Подергивания при наборе скорости

[Aip]

В последнее время стал замечать что после продолжительной стоянки днем, есть небольшие подергивания при наборе скорости и как то "тупит" машинка. Минут через 15 после начала движения все более менее приходит в норму. Ошибок в ЭБУ нет. Климат включен постоянно, на улице температура +34. Это такая реакция на климат-контроль (пытается выставить +20 в салоне) или что то еще? С утра по холодку проблемы не возникает.

[EVO]

Самый простой способ проверки - не включать первые 10-15 мин климат и сравнить ощущения разгона.

[Волга21]

В последнее время стал замечать что после продолжительной стоянки днем, есть небольшие подергивания при наборе скорости и как то "тупит" машинка. Минут через 15 после начала движения все более менее приходит в норму. Ошибок в ЭБУ нет. Климат включен постоянно, на улице температура +34.

Ну не прогрелась еще мотора, уличная температура мала, а тут сразу нагрузка по-полной! При +34С климат, думаешь, мало берет на себя?! Вентилятор, небойсь, сразу на 7 скорость и ищет 8-ю?! А ведь кроме компрессора и генератор на себя тянет, да и ты на педальку давишь!
Вот что я за 2,5 года не делал - это свечи посмотреть, зазор подрегулировать. И тебе это же советую. На всякий случай.

[V@S@]

Это нормальная ситуация, уже неделю езжу с такими рывками, климат включён постоянно, тяжко в пробках, когда машина дёргается, но как говорится: "за удовольствие надо платить"(с)! Если нужен динамический разгон, то просто выключаю вентилятор и машина поедет, как нужно!!

[YaR]

Вот тут как раз помогает "запедальный бустер" (zZz) - с ним полегче трогаться и разгоняться при работающем в такую жару климате, когда включаешь режим супер-спорт, то по ощущениям едешь как на штатных настройках педали газа с отключенным климатом.

[V@S@]

YaR, Педаль бустер, это мечта!! Всё не как не соберусь с мыслями, что бы его поставить!!

[Pil0t]

У меня тоже на первой передаче при трогании машина начинает дергаться. Недели две мучаюсь. Кондер выключен. Сцепление пробовал по-разному отпускать и машина прогретая – один черт. Причем не важно только сел или часа два уже ехал и на светофоре притормозил. Катался на 92, сейчас залил 95, жду реакцию.

[Волга21]

Pil0t, а вот тебе свечи уж точна нужно выкручивать-смотреть!

[Pil0t]

Pil0t, а вот тебе свечи уж точна нужно выкручивать-смотреть!

В Лауре в марте делал ТО-4, свечи вроде как заменили, за совет спасибо, воспользуюсь.

[Костян]

По этому поводу можно проверить так: выключаеш кандер, вкл.1 перидачу и резко нажимаеш на газ, и так до 3 передачи, если в это время машинка начинает дергаться (как провал оборотов до момента его подхвата) то диагноз один, замена свечей (какая то свеча пробивает на корпус). Сам мучался еще на старой машинке менял фильтра, чистил инжектор, а колдун запрятался в свечах. Проверенный способ уже не на одном авто, удачи на дорогах.

[Aip]

Сам мучался еще на старой машинке менял фильтра, чистил инжектор, а колдун запрятался в свечах. Проверенный способ уже не на одном авто, удачи на дорогах.

Проблема решена. В системе кондиционирования было избыточное давление. Вместо 450гр. фреона было залито с завода 540гр. Отсюда периодическое включение/выключение муфты кондея и рывки.
Зато масло в компрессоре поменяли на свежее.

[Костян]

Поздравляю с устранением неисправности , оказывается и немцы не соблюдают мерки