MyZafira.ru

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Вот такая беда случилась с моим Орлом.

Буквально 2 недели назад у меня перестали работать1,2 и 3 скорости обдува печки. Думал до весны протяну на 4й скорости, но случилась такая беда. После мин 40-50 езды на авто с печкой стал отключаться обдув и на 4й скорости. При этом не только обдув печки отключается, но и перестает работать обогрев заднего стекла и зеркал, а самое главное перестают работать Вентиляторы РАДИАТОРА и машина соответственно начинает греться. Где то через час - два, все опять начинает работать. Но а минут через 40-50 езды опять эта проблема.
Помогите пожалуйста что делать!!!!
Предахронители в салоне все целые. Ну или как бы все опять начинало работать, если бы они сгорели. Честно ума не приложу в чем дело.

timesdark, посмотрите моторчик(вентилятор) печки,крутиться он или нет,находится за бардачком.

Ставлю на массу. В районе блока предохранителей.

VIACHE писал(а):timesdark, посмотрите моторчик(вентилятор) печки,крутиться он или нет,находится за бардачком.

Да, моторчик крутиться на 4й скорости. Но через 40-50 минут перестает работать все.

Poison_181 писал(а):Ставлю на массу. В районе блока предохранителей.

У меня тоже есть такое подозрение. Подскажите пожалуйста более подробнее в каком именно блоке предохранителей? Примерно где там массу искать?

И еще выявил вчера такой факт - при включенном зажигании вентиляторы на радиаторах не работают - хотя температура высокая, а если зажигание выключить, то они начинают работать и остужать радиаторы. Как будто по другой цепи идет сигнал.

timesdark, возможно виноват регулятор печки,поэтому и крутиться только на 4-й скорости.Хорошо бы снять сам вентилятор и напрямую подключиться к 12 вольтам,проверить его.

https://www.drive2.ru/l/488336820556268 ... 20Black%20›

VIACHE писал(а):timesdark, возможно виноват регулятор печки,поэтому и крутиться только на 4-й скорости.Хорошо бы снять сам вентилятор и напрямую подключиться к 12 вольтам,проверить его.

https://www.drive2.ru/l/488336820556268 ... 20Black%20›

Со скоростью все понятно - это накрылся термопредохранитель на реостате регулировки скоростей, я его поменяю. а вот почему через 40 мин вообще вся система вентиляции и обогрева вырубается. плюс вентиляторы охлаждения радиаторов отрубаются и машина кипит - вот в чем головная боль.

Почитайте здесь http://www.myzafira.net/forum/viewtopic.php?p=389659

VIACHE писал(а):Почитайте здесь http://www.myzafira.net/forum/viewtopic.php?p=389659

Спасибо. Начало статьи это прямо так же как и у меня.
Только там автор написал что ему починили все целиком, а что именно и как я так и не понял.
А проблема у меня 100% такая же как и у него - что перестает работать вся система кондицеонирования и отопления.
Вот теперь надо понять откуда ноги растут.

Всем спасибо. Проблема решена.
Дело оказалось в контактной группе замка зажигания. Поменял его и все заработало.

всём привет!

Сейчас не включились вентиляторы : печки и оба в моторном отсеке.

Когда температура ож достигла 100град - завертелись все....

Чуть не поседел....
Куда копать?
Ошибок нет.

Мне еще 500км до дому ехать..

Сейчас копать нет смысла. А логика включения вентиляторов проста- при где-то 92 градуса включается первая скорость вентилятора. При критическом превышении температуры включаются всё венты на вторую скорость. Хуже если они не включатся, перегрев тогда неизбежен. При неисправности датчика (или обрыве цепи) вентиляторы также включаются на полную. Да, ещё- в зависимости от года выпуска всем оркестром вентиляторов управляет либо отдельный блок управления( под передним левым крылом) либо общими мозгами. Для поиска косяка лучше обратиться к знающему автоэлектрику, т. к. самостоятельно без знаний очень трудно найти косяк. Как-то целый день убил и разобрал пол морды пока нашёл причину невключения второй скорости основного вентилятора.

Спасибо.
Доехал до дома без "приключений"
Потом буду искать.

Я правильно понял, что проблема может быть в контактной группе?

Как определить это точно? А, то куплю заранее - и не поможет.