Возможно, вопрос глупый, но все же спрошу. Машина в эксплуатации с марта 2007 года, пробег 10 тыс., после поездки на дачу (туда и обратно всего 2000 км ) стала больше дергаться при медленном движении в пробках. То есть дергалась и раньше, как бы задумываясь, какую передачу выбрать, но теперь стало уж как-то сильно некомфортно. И еще, иногда рывки имеют такой странный характер, как будто кто-то резко дергает машину назад за бампер... Поскольку в машинах полный 0, уж простите за такой "блондинковый" вопрос, но что это и отчего? Может кто сталкивался?
_________________ Была Zafira 1.8 XER MTA 2006 г.в. Panacotta, есть X-Trail 2.5 LE
у меня такая же фигня ..... но только когда включен кондей....
без него все ништяк уж очень много мощи он берет......
_________________ Фрукты бывают разные: Желтые, белые,красные... Наш Fruct один лишь такой: Добрый, отнюдь не простой,Веселый всегда, юморной,Спелый и вкусный такой...
Действительно, со спадом жары проблема практически ушла + коробка видимо перенастроилась на "городской пробочный" режим работы (до этого 2000 км по свободным трассам, отвыкла наверное ). Спасибо всем за участие
ПЫСЫ: А Изю все равно думаю при ближайшем ТО перепрошить
_________________ Была Zafira 1.8 XER MTA 2006 г.в. Panacotta, есть X-Trail 2.5 LE
на новую прошивку. это полуэлектронное устройство, которому можно обновлять микропрограмму.
_________________ Мотоциклисты тоже люди, хотя и выбрали другой вид транспорта.
На авто >600 тыс.км., на мото >50 тыс.км. Моя страничка в интернете (на мото по Европе)
ОКА > Corsa C > Zafira B > Mazda 6 wagon 2.3 4WD > Zafira B рест. > Yeti > Santa Fe 3 > Lexus ES > KIA Soul
Все у кого такое происходит (рывки при движении в пробках) попробуйте на нетралке выставить обороты двигателя примерно 1100-1300. У меня например на этих оборотах вне зависимости от температуры за бортом, происходит глобальное плавание оборотов, от 500 до 1800 буквально машина хочет заглохнуть. вот в связи с этим и происходит впечатление, что кто-то за бампер дергает. Я решил этот вопрос так- при трегании с места даю газу побольше. Почему это происходит - не знаю, буду задавать вопрос на первом ТО.
Павел, гипотетически, уменьшает вероятность выхода из строя изитроник. когда мой сломался, мне поставили диагнос - что накопилось много ошибок со временем и поэтому он умер. не знаю на сколько это правда, но именно это мне сказали.
_________________ Мотоциклисты тоже люди, хотя и выбрали другой вид транспорта.
На авто >600 тыс.км., на мото >50 тыс.км. Моя страничка в интернете (на мото по Европе)
ОКА > Corsa C > Zafira B > Mazda 6 wagon 2.3 4WD > Zafira B рест. > Yeti > Santa Fe 3 > Lexus ES > KIA Soul
Был в субботу на ТО-1, перепрошили Изю, третий день писаюсь от радости - день и ночь по сравнению с тем что было. Никаких практически рывков не осталось, даже при медленном ползании в пробке в гору. Доволен как слон, тем более что заодно прикрепили обратно брызговик и убрали скрип передней решетки динамика, не споря и не требуя денег
_________________ Была Zafira 1.8 XER MTA 2006 г.в. Panacotta, есть X-Trail 2.5 LE
Visald писал(а): машина хочет заглохнуть. вот в связи с этим и происходит впечатление, что кто-то за бампер дергает. Я решил этот вопрос так- при трегании с места даю газу побольше. Почему это происходит - не знаю, буду задавать вопрос на первом ТО
Согласен,есть такая феня.
_________________ Opel Zafira(B) Z18XER MTA Black Sapphire Enjoy + Enjoy + допы
отслужила верно, теперь в других хороших руках
Sad писал(а):Был в субботу на ТО-1, перепрошили Изю, третий день писаюсь от радости - день и ночь по сравнению с тем что было. Никаких практически рывков не осталось, даже при медленном ползании в пробке в гору. Доволен как слон
Неужели проклятые капиталисты тоже не могут изначально всё заделать, в ништяке?
_________________ Opel Zafira(B) Z18XER MTA Black Sapphire Enjoy + Enjoy + допы
отслужила верно, теперь в других хороших руках
Visald писал(а):Все у кого такое происходит (рывки при движении в пробках) попробуйте на нетралке выставить обороты двигателя примерно 1100-1300. У меня например на этих оборотах вне зависимости от температуры за бортом, происходит глобальное плавание оборотов, от 500 до 1800 буквально машина хочет заглохнуть. вот в связи с этим и происходит впечатление, что кто-то за бампер дергает. Я решил этот вопрос так- при трегании с места даю газу побольше. Почему это происходит - не знаю, буду задавать вопрос на первом ТО.
А вообще это жопа. Такое "плавание" оборотов надо "лечить" "посерьёзе",а не советовать прибавлять обороты! Sorry
_________________ Opel Zafira(B) Z18XER MTA Black Sapphire Enjoy + Enjoy + допы
отслужила верно, теперь в других хороших руках
) стала больше дергаться при медленном движении в пробках. То есть дергалась и раньше, как бы задумываясь, какую передачу выбрать, но теперь стало уж как-то сильно некомфортно. И еще, иногда рывки имеют такой странный характер, как будто кто-то резко дергает машину назад за бампер... 
Поскольку в машинах полный 0, уж простите за такой "блондинковый" вопрос, но что это и отчего? Может кто сталкивался?
). Спасибо всем за участие 
Несколько слов от админа: 
