MyZafira.ru

Доброго всем!

Как уже писал в соседней ветке, в октябре собираемся прокатиться до городу Парижу.
Поедем через Псков, далее Латвия, Литва, Польша, Германия, Нидерланды, ну и Франция...

Перелопатил множество статей, форумов и т.д., но так и не смог для себя однозначно прояснить вопрос виньеток.
На сколько я понял из тырнета - они нужны в Польше и Франции. В остальных странах не нужны...
А вот дальше, кто что пишет. Одни пишут, что при выезде их необходимо снимать и покупать заново на обратной дороге. Кто пишет, что оставляешь обе на стекле и все ок.

Кто катался по примерному маршруту, проясните, пожалуйста...
Какие еще подводные камни есть?

Doktor77_2005 писал(а):Перелопатил множество статей, форумов и т.д., но так и не смог для себя однозначно прояснить вопрос виньеток.
На сколько я понял из тырнета - они нужны в Польше и Франции. В остальных странах не нужны...

То ли вы что-то свое под виньетками понимаете, то ли вы не поняли, что вам нужно.

Латвия, Литва, Польша, Германия, Нидерланды, ну и Франция...

Ни в одной из этих стран нет виньеток. В Латвии, Литве и Германии дороги бесплатные. В Польше по вашему маршруту платная А2. Оплачивается на пунктуах оплаты. Во Франции платные также оплачиваются на пунктах. Виньетки в ходу в Австрии, и сопредельных с ней странах.

В Германии есть отдельные талоны на въезд в экоогические зоны (во Франции их тоже хотят ввести вроде). Может, вы их имели ввиду...

Doktor77_2005 писал(а):Какие еще подводные камни есть?

Проверьте свой авто на переваривание топлива Е10. Во Франции на трассах бывает, что кроме него больше нет никакого.

Понятно, что автор имел в виду под виньетками. Но нюанс в том, что не во всех евространах есть понятие виньетки.
Катался в этом году по Европе, но по другим странам. Например, в Польше нет виньеток, есть пункты оплаты на автобанах.
Виньетки (на конкретный срок без учета пройденного километража) есть, например, в Словакии.
Doktor77_2005, поэтому читайте по каждой конкретной стране про платные дороги.

Doktor77_2005 писал(а):Какие еще подводные камни есть?

про гринкарту, само собой, не забудьте. Также в Польшу (евросоюз) нельзя ввозить мясные/молочные продукты, даже себе на перекус. На границе могут попросить всё выбросить, если что-то найдут.

Нет, я не про платники. Не так выразился, наверное.
Я про экологический сбор и наклейки на лобовое о этом...

Doktor77_2005 писал(а):Я про экологический сбор и наклейки на лобовое о этом...

В Польше о таком не слышал. Во Франции, насколько я читал, критично только в центре Парижа, но там нечего делать на машине. В остальной Франции пока не сильно в ходу эти наклейки. Вводятся локально и на время.
В Германии вовсю уже система работает, но надо понимать, куда поедете. Они не везде нужны.

На форуме Винского посмотрите. Там подробно достаточно, где они нужны, сколько стоит и как купить.

alh, Спасибо!!!

alh писал(а): Проверьте свой авто на переваривание топлива Е10.

Е10 используется, если не ошибаюсь, уже на всей территории ЕС, в Прибалтике - точно. Как альтернатива - 98-ой, в котором используется меньше присадок. На дорогах основная проблема для россиян - кольца, коих на территории ЕС несчитанное множество. Правило везде одно - кольцо всегда главная дорога.

ss44ss44ss писал(а):Е10 используется, если не ошибаюсь, уже на всей территории ЕС, в Прибалтике - точно.

да, но в Польше и Германии обычный 95 (Е5) на заправках есть, а во Франции не всегда. С учетом того, что бензин и так не дешевый, 98 - это совсем разорительно.

Вот здесь можно на совместимость проверить: https://www.e10bensiini.fi/en/e10_compatible_motors

В Польше и Германии давно не был, а у нас так:

ss44ss44ss писал(а):В Польше и Германии давно не был, а у нас так

Ну вот и у вас нет Е5 95.
Это конечно небольшая проблема, поскольку все новые машины его едят. Это только мой 2,2 его не переваривает. Опель отличился напоследок.

У меня дизель, так что, данный вопрос не актуален. ))))

Doktor77_2005 писал(а):У меня дизель, так что, данный вопрос не актуален. ))))

не забивайте голову всякими сборами - ничего не надо.
колец-да много - порой смешные, как клумба на даче - но все с ними просто.
Имейте ввиду -что на некоторых АЗС Польши -дизель обозначен как ON
Есть ON Verva это с присадками. Есть ON Normal (или как-то так) - обычный. Лейте его.

Спасибо! Про обозначение не знал... )))

Doktor77_2005 писал(а):обозначение не знал

Я сампервый раз был в шоке...где дизель???

