MyZafira.ru

В конце марта загудела передняя правая ступица, до этого пять лет назад менял ее же.
На сегодня пробег 160 т.км., взял SKF за 4600.

gennadiy2501 писал(а):

Tomas писал(а):... SKF ... развалилась ...

А фото можно ?

Давно это было. Развалилась - это я конечно переборщил. При движении хрустнуло (скорее всего сепаратор) и гул сразу вырос на порядок. Ступица осталась целая. Ничего не отвалилось и не выпало, колесо не болталось. До дома "низёхонько" добрался своим ходом и сразу менять. Грешу на то, что в этот момент машина была нагружена "под завязку".

Купил за дешево новую ступицу с обрезанным разъемом АБС (чел покупал на Астру ОРС, но не подошла. Разъем он срезал, в этой Астре вроде так надо). Сам разъем в наличии. Если припаяю разъем и термоусадкой закрою, будет ли как-то влиять на работу датчика АБС?

kav-31 писал(а):будет ли как-то влиять на работу датчика АБС?

..влиять не будет, только надо термоусадку термоусадить очень хорошо, что бы влага не пробралась.

Подтвержаю! Два слоя термоусадки и катаемся дальше. На второй машине так делал, потому как кулак в сборе со ступицей покупал,а датчик там вросший был и провод разборщики просто отрезают.

Так можно и со старой ступицы целиком кольцо с проводом переставить и паять-лудить,усаживать ничего не надо будет.Делов на 5 минут.

sadat писал(а):

Coller-31 писал(а): Не в тему, НО в прошлом году при смене лета на зиму побрызгал посадочные места медной смазкой керри, при снятии оказалось что приржавели/прикипели диски. Вывод для меня: нафиг эту медную смазку, буду как и раньше зачищать насадкой на дрель перед установкой.

О, земляк!
Брызгалка ни о чём, смазка в тубе и хорошим слоем.

Ещё на тазиках в 80е использовал алюминиевую пудру, продавалась в хозмагах как второй компонент краски для подновления кладбищенских аксессуаров. Также неплохо графитовые смазки. Даже глушаки не пригорали.

kav-31 писал(а):...чел покупал на Астру ОРС, но не подошла. Разъем он срезал, в этой Астре вроде так надо...

Что за сказки ? То , что не подошла ступица - допускаю. на некоторых машинах с дизелями или более мощными двигателями они отличаются. Но зачем разъём срезать ?

gennadiy2501 писал(а):

Но зачем разъём срезать ?[/quote]
Я хз. А какие мысли у самого? Просто интересно...

DUNA69 писал(а):Так можно и со старой ступицы целиком кольцо с проводом переставить и паять-лудить,усаживать ничего не надо будет.Делов на 5 минут.

А как он снимается-ставится? И не важно, что уже отработал 8 лет?

kav-31 писал(а):А как он снимается-ставится?

Поддевается отверткой и тихонечко молоточком по краю...без фанатизма. Буквально пару недель назад это делал. Оставил в запас. Саму ступицу в металлолом!

kav-31 писал(а):И не важно, что уже отработал 8 лет?

А чего ему будет? Это же просто катушка индуктивная.... Вот я с прошлой убитой ступицы отдал тверскому клубню (у него провод перетерся от кривой установки ), ездит дальше!

Сегодня заменил правую переднюю ступицу.Прошла 86500 км.А вот такой динамометрический ключ получился на 150 и 250 Н.м которым я гайку затянул.Ну не только же бицепсы качать)))))!!!!

Сильно ...

Поменял ступицу, не нужна ни кому старая на эксперименты? Датчик ABS рабочий.
метро Ш.Энтузиастов

Доброе утро всем. Подскажите пожалуйста все пишут про SKF но на emex цена оригинала схода с SKF, почему тогда бы не поставить оригинальную? Или есть какие то подводные камни, к примеру skf надежнее и ходит дольше?

Что Вы подразумеваете под оригиналом ?
16 03 254 или 93 178 652 ?
Если 19347654 , то это скорее всего AC Delco - Китай...

Это из серии в коробке с надписью GM лежит AcDelko? Я понял. А китай не очень? Есть ещё не плохие агалоги?

Привет Форуму! Сегодня менял ступицу переднюю правую(загудела как самолет), пробег 112 тыс. км.. Спасибо за фотки в первом посту! Работал с Другом(он 80% работы сделал). Ступица вышла из шлицов, после 4-5 ударов маленькой кувалдой по перевернутой шайбе. Родная один в один с новой(сборка Польша). Работа заняла 1,5 часа. Затягивал просто до 25 динамометрическим ключиком. Все соединения мазал Лавр 1733.Сигнализатор погас после 15 метром пробега. Наслаждаюсь тишиной.

Есть у кого опыт аналогов дизельной\ОРС ступицы? SNR - 10200, SKF-12800 ...
Номер есkb что R15344 \ VKBA6506

Решил попробовать ILJIN ij133030. Говорят приходит периодически в коробке SKF. Цена 5300. Подходит только на ОРС и дизель 150 л.с.