MyZafira.ru

Вообще отлично. Притерлись к дискам и теперь идеально. Ни скрипа, ни шума(как у родных). Износ не сильный, судя по пыли от них. Цепкие и мягкие. И дешево и сердито. Жалею, что задние 2года назад поставил не такие, а TRW. Вывод: всем советую.

Спасибо Саш! Бо мои керамические зависли под Ростовом закажу на время МКД

Друзья,довольно сильно упало качество именитых фирм,к примеру таких,как TRW.TEXTAR(ЭТИ ВООБЩЕ КАКА!)хотя,лет так 5 назад только их и ставил,ATE.Это моё сугубо личное мнение и никого, ни к чему не призываю,а делюсь мнением. Обратил внимание тут на контору NIBK(не реклама!).Пришло время менять передние диски и соответственно колодки(Textar с 04.2017г.) то же. Так вот,в эксплуатации(С 02.2019Г.) ведут себя достойно, не пылят,не скрипят. Диски брал NK(не реклама!),до них стояли TEXTAR,сильно корродировали,по наружнему диаметру ржавчина доходила до 5 мм.Износ дисков волнообразный.Такие дела. Кстати Textar сейчас голимый китай. Будьте внимательны!
ПыСы. Оригинал доступен только олигархам

Ничего, если опять встряну? Нашел свой старый пост в этой теме, и вспомнил про недавнюю (года не прошло) замену. Что характерно (с)... Колодки Brembo за 3,5 года подешевели

Лёлик писал(а):

К работе в паре с одноименными дисками претензий нет ващще!

Таки поставил керамику на перёд (CMX1361), брал в Днепре, 35 евро.
Действительно пыли нет!

Откатал на керамике уже 2000 км, реально тормоза стали другие (за 12 лет на зафе такого не было) Доволен на все 100!

atrapin писал(а):Откатал на керамике уже 2000 км, реально тормоза стали другие (за 12 лет на зафе такого не было) Доволен на все 100!

А я говорил!!! И как обидно, что назад я их не поставил.... Зато наглядно, каждый раз подхожу к машине и вижу разницу на передних и задних дисках.

И да, колёсные диски реально чистые долго

atrapin писал(а): И да, колёсные диски реально чистые долго

Собственно что и требовалось доказать.
Серега ставь керамику на зад и будет счастье со всех сторон.

Доброе всем утро.Народ, кто катается на колодках с керамикой, подскажите как идет износ самих тормозных дисков.Закон сохранения энергии еще не отменили.Если пыли от колодок нет, то или нагрев дисков больше или их "жрет".или то и другое вместе.

Задние лежат в Сальске (кто знает когда туда попаду), пока поставил MKD...

веерский, всё нормально с износом, ставил с заменой колодок новые диски, после 2000 км графитовое покрытие ещё не всё удалилось(диски Rotinger)

Видимо.прогресс рулит

веерский писал(а):подскажите как идет износ самих тормозных дисков.

Вчера перетряхивал подвеску: замерил диски износ 24 мм (то есть всего 1 мм!!!!) Диски ATE, пробег на них ровно 100 тыс км., работает второй комплект колодок СМХ1361 (первый комплект колодок отходил 76 тыс.км)

Какая красота!!!

По привычке, как на предыдущих машинах на 50 тысячах заменил колодки по кругу (зря, можно было еще тысяч 20 проехать) на:
B1-G102-0765-2 GALFER / Колодки торм.пер./дат.- 2 065 р
B1-G102-0610-2 GALFER/ Колодки торм.зад. - 1 494 р

бренды ATE и GALFER принадлежат компании Cantinental AG.
И решил брать Gaffer — у нас малоизвестная фирма и на подделку нарваться сложнее.
Откатал 20 тысяч, очень доволен.

Nik776 писал(а):Не обижайся на нас прийдет и на твоей улице праздник.

ВСЁ!!! Праздника не будет!!!
В представительстве Friction Master подтвердили, что поставок СМХ1361 и СМХ1362 в Россию не планируется!!!
Политику объяснили, что машины старые и на них народ покупает более дешевый сегмент и типа керамика не пользуется спросом!
Ааааааааа.......что делать???? Я уже так привык к ним.

Закупай пока есть старые запасы!!!

Поставил на перед диски АТЕ обычные, колодки АТЕ Ceramics (не керамика, но должны меньше пылить)

Alexander72 писал(а):Закупай пока есть старые запасы!!!

Так их НЕТ НИ У КОГО!!!

ХИМИК писал(а):Так их НЕТ НИ У КОГО!!!

Артём, в Украине есть пока, взять тебе?