почему нас обидели с зеркалами

[EVO]

Если предположить, что снимок произведён с уровня глаз водителя - то зеркало стоит неправильно. Не должно быть видно кузова машины (максимум-край ручки задней двери), а видимый асфальт должен начинаться за задним бампером (для левого зеркала).

Смысл увеличивать зеркала и ставить их так, чтобы они показывали "лишнюю часть картинки" - непонятно...

[Witaly]

EVO, Даже при правильной регулировки - обзор маловат
видеть асфальт за задним бампером смысла не вижу
предпочитаю видеть не ручку задней двери а все таки полоску двери
+ от этого более свободная посадка в машине без перерегулировки зеркал
(оперся на дверь, оперся на подлокотник - смещение головы большое)
Регулировка по вертикали - для меня оптимально что бы задний горизонт прожодил примерно через середину узкой части зеркала (дальней от кузова)

[Valentin]

дополнительные зеркала у меня стоят с обеих сторон уже больше года, пользуюсь ими в основном, когда нужно притереться к бордюру или какой нибудь тумбе, когда задом разворачиваешься на узкой дорожке, они позволяют очень точно припарковывать именно к бордюру , мне это нужно было, при складывании они касаются двери, но я их никогда не скадываю.

[Вячеслав в 31]

я себе дополнительно приклеил вот такие лотухи

а можно фото спереди?

[Leshiy]

да видно них достаточно конечно, просто с бОльшими зеркалами, было бы удобней. так же можно про парктроник сказать, мол и без него нормально, зачем ставить

[Mazolich]

Блин почитал, чет получается я зеркала неправильно настраиваю), может кто фото выложить правильно настроенных зеркал (фото от "глаз" водителя)
хотя может и правильно, у меня настройка так:
1. видна задняя ручка и дверь от нее назад,
2. чуть к низу (к заднему бамперу, чтоб расстояние от обоч видеть)

[Markiz]

Mazolich, каждый подстраивает под себя. Я настроил, чтоб видеть только край машины и не ниже верхней части бампера.

[EVO]

Считаю, что не нужно видеть кузовных частей машины - как голову влево-вправо не отводи при езде - если при "прямой голове" ручку заднюю видно - ни какой отмороженный велосипедист туда, к левому заднему крылу/фонарю не прижмётся, так чтобы было незаметно даже из "вольной посадки".

А правое - да, чуть-чуть пониже, "на близь", что называется. И опять же(по горизонтали) - чтобы правую ручку видеть лишь чуть-чуть. Согласитесь, парковаться можно и держа голову прямо или чуть даже отклонив (благо передние стойки учат этому периодически ).
А вот иметь максимальный сектор обзора-полезно. Чтобы не мечтать о газелевских "форточках"

[SUNDIRO]

Присоединился к "лопухопользовтелям". из плюсов: очень удобны при парковке, при движении по КАД отсутствует мертвая зона всех рядах. Из минусов: нужно периодически протирать четыре зеркала.

[SUNDIRO]

Присоединился к "лопухопользовтелям". из плюсов: очень удобны при парковке, при движении по КАД отсутствует мертвая зона всех рядах. Из минусов: нужно периодически протирать четыре зеркала.

[Valentin]

а можно фото спереди?

[DimDim76]

просоединюсь к критикам зеркал, хотя по ко всему привыкаешь... т.к. иногда езжу на мазде6 - то наши зеркала 50% от маздовских, а она далеко не грузовик.

[zZz]

Valentin, По поводу зеркал Ушастенько получилось, Немного смешновато смотрится, зато практично

[zZz]

А так будет обзор вообще, как у грузовика (Valentin, против твоего авто и твоего расположения зеркал ничего не имею, так навеело).
Чебурашка

[EVO]

Водителю вот только полезно бы иметь 3 глаза слева и 3 справа - для пользования таким трюмо, как на последнем фото

[Халит]

А смысл сего действа? Смотреть на бордюр при парковке?

На самом деле, не на всех других машинах имеется эл.привод зеркал. Так что при парковке назад без этой приблуды я как бы уже не могу.
А зеркала САМЫЕ нормальные.
Mazolich, Вы хотите машину с "лопхами" но с хорошими динамическими характеристиками ..... Такое возможно разве на гр. седельном тягаче типа MAN или что-то в этом роде... У Зафиры и так один из самых лучших коэф-тов обтекаемости среди минивэнов.
... Хотя, правильно, все познается в сравнении....
А еще ..... " ....Человек привыкает ко всему, даже к петле...."

[2000]

Сравните:
Volkswagen Touran


Ford C-MAX


Citroen С4 Picasso


Citroen Berlingo


Kia cee’d Sporty Wagon


Opel Zafira

[N.A.V.]

Обидели - обидели зеркалами, но не знаю почему.
Не хватает вертикального обзора, а жжужать электроприводом каждый раз когда назад сдаёшь это не правильно!
Вот к примеру на Примере зеркала сами немного приопускаются когда заднюю врубаешь.!

[Охотник]

К зеркалам конечно привыкаешь, но при сравнении с машинами такого класса зеркала в Зафире кажутся меньше. Требует внимания левое зеркало, которое искажает реальное расстояние. А это уже вопрос безопасности, особенно при движении в плотном городском потоке.

[Вячеслав в 31]

Требует внимания левое зеркало, которое искажает реальное расстояние

А я , наоборот, задумываюсь о том, чтобы такое же стеклышко поставить на правую сторону ( с праворукой Цафиры)