Когда едешь, вернее ползешь, в пробках на 1 передаче, машина дергается довольно сильно (со стороны наверное думают чайник за рулем
), причем педалирую не резко, а плавно стараюсь, НО: 1) когда даю плавно газку, чтобы чуть ускориться, машина не реагирует некоторое время потом с рывком ускоряется (прям как на карбюраторе - провал) 2) когда еду на А1, вернее ползу в той же пробке или по двору, при сбросе газа (полном или не совсем отпускании педали газа) машина делает сильный клевок носом. Я уже когда еду в пробке переключаюсь на ручной режим и стараюсь ехать на второй передаче, на ней вроде как помягче получается, но если скорость низкая, то она сама сбрасывает опять на первую. Как я понимаю дерганья происходят в момент срабатывания сцепления, а так как машина едет медленно, сцепление то включается то выключается, отсюда и дерганья. Заметил, что когда машина под нагрузкой (например ползешь в горку в пробке на той же первой передаче), то дерганий меньше. При переключениях на высших передачах проблем нет - научился ловить момент и плавно переключаться. Вобщем если бы не те два НО о которых написал выше, работой Изи в целом доволен.
По началу также тянулся к рычагу переключаться, сейчас уже привык.
Так что беда общая, придется привыкать! 
Он живее всех живых!!! Как дедушка Ленин!!!