По поводу виньеток я бы не парился. Если они в данной стране нужны, то соответствующие плакаты появятся прямо на границе и вам подскажут. Купить их можно на любой заправке или кафе. В Словакии мы покупали их в газетном киоске. В Чехии на АЗС. Можно выбрать срок их действия. Цена соответствует сроку.
А вот по поводу топлива - советую заправляться в городах. Бывают ещё и акции скидочные по дням недели. Такое встречали в Германии и Испании. На автострадах топливо значительно дороже. В Германии есть ещё и биодизель. С растительными маслами как я понимаю. Но, например, моему БМВ по инструкции к машине он противопоказан.

Спасибо! Но уже не актуально. Пробег завершен. )))))
По итогу:

Маршрут был такой:
СПБ-Латвия-Литва-Польша-Германия-Нидерланды-Бельгия-Франция-Бельгия-Германия-Финляндия (Паром)-СПБ.
Общий пробег составил чуть меньше 5 тыс.
Фоток пока мало. Не разбирали еще…
Несколько пометок на полях:
1) Польша — очень доброжелательные люди. Никакого дискомфорта. Политика политикой, а люди — людьми. Достаточно гуманные цены. Самая дешевая горючка, по всему пути следования… С удовольствием съезжу еще. Много чего есть посмотреть!
2) Нидерланды — Очень чистая и спокойная страна. Никакой спешки. Все чинно, благородно. Море всевозможной живности. Цапли, орлы, соколы, ну и всевозможный домашний скот. Очень дорогая парковка, особенно в Амстердаме.
3) Германия — слухи о великолепных автобанах сильно преувеличены. Ограничения скорости нет, но дороги, местами, напоминают наши… Плюс, попали на огромное кол-во ремонтов. Ночью особенно тяжело с множеством объездов.
4) Франция — пригороды чистые. Париж — очень грязный город! Никакой романтики, как его описывают, нет и в помине. Огромное кол-во мигрантов, которые либо просят милостыню, либо пытаются очень навязчиво втюхать какие то поделки…

Посетили Диснейленд. Тут одно слово — СКАЗКА! Но в него надо ехать в "низкий" сезон и на 2-3 дня минимум.
Безумно красиво, но на каждый аттракцион очередь от 30 мин. до 1,5 часа, в зависимости от популярности.
Ну да все равно. Детская мечта исполнена… )))))

Обратно паромом. Травемюндэ (Германия) — Хельсинки. Только положительные впечатления. Все очень удобно. Пакет "кормежки" стоил 60 евро на взрослого. (Завтрак, обед, ужин, завтрак). Но еда великолепная, на любой вкус! Много мяса, рыбы, икры красной, свежих фруктов! (ежевика, клюква, малина, мандарины, причем они чищенные и разделены на дольки. И это все свежее, не мороженое.) На ужин — вино и пиво без ограничений. Прибыли в Хельсинки в 9 утра и рванули до Питера.
Очень удивила машина. Мало того, что очень комфортно на дальняк ехать, так и расход вышел отличный.
При скорости 110-130, реальный расход (по заправкам) вышел 6,2 литра на сотню.

В общем, путешествие удалось! Море позитива и впечатлений!

P.S. Если кто поедет - не заправляйтесь до полного бака при расчете картой на колонке. Алгоритм у этих колонок такой:
Жмете заправку до полного бака. Вставляете карту. Вводите пин и начинается заправка. Я думал, что расчет будет по факту заправленного кол-ва топлива. Щаааз! Эта зараза (колонка) блокирует на карте от 120-150 евро. Причем по банку онлайн светится как покупка топлива. И только на следующий день корректирует на фактическое кол-во денажков и возвращает остаток...
Я это узнал поздно, и увидев покупку топлива на 150 евро, припух... Сама заправка вышла на 43 евро. Только на сл. день выдохнул, когда деньги вернулись...
Так что заправляйтесь только там, где оплата на самой станции, а не на колонке...

Doktor77_2005 писал(а):Обратно паромом. Травемюндэ (Германия) — Хельсинки.

Если не секрет, сколько стоил паром (машина+пассажиры), сколько по времени он идёт?

dwarfkoddo, В евро - не помню. В рублях - 39 т. за все...
Это каюта с окном + авто стандарт. (до 2,1 м по высоте) + пакет еды на 2 взрослых и ребенок. (Взрослые по 60 евро с носа, ребенок - 45)
В каюте санузел свой. Душ, туалет и раковина.
Без окна - дешевле на 2 т.р. было.Брал заранее. За 2 мес.
Причем билеты брал через наш паромный центр. Напрямую, через сайт Финнлайн, выходило дороже, почему то...
Отчаливает с Германии в 3 часа ночи. Соответственно идет ночь, день, ночь. Прибытие в Хельсинки в 9 утра.

По поводу автоматических заправок, практически по всей Европе подобный алгоритм работы. Причём количество заправляемого топлива не имеет значения - в любом случае на счету сразу бронируется некая сумма (обычно 100-150 евро, т.е. в зависимости от стоимости топлива, сумма, превышающая стоимость полного бака), а после возвращается остаток. Время возврата зависит от банка плательщика. В любом случае - практически все автоматические заправки принимают наличные деньги и в этом случае - заправка будет на внесённую сумму. Главное - не засовывать слишком много за раз, ибо сдачу аппарат не выдаёт.