MyZafira.ru

Не там спросил чтоли?

Прошу сильно не пинать. Данный вопрос уже в этой ветке поднимался, но внятного ответа на него так и не узрел, кроме как записи на меньших скоростях и смене бренда болванок, но у меня проблема немного другая.
То читает, то не читает cd-r, то читает частично. Причем марка болванки может быть как одинаковая, так и разная, записаны были как на разных резаках, так и на одном. Что странно данный глюк может быть с одним и тем-же диском (то читаем, то Ерор СД, то читает, но "глотает" треки). Ранее (на обычной магнитоле в прошлой машине) все читалось без проблем.
В чем может быть проблема?
Имеет ли смысл пройтись чистящим диском или готовиться к замене ГУ?
Заранее спасибо за ответы.

Icemann, чистящим диском лучше не надо, они есть зло.

Если есть возможность достать и разобрать ГУ - надо это сделать и зачистить внутренности от пыли - а оптику привода промыть-протереть.

Дело малость за#бистое - но всяко дешевле замены головы целиком.

Хотя если у тебя свербит её поменять - то любой повод сгодится, да!

Здравствуйте всем!
Подскажите, вдруг перестали играться МР3 диски записанные саморучно (раньше играли). При этом купленные МР3 диски читаются.
Что может быть?

Подскажите, вдруг перестали играться МР3 диски записанные саморучно

Лазер мог запотеть, запылиться, или покрыться матовой плёнкой, если курите.
Не-самописки CD "с точки зрения считывателя" - высококонтрастные (чёрные микроточки на зеркале), CD-R средне-контрастные (тёмно-серые микроточки на неидеальном зеркале), а CD-RW имеют расплывчатые серые пятнышки на матово-мутноватом зеркале. Идеально-чистый лазер будет пытаться читать RW, уверенно читать -R (+R) и всегда 100% читать не-самописки.

Спасибо!
Вообще не курю.
Может запылился... его можно почистить?

Если 2-умя согнутыми буквой С вязальными спицами, заточенными на 4-х концах в форме "пиковой масти", слегка раскачаете и вытащите аппарат - то до лазера, точнее, линзы над ним - останется совсем чуть-чуть.

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с тем, что данная балалайка не подсвечивает кнопки после включения зажигания, но во время вставки ключа в зажигание они загораются, а потом гаснут, может я что-нить коротнул? Я просто малость поковырялся до этого, но ничего сверхестесственного не делал ...

BARBOSS,
тема малость не про это!
По твоему вопросу — чтоб кнопки подсвечивались,
во-первых — магнитола должна быть активна (включена)
во-вторых — включено освещение (ближний или габарит) — именно повёрнута крутилка переключения света

Блин! Вот я - гремучий! Врубил скандинавский свет - 5-й вариант, а габариты и не включаю!
А теперь ищу виноватого ))
А так, может в тему - в середине между кнопками Sound и Settings -> врезал USB-маму и проводами кинул напрямую во внешний плеер, ну и само собой плеер соединил через AUX, тоже напрямую, без всяких штекеров, повесил плеер чуть выше балалайки на панельке кнопок, там где аварийка, теперь и плеер, читающий с флешки под рукой и проводов нет ... Если заинтересуют подробности, могу позже сделать фотки процесса-результата.

BARBOSS,
конечно давай фотки, интересно же посмотреть
(только лучше — отдельной темой)

Пока только "намертво" соединил провода на питание и провода на "аукс"(всё скрытно - под панелями), осталось прикрутить саму балалайку на своё место, пока выглядит так, и всё вроде как, фунциклирует:

Вверху - сам "плеер"(бывший, не самый дешёвый, (говорят, даже - что лучший по звуку)) - fm-трансмиттер: Ritmix-FMT-A954). Почему "бывший" -> потому что, я его кастрировал в плане трансляции звука по воздуху, теперь он передаёт звук только по проводу. Сделал по весьма банальной причине - звук через радио - никакущий, в сравнении с тем, что он же выдаёт по проводам + когда включен сам трансмиттер -> половина радиостанций тупо - не ловятся, уж больно мощный стоял там транслятор, причём функции "отключить" трансляцию - нет!
Пришлось сзади спилить пластиковый "кронштейн" для прикуривателя, вытащить оттуда преобразователь напряжения (с 12v -> 5v) с передатчиком сигнала антены, ну и приколхозить разборный крепёж на это место сзади к панели кнопок, с дыркой под провода: питания, USB и AUX-а, дабы не портить общий вид, да и из соображения практичности конструкции ...
Внизу - "обычная" магнитола cd30mp3, малость мной модернизированная, в плане кнопок(дизайн аля-космолёт ))) с врезкой паралельного плееру входа разъёма USB-мамы между кнопками"SOUND" и "SETTINGS" ...
Если заинтересует, то позже могу подробней описать все операции по "модернизации", просто до конца ещё не докрутил все панельки, времени всё не хватает ...
В общем, делал по следующим причинам:
- качественный звук со стороннего ресурса через родную башку
- удобство "навигации"(все кнопки управления плеера - большие и под рукой, не надо никуда накланяться) и впринципе, экран плеера более - менее читаем.
- флеш-накопитель - самое приоритетное в этом деле, ибо cd-дисками не пользуюсь лет десят, тем более "прожигать" их - желания никакого!
- ну и как бонус - дистанционный пульт управления плеера)) ну это так, больше для пассажиров, нежели для водителя.

Прикольно. Зря отдельную тему не забацал…

Я сделаю, но попозже, времени не хватает.

а где можно приобрести разъём USB с поддлючением для CD30-MP3, и как подключить????

Позавчера заглючил сабж - не ест ни один диск. внезапно. Ехал на дачу - работала, выезжал с дачи, диск заменил - и опаньки. Выдает "CD-Error", не всегда заглатывает диск, иногда в процессе работы радио сама по себе пытается прочесть пустой привод с выдачей cd-errorа же.

Покурив форум с гуглем, решил, что надо снять и почистить лазерную голову, заодно вымести пыль изнутри. о результатах доложусь.

P.S. Еще идеи?

Я правильно понимаю, что в магнитоле CD30 MP3 (с 9 кнопками для запоминания станций) нет функции "repeat" - зацикливания воспроизведения трека MP3?