как ставить лето, помогите.

[Dantist]

Лето континенталь не направленная
2 сезона
перед - зад менял
пора перебуваться
слесаря - козлы
не пометили где что ( как будто первый раз меняют )
как теперь направление вращения определить?

[лерыч]

Лето континенталь не направленная
2 сезона
перед - зад менял
пора перебуваться
слесаря - козлы
не пометили где что ( как будто первый раз меняют )
как теперь направление вращения определить?

сам же написал какая разница.смотри по протектору какой лучше на перед.

А не секрет: Где весна пришла???(заполни профиль)

[Serega_2576]

Если резина направленная, то на профиле должна быть стрелка с указанием направления вращения. То есть если менять резину по осям, то менется соответственно по борту перед-зад, крест - накрест уже нельзя. Поэтому выбор небольшой то есть 50/50:
1. смотришь остаток протектора на балонах там где лучше вперед, но см. п.2
2. смотришь количество и массу грузов на диске, там где больше назад.
Главное чтоб направление соответсвовало стрелкам на профиле, ну а дальше на свое усмотрение. Успехов.
Для не направленной резины применяется способ крест накрест по тем же правилам. А вообще перед сменой резины с зимы на лето и наоборот надо проводить балансировку, на нормальном шиномонтаже при переобувке подскажут что и куда лучше ставить. Делать балансировку резины в конце сезона после смены, занятие бессмысленное, т.к. за время хранения может появиться дисбаланс, что вызовет биение в руле и увод машины от линии движения.

[лерыч]

Если резина направленная, то на профиле должна быть стрелка с указанием направления вращения. То есть если менять резину по осям, то менется соответственно по борту перед-зад, крест - накрест уже нельзя. Поэтому выбор небольшой то есть 50/50:
1. смотришь остаток протектора на балонах там где лучше вперед, но см. п.2
2. смотришь количество и массу грузов на диске, там где больше назад.
Главное чтоб направление соответсвовало стрелкам на профиле, ну а дальше на свое усмотрение. Успехов.
Для не направленной резины применяется способ крест накрест по тем же правилам. А вообще перед сменой резины с зимы на лето и наоборот надо проводить балансировку, на нормальном шиномонтаже при переобувке подскажут что и куда лучше ставить. Делать балансировку резины в конце сезона после смены, занятие бессмысленное, т.к. за время хранения может появиться дисбаланс, что вызовет биение в руле и увод машины от линии движения.

+10000 к п.2 и к шиномонтажу

[AlexStar]

На ненапрвленной резине есть надпись на боковине OUTSIDE.
Этим местом - наружу.

[Dantist]

ВОПРОС.КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ?

[AlexTLT]

На ненапрвленной резине есть надпись на боковине OUTSIDE.
Этим местом - наружу.

Именно так.

[AlexStar]

ВОПРОС.КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ?

Зачем тебе это нужно? Резина то не направленная...

[Dantist]

менять напр врвщения нельзя
читай мануал

[Вячеслав в 31]

Dantist, не заморачивайся сам и другим мозг не кипяти, ставь на пер. ось те шины , что получше. Сохранение направления качения актуально для направленных и шипованных шин.
Ты так и не ответил: где весна уже пришла?

[Dantist]

ПОНЯЛ
НИ КТО НЕ ЗНАЕТ

[Dantist]

ВЕСНА В МОСКВЕ

[AlexTLT]

менять напр врвщения нельзя
читай мануал

Это касается только "направленных" шин.
Внимательнее читайте мануал (далее по тексту):
Шины с предписанным направлением
вращения монтировать таким образом,
чтобы они катились в направлении
движения автомобиля. Направление
вращения показано символом
(например, стрелкой) на боковине
покрышки.
На континентале таких предписаний по направлению вращения нет, только обозначена наружняя сторона шины.
А для того чтобы определить какие стояли спереди, а какие сзади, посмотри на протектор, если поперек внутренних ламелей видна канавка, то это колесо стояло на задке. Если канавка почти стерлась или ее совсем уже нет, то это колесо с передка,

Правда в твоем случае подозреваю что ее совсем уже нет, т.к. колеса ты уже перекидывал, поэтому смотри по общему состоянию протектора и боковин на предмет повреждений и грыж.

[nik1878]

за время хранения может появиться дисбаланс,

С какого перепуга появится дисбаланс?

2. смотришь количество и массу грузов на диске, там где больше назад.

С этим пунктом тоже не согласен.
Если правильно зделана балансировка грузики ни как не влияют но ход вождения.

[EVO]

Менять направление вращения не рекомендуется для любых современных шин, что направленных, что ненаправленных.

Ни в одном мануале к переднеприводным ВАЗам нет схем перекрёстной перестановки колёс - по правой стороне катаются 3 колеса вкл запаску. Вращаясь (всю жизнь шины) - только в 1 сторону.

Я делал так (ещё на нашемарках, дети как-то стёрли пометки мелом, помогая в гараже, шины без надписей OUTSIDE и по тем временам очень дорогие, соотнося с жигулями) -определял пару с передка по износу - далее внимательно смотрел боковины - всегда на 2-х правых колёсах чуть больше потёртостей и меньше сохранившихся "иголочек литья".

По перестановке парами задок/передок - не всё однозначно. При плохих дорогах, резкой езде и небольших сезонных пробегах есть смысл замены только после достижения заметной разницы износа (скажем, 1-1,5 мм) со второй парой - так как осмотром шины в профиль можно проверить, всё ли благополучно с подвеской, правильно ли соблюдается давление и т.д. - картинок износа можно найти в И-нете немало.

[AlexStar]

менять напр врвщения нельзя
читай мануал

Для направленной резины - да, а для не направленной - не читай мануал

[AVT]

Уже давно известно,что радиальные(современные) шины,нельзя переставлять с изменением направления вращения!При первичной эксплуатации стальной корд внутри шины принимает определённое положение(самоориентируется).При изменении вращения,как правило шину "ведёт" восьмёркой.Сам попадал на этом.Я обычно переставляю каждый сезон так:задние ставлю вперёд,т.к перед быстрее вынашивается,но не меняю направление вращения.

[Брат с Севера]

Если колеса не мылись - передние обычно более грязные, чем задние. Это, кстати, хорошо заметно по внутренней стороне дисков (больше черного налета, чем сзади).
Ну и по износу даже за один сезон, при желании, можно отличить где были передние, а где задние.

[Velochi]

ìíå êàæåòñÿ åùå ðàíîâàòî ëåòî ñòàâèòü...

[Ruslan]

менять напр врвщения нельзя
читай мануал

Для направленной резины - да, а для не направленной - не читай мануал

Ммдя... бывает