кто снимал обивку 5 двери? Какие особенности?

[Spandem]

Уж попробовал попользоваться неимоверно рулящим поиском, но похожую тему найти не смог (похоже руки не той системы).... В общем надумал снять обивку 5-ой двери, но боязно что то... С 11-ой или с 99-ой в этом плане было проще . Хочу промовилить пространство под блестючей накладкой + придумать свой вариант крепления знака (не смотря на мощный подфорум ).

[EVO]

Ни каких подводных камней. Вывинчиваем саморезы и снимаем. Лучше использовать проникающий жидкий воск, чем Мовиль.

[Spandem]

Спасибо. Честно говоря мовилем я уже пробрызгал - куда смог снаружи подлезть, но хочется поосновательней. А чем собственно жидкий воск лучше?

[EVO]

Воск лучше тем, что:
-проникает в любой зазор, хоть с волос, Мовиль же - затыкает мелкие пазухи;
-на заводе очень похожим составом обработаны, например, боковые двери внутри, пороги и немного - днище (где не лёг пластизоль)

[Неисправимый]

Та зачем же ее снимать, кому она мешает-то?

[Markiz]

Spandem, надо открутить 5 саморезов ТОР20: 3 около ручки, за которую закрывают дверь и 2 в месте где предусмотрен знак аварийной остановки. Сама обивка держиться на клипсах. Лучше запастись плоской деревяшкой или пластиком (см 30), чтоб отщелкивать эти клипсы.
Рекомендую обклеить места по краям соприкосновения обивки с дверью полосками маделина. Мне кажеться, что после проклейки не стало дребезка при закрытии двери.
Маделин - самоклеющийся материал на тканевой основе производства "Стандартласт" (торговая марка STP).

Заодно тогда сними задний блестящий молдинг и проверь контакты кнопки открывания задней двери. Окисляются со временем.

[spindel]

Рекомендую обклеить места по краям соприкосновения обивки с дверью полосками маделина. Мне кажеться, что после проклейки не стало дребезка при закрытии двери.

Заодно тогда сними задний блестящий молдинг и проверь контакты кнопки открывания задней двери. Окисляются со временем.

+100 Не плохо еще обработать под молдингом мовилем и,если получится, одеть кембрик на болты молдинга что бы не было контакта его металла с кузовом.