Стоянка авто долгое время без движения

[skydriver]

Планирую уезжать на 4 месяца... Посоветуйте плиз где лучше оставлять машину на такой срок (да еще и зима...). Какие могут быть потом проблемы после столь долгой стоянки?

[EVO]

1)Стоянка платная - лучше всего.
2)Заряжаем аккум полностью, а поставив на стоянку - клемму (любую) снимаем.
3)Бак желательно заправить под завязку, макс. лучшим из возможного топлива (не знаю, что такое DTR)
4)Можно ещё заказать "воском облить" на мойке и давление в шинах установить максимально допустимое (весной потом снизите).

[Makarone]

Если позволяют финансы то в теплый бокс, если нет то далее в порядке убывания: кирпичный гараж с эл-вом, мет. гараж с эл-вом, кирпичный гараж, мет. гараж, открытая стоянка. Аккум лучше оставь(бывает мозги поглючивают после долгого простоя без эл-ва).Проблем быть не должно если антифриз нормальный и не замерзнет.

[BRYAN]

Вопрос в догонку, а если на месяц оставлять на открытой стоянке придется? скидывать клемму или нет?

[MDN]

BRYAN
если только штатная сигнализация стоит то аккум разрядиться не должен.

[ОлегКар]

BRYAN
если только штатная сигнализация стоит то аккум разрядиться не должен.

Разрядится в хлам,за такое время,а если ещё перед этим комп не отключить(ежели Вы перед этим с ним :баловались:),то через неделю(или меньше) уже :кривой:стартер понадобится!Делаем ставки,Господа!
И я бы,предпочёл метгараж,да ещё бы с подкрышными щелями-хай продувается.

[skydriver]

А если в баке будет не зимний дизель, а обычный? Не замерзнет где-нибудь, где не нужно?

[EVO]

даже без тест-режимов и т.д. - влёгкую разрядится, чисто по арифметике: 0,015 А х 24 х 122 = 44 амперчаса

Примерно столько же за 4-5 мес зимы и накачиваю в него от зарядника (ЦЗ и сигналкой в гараже не пользуюсь).

А если в баке будет не зимний дизель, а обычный? Не замерзнет где-нибудь, где не нужно?

Если возобновите езду при плюсовой Т - успеет парафин оттаять.

[Семейный человек]

Замёрзнет, но не порвёт как вода, Дт всё же не в лёд превращается

[skydriver]

Если возобновите езду при плюсовой Т - успеет парафин оттаять

Замёрзнет, но не порвёт как вода, Дт всё же не в лёд превращается

Т.е. нужно дождаться теплоты, и как все оттает можно свободно ехать?))
А как определить момент, что топливо отмерзло и можно?

[BRYAN]

Блин, все штатно... В прошлую зиму вроде 14 дней простояла молодцом... Так как быть то?

[Белый]

BRYAN не париться...

[Семейный человек]

skydriver , налей антигеля в летнюю , если переживаешь . Насос за тебя определит. Завелась- значит солярка жидкая

[MDN]

даже без тест-режимов и т.д. - влёгкую разрядится, чисто по арифметике: 0,015 А х 24 х 122 = 44 амперчаса

речь про месяц шла

0,015 А х 24 х 30 = 10 Ач - если аккум заряжен нормальбы был то проблем быть не должно
Вынимал предохранитель магнитолы и максиметр потребление тока за час времени не фиксировал (замерялось через час после закрывания ЦЗ и "засыпания" авто).

[bag]

У меня не дизель, а бензин. Как правило ставлю машину в кирпичный гараж в декабре и выезжаю по погоде весной конец марта, апрель. Аккумулятор две зимы не снимал. Весной прихожу, завожу и еду. Иногда контролирую в течении зимы. Зеленый глазок горит постоянно.

[DJo]

А если в баке будет не зимний дизель, а обычный? Не замерзнет где-нибудь, где не нужно?

Перед 4-х месячной стоянкой залей сперва флакончик "антигеля" а вслед за ним соляру. Лить антигель после соляры бесполезно - не размешается.
При заводке соляра пойдет через подогрев (встроен в фильтр), если только фильтр уже не заменен на "неподогреваемый". Сменный элемент фильтра, перед такой длительной стоянкой лучше поменять на новый и дать движку поработать на нем.
Если все-ж таки проблемма с замерзшей солярой вылезет - все описано в http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... 38&start=0

Разрядится в хлам,за такое время,а если ещё перед этим комп не отключить(ежели Вы перед этим с ним :баловались:),то через неделю(или меньше) уже :кривой:стартер понадобится!

Да все намного проще:
- от аккума (не отключая его ) тянем два длинных провода (L=3-5м, сечение 2,5 - 4мм.кв., медь гибкие, желательно разноцветные, концы заизолировать) куда-нибудь под бампер (и там свернуть кольцом),
- в случае полной разрядки аккума, со всеми вытекающими последствиями (невозможно вообще открыть машину с ключа, например) - вытаскиваем концы и подпитываемся "от донора" (после чего снимаем с сигналки, открываем дверь и т.д.).

[BRYAN]

DJo, а смысл? Даже если аккум сядет, что дверь ключем не откроется что ли? Поясни...

[Opeleвод]

невозможно вообще открыть машину с ключа, например

Это как? Ключем повернуть замок в водительской двери не получится?
Вот это да

[V@S@]

Нечего с машиной не случится, у меня машина 2 зимы стояла без движения, с ноября по апрель, всё нормально, клеммы не сбрасывал, стаяла на сигналке, штатной, когда снег сходил, приезжал за ней заводил и уезжал без всяких проблем!! Единственное что делал, это заливал топливо под завязку ну и незамерзайку в бачёк омывателя!

[Aleksey]

skydriver, у меня матиз полгода стоял. и живой. завелся с полоборота. и с зафирой тоже не должно ничего случиться.
я бы только АКБ снял и поставил в теплое место