MyZafira.ru

dproskurin писал(а):...Господа.
При развёрнутой балке будет есть резину.

dproskurin , Вы ошибаетесь. Если углы установки колёс на одной оси между собой вяжутся , то резину "съедать" не будет. И при негодных сайлентблоках задней балки тоже. В этом случае просто задние колёса тоже начинают "рулить".
А то , что Вы поменяли сайлентблоки это ещё не значит , что у Вас прекратился износ...

gennadiy2501 писал(а):

dproskurin писал(а):...Господа.
При развёрнутой балке будет есть резину.

dproskurin , Вы ошибаетесь. Если углы установки колёс на одной оси между собой вяжутся , то резину "съедать" не будет. И при негодных сайлентблоках задней балки тоже. В этом случае просто задние колёса тоже начинают "рулить".
А то , что Вы поменяли сайлентблоки это ещё не значит , что у Вас прекратился износ...

Я не настаиваю - всё же я не профи в этой области.
Просто у меня в голове именно так сложилась мозаика при попытке построить причинно-следственную связь.

Нормальная балка, ступицы и колёса. Нет люфтов и стуков при подёргивании руками.
Я это проверяю дважды в год при смене колёс (зима-лето).
Что изменилось?
Единственное - сайлентблоки, которые к тому моменту ни разу не менялись.
Ну и при внимательном осмотре я обнаружил разорванную резинку только в правом сайлентблоке.
Резнка сайлентблока ---> съеденная резина с внутренней стороны колеса.

А износ шины правого заднего колеса реально прекратился после замены сайлентблоков (я менял сразу оба, естественно).
Метка фломастера с нирокраской, которую я сделал в остатке углубления протектора с внутренней стороны, осталась. Я её видел отчётливо и не стал срочно менять летнюю резину.
Т.е. интенсивный износ прекратился после замены сайлентблоков.

Кстати, да.
При порванной резинке сайлентблока, действительно был некий эффект подруливания.
Очень отчётливо я это ощущал при левый поворотах - машинка необычно резко в них входила.



Воспринимайте это просто как информацию...

Где-то читал, что на задней резине жрет внутреннюю сторону, это просели пружины от постоянной загрузки зада.

Вот добрался до распечатки , света в гараже нет 2 недели.

Так то вроде цифры все зеленые..... НО! Правое заднее схождение прям очень близко к границе допуска. И еще не нравится цифра разворот задней оси 6 мм! Может все таки установите балку продольно ровно и сделаете повторно сход-развал в другом месте?

Я скоро голову сломаю, как это разворот оси?
Куда? Я ее не трогал никогда.
Склоняюсь к тому, что нормальных сервисов нет.
Ну был с новья руль чуть влево, ничего не жрало.
Что могло случиться и что менять.

Вячик писал(а):Вот добрался до распечатки , света в гараже нет 2 недели...

Если это углы при нагрузке на передних сиденьях по 70 кг и наполовину заполненным боком , то практически идеально ...

gennadiy2501 писал(а):Если это углы при нагрузке на передних сиденьях по 70 кг и наполовину заполненным боком , то практически идеально ...

Я садился справа пассажиром , на место водителя клали гирю, хз наверно 32 кг. фиксировали руль.

Вячик писал(а):Я садился справа пассажиром

Ах да во мне 90-100 кг