Удаление сажевого фильтра.

[lacross]

lacross. Замечание резонное. Подскажите как заполнить профиль. Личный кабинет- профиль

[lacross]

http://www.tunap.com/ru/news/diesel-par ... place.html Во чего нашел

[valeri ivanov]

lacross. Спасибо. Поищу химию.

[serov_roman]

у меня такой опель Zafira B 1.9 CDTI-AT6 и такая проблемка,удалили сажевый фильтр,и все ок,но стал гореть чек ,и выдавать ошибки р400и р0105.тот кто делал сказал ,что прошивку установил без сажегова и должно все работать,но ошибки появились сразу после удаления,когда не работал сажевый была только 1901,кто может подсказать когда удаляют сажевый фильтр ,что еще переделовывают или нет,клапан егр снимал нагара мала ,проверили подкльчив к разему 12 вольт чток ходит ,клапан электрический,создалось впечетление что на егр не подается управление с компьютора,у кого какие мысли отпишитесь,но машина едет хорошо,расход норма,егр в закрытом положении

[iden]

Ошибки на сажевый не похожи.Начни с малого ,прозвони провода к ЕГР. Если прошит по сажевому стоковой прошивкой,-должно быть нормально.Хотя,и прошивка ,может стать не корректно(что ,как ни как,но бывает)

[zav68]

to iden
у тебя то как, есть ошибки? тебе rusik сделал?

у меня тоже после перепрошивки горит чек, ошибка P0405

[nester71]

1901 - http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dtcco ... &dtcblock= .....что в принципе и должно показывать при забитости фильтра , P0405- http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dtcco ... &dtcblock= ...... а P0105 - http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dtcco ... &dtcblock= , скорее всего не отшили датчики которые (два штуки ) стоят на противосажевом фильтре и они выдают данные ошибки..... я на своем авто удалял в Минске , пробег после удаления 9000км -полет отличный , ошибок ни каких (видать прошивка которую Вам залили не совсем коректная)

[nester71]

говорят что при нажатии на кнопку сброса пробега и удерживании ее более 8-10 секунд высвечивается версия прошивки мозгов.Вот что у меня:

[Ракетчик]

У меня после ампутации пробег 30000км.Ошибок нет и не было.Завтра гляну чего у меня при нажатии кнопки сброса пробега,отпишусь.

[ASTRA]

на своем авто удалял в Минске

можно координаты?

[nester71]

на своем авто удалял в Минске

можно координаты?

читате четвертую страницу этого поста http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... 6&start=60 или цитирую: "я делал здесь: http://www.auto-diagnostic.by/udalenie-fapdpf (кажись 300 у.е. стоило) но можно и здесь : http://chip-tuning.by/news/dpf-fap.html и может быть тут: http://www.abw.by/number/see_note/9098/ ........есть еще московские и смоленские адреса, как не странно в Москве в одном месте дешевле в 2 раза чем в Минске" .... (это было в мае месяце 2011 г)

[nester71]

говорят что при нажатии на кнопку сброса пробега и удерживании ее более 8-10 секунд высвечивается версия прошивки мозгов.Вот что у меня:
[/url]

..но когда входишь в тест режим (нажатием и удерживанием при работающем радио на кнопку "СЕТИНГ " и далее нажимаем кнопку БК http://astra-h.ru/test_bk.html ) там версию прошивки показывает и цифры совсем не совпадают...это что то другое??????

[nester71]

....а вот что при входе в тест режим показывает

где что отоброжает (в мае месяце 2011года удалял сажевый фильтр и перепрошивали мозги , а прошивку показывает 2007 года)

[о.Александр]

....а вот что при входе в тест режим показывает

где что отоброжает (в мае месяце 2011года удалял сажевый фильтр и перепрошивали мозги , а прошивку показывает 2007 года)

это версия самого экранчика.

