Провал оборотов сразу после запуска двигателя...

[gcs]

лью только 95!!!!

95 это на колонке написано, а в бак возможно 92 льется.Попробуй поменять заправку,конденсат в трубе это нормально и с резким повышением оборотов избыточное давление выплевывает его.

[Ham_mer]

По теме, новая прошивка от GM устраняет колебания оборотов ХХ на холодном движке. Моё сообщение от 24.10.09 в теме http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... 69#p171869

[AVT]

тоже недавно началась такая фигня!! Про генератор я например не верю!! Кондей выключен!! Происходит провал оборотов (причем такое ощущение что машина глохнет) затем мозги подбрасывают угальку и обороты подпрыгивают чуть ли не до 1500 об\мин и дальше все нормально. Причем стоящий сзади машины наблюдает "фонтан" воды из выхлопной трубы!! Машина стоит в гараже! Что ето может быть? Неужели вода настолько загажевает трубу что машина чуть ли не глохнет?

+1
У меня так же один в один.Причём провалы бывают иногда и всегда после них лужица воды под глушителем.Раньше вроде не было такого.

[Белый]

лужица воды под глушителем.Раньше вроде не было такого.

Лужица воды или просто брызги есть у всех(абсолютно) машин с катализатором.... Он помогает разложить выхлоп на воду и углекислый газ...
С провалами это никак не должно быть связано

[Romanchuk]

Лужица воды или просто брызги есть у всех(абсолютно) машин с катализатором.... Он помогает разложить выхлоп на воду и углекислый газ...

Плохо только что это не просто вода а слабая кислота примесей в бизине, которая потихоньку разъедает глушитель

[AVT]

лужица воды под глушителем.Раньше вроде не было такого.

Лужица воды или просто брызги есть у всех(абсолютно) машин с катализатором.... Он помогает разложить выхлоп на воду и углекислый газ...
С провалами это никак не должно быть связано

Брызги-это понятно,ощущения такие,будто периодически в системе выпуска появляется водяная пробка,которую двигатель "выплёвывает".
Провал появляется в момент повышения давления (противодавления) в выпуске.

[NIK_KAT]

мне вообще кажется что если движок не глохнет лучше не заморачиваться, а плавание оборотов холодного движка это нормальное явление (особенно при налифии фазовращателя), хуже когда начинают плавать обороты горячего двигателя . А причина этого в первую очередь в топливе и зажигании (свечах), думаю даже больше в "свечках холодных". Датчики тут не при чем. Вспомните старые добрые ТАЗы с карбюром и подсосом, как там заводилась машина (там рукой ловили "момент") и сразу станет легче, мозгам опелевским тоже нужно время чтоб адаптировать впрыск, зажигание да еще и фазы А вода - тупо конденсат и ничего более, это во всех движках...
Z18XER вообще отличный мотор, мощный, современный и всеядный. Жрет правда много в городе (как двухлитровый), но я думаю это скорее от веса машины зависит, все таки тяжеловата зафирка для 1,8 - крутящий момент недостаточен, а коробка под трассу заточена - длинные передачи. Зато по трассе супер эконом, 7,2 - 7,4 при !!!!!средней!!!! скорости 90 км/ч...Но это уже по другой "теме".

[Белый]

хуже когда начинают плавать обороты горячего двигателя . А причина этого в первую очередь в топливе и зажигании (свечах)

И в клапане ХХ...

[grindbox]

У меня уже довольно продолжительное время наблюдается та же напасть - заводишь машину (не работает ничего, кроме кондея, компрессор которого выключен) и тут же обороты слегка падают до 700-600, потом возрастают на чуть больше 1000...Помнится, с Белым эту тему обсуждали еще в Коса Беле, но чем все закончилось, уже не помню...Обороты продолжают падать и снова плыть вверх (как положено), я уже не обращаю на это внимание, вот как раз тему увидел, решил поучаствовать..

[Eryoma]

Ну вот накаркали.
Началось плавание холостых после запуска на холодную.
Причем сначала при качании оборотов пыталась заглохнуть (раз 5) но не успевала мозги успевали на тапку надавить (уже месяц где-то) сегодня мозги не успели (или не захотели) и машинка заглохла.
Ошибок нет. Мозги обнулял не помогло. Объективно вырос расход топлива литра на два на 100ню. Субъективо мощность снизилась (не гонщик). Фильтр воздушный со свечами поменял (на всякий пожарный) результат тот же.
Скоро на ТО. Гарантии нет. Боюсь развода от ОД.
Есть мнение что виноват датчик массового расхода воздуха.

[Белый]

Eryoma
Свечи менял? Может с них начать?

[Eryoma]

Фильтр воздушный со свечами поменял (на всякий пожарный) результат тот же.

[ЕвгенДжон]

Секундный провал иногда тоже бывает. Пробег 3500.
Из обсуждения заметил, что раньше никто этого не замечал, пока не прочитал темку Так что думаю это норма.

[Romanchuk]

Из обсуждения заметил, что раньше никто этого не замечал, пока не прочитал темку

было такое на вторую зиму после 20тк, ездил на 92 от роснефти, поменял на 95 той же фирмы стало меньше. поменял на 95 от лукойл все прошло, и уже года такого нет. поменял свечи на 40тк двиглда при заводке стало практически не слышно, на старых зазор уже был ок 2мм, при норме 0,9. так что все дело в мощности искры и качестве топлива (если нет посторонних шумов).

[gcs]

Вчера залил полный бак 95 на ТНК, сегодня с утра запуск ровненький обороты в пределах 100 плавают первые секунды но провала небыло.

[Nadymchanin]

Такая проблема тоже есть, заметил ее когда приехал с отпуска. В отпуске старался заправляться только на лукойле, тут приехал в Надым и заправляюс на Роснефти и вот после очереной заправки, утром выхожу на работу, завожу машину и на тебе, движок словно глохнет, но потом подхватывает и работает ровно. Первая мысль была на бензин, сейчас иногда тоже бывает, бензин не менял 92, заправку тоже.
В конце декабря еду на ТО в Тюмень, там снова попробую лить Лукойл, да и само ТО может что изменит. Расход сейчас очень большой, но это для другой ветки, пошел туда писать.

[Maxim]

Съездил на ТО-1. Я так понимаю ани автоматом меняют прашивку (поправьте если не прав). Но как ни странно провал исчез!!!

[Виктор74]

всем привет! прочитал всю ветку. и сделал маленький вывод что: это БОЛЕЗНЬ зафир. у меня всё так же как и у тех кто здесь написал. машину купил я в салоне в ноябре 2008 с движком 1.6. в декабре началось вот это всё. только с утра при первой заводке. несколько раз глохла. пробег то был ерунда. поэтому свечи и фильтр не причём. я заметил что это начинается при понижении температуры воздуха. тема то развита не летом!!! летом то всё в норме. я сначала тоже начл нервничать, а потом забил.

[Виктор74]

к дилеру поедешь, а там как нагрузят. скажут пол электроники надо поменять. пока я вроде не замечал провалов. пробег 22$$$. езжу на 95 постоянно. несколько раз заливал 92 и на нём глохла несколько раз. обороты не прыгают. просто провал и подхват и дальше нормальная работа. я так думаю нет наверно смысла переживать.

[zZz]

У меня провал происходит только после простоя, например после ночи. Бенз 95, раньше был 92 поведение двигла осталось неизменнным. Свечи меняю раз в 30000. Пробег 42500.