А то получится разберу, выясню что нужно, закажу в магазине, пока доставять, слишком долго. А у направляющих роликов есть сальники? Или они глухо через подшипник крепятся к крышке? Фото я пытался выложить, но что не получилось, подскажите как?

[jams666]

С крышкой все нормально. Масло вокруг только этих двух шкивов. Сальник коленвала уже купил, а про второй шкив никто ничего не знает. Хотел перед разбором все иметь на руках. Разобрал, посмотрел, заменил, и можно отдыхать. А то получится разберу, выясню что нужно, закажу в магазине, пока доставять, слишком долго. А у направляющих роликов есть сальники? Или они глухо через подшипник крепятся к крышке? Фото я пытался выложить, но что не получилось, подскажите как?

Я этот ролик тоже не снимал, но думаю, что подшипник только в самом ролике, а сам этот ролик крепиться к блоку. Придется разбирать, может ещё чего нибудь всплывет.

[DJo]

подшипник только в самом ролике,

Подтверждаю!

[solov'ov]

Буду разбирать. А ремень на самом деле снимается одним движением гайки на натяжном, путем смещения вправо, а натягивается влевом положении? По мануалу регулировки отсутствуют, как волшебная палочка прям!!!

[solov'ov]

Братцы, скажите как отвернуть шкив коленвала? Все руки сломал, трубу 2-х метровую даже использовал. Там болт стоит, хоть с какой резьбой правой или левой, если по науке должна быть левая? Повторюсь, двигатель Y20DTH.

[igorek599]

У меня тоже капало масло в районе шкива ,сразу понял что сальник сочится , Купил сальник.Масло со шкива разбрасывало по сторонам ,даже запах был масла в салоне, Друг включил 4передачу и нажал тормоз а я открутил еле как этот мощьный болт, поменял сальник и заодно прокладку картера сменил (падона) Все промыл раствором ! Все собрал в обратном порядке .Теперь сухо душа успокоилась