[СЕРГЕЙ КОРОБКИН]

ГОСПОДА.хочу поделится впечатлениями после удаления сажевого. во первых эта процедура по определению должна быть дешовой потому что сам электро процесс перепрошивки на программу на БЕЗ САЖЕВОГО Ф стоит порядка 2500 руб а вот все остальное т е снять выхлопную (сажевый) вырезать болгаркой дыру ы через нее вытрясти все соты сажевого потм опять заварить и собрать получается 7500 итого 10000 плюс расходники (гайки прокладки и хомут)ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО ЗА СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ.
если кто быдет делать постарайтесь раскрутить поотдельности т е тока на перепрошивку а остальное сделаете сами как захотите и когда. потому как в любом другом сервисе это будет на порядок дешевле
в моем случае сказали что раньше они так делали а щас типа только в комплексе продают правильно равняются на всяких кто задирает цены по москве они от 10тр до 28тр
сразу то я неувидел а вот выбежал на трассу сразу узнал у меня после перепрошивки неработает круиз контроль и омыватели фар. яторопился очень поэтому возвращатся нестал но еще вернусь но когда позвонил сказали что типа в первый раз такое случается и им нужен персональный секретный код завода изготовителя незнаю что там за код но у меня точно такого нету( может кто подскажет что за код)? и это пока
еще заметил что увеличился мгновенный расход топлива на холостых с 0.7-0.8 на 0,9-1,1 НО средний расход уменьшился на порядок примерно на 1,0 -1,5 литра так как сажевый стал пустотелым он стал немного на определенных оборотах подвывать а на холостых выхлопная просто поет БОЮСЬ даже что без встречи сопротивления она прогорит как это бывает на бензинах
ттеперь думаю надо мутить какойто катализатор что ли?
что делать с круизом и омывателем просто незнаю?
еще момент после удаления при разгоне особенно на неразогретом двигатале такое ощющение что клапана стучат(как будто зажигание сбито) и турбину почти неслышно вразгон идет быстрее и коробка акпп стала срабатывать быстрее ираньше ошибок пока нету пробег то всего 500км
может кто что знает и подскаже как мне быть и чего боятся? что делать с кодами и выхлопной? как реагировать на такую работу клапанов (насоса насколько я згаю нету так бы подумал на него ( или я гдето неправ?)) может катализатор поставить?
делал перепрошивку на можайке пересечение с мкадом адрес есть у ребят на форуме я просто непомню
помогите кто чем может

[nester71]

СЕРГЕЙ КОРОБКИН
carpass

....круиз контроль и омыватели фар вам включат я думаю без проблем ( секретный код или carpass они тоже по идее должны вытащить без проблем) или посмотрите тут http://astraclub.ru/threads/45907-%C2%F ... ost2310705
..по глушителю (перед удалением сажевика перерыл много информации и не находил , что б кто то даже подымал вопрос ,что прогорит быстро глушитель . По крайней мере катализатор остается и он наверное и выполнит функцию искрогасителя) , я уже отъездил после удаления более 10000км и не переживаю за клапана , сам глушитель ,(ну может в сразу после удаления переживал чуть - параноя )
если появились КОДЫ ошибок(читайте чуть выше эту страницу ) , то это такая прошивка и Вам скажут , что не обращайте внимание (где то на форуме про это писали про Кирила на можайке) я удалял и перепрошивал в Минске , и никаких ошибок не вылазит .
...если не трудно ставьте запятые....

[СЕРГЕЙ КОРОБКИН]

может это и так,но как и всякий подозрительный чел я хотел бы знать, не сбилось ли у меня зажигание? и что делать с этой пустотелой(удаленным сажевым)консервной банкой что бы она негудела, ненужны мне посторонние звуки.

[lacross]

мне казалось,что при удалении сажевого не задействуют сварщика, а просто пробивают дырку с одного конца в другой..даже где то видео про это было. http://v-tech.su/filtr-ford-kuga/

[Ракетчик]

lacrossОшибаешься сажевик вырезают.У меня на этой части глушителя остался четкий послеоперационный шрам.

[atrapin]

.У меня на этой части глушителя остался четкий послеоперационный шрам.

вот такой: