MyZafira.ru

собственно проблема: ошибки р0101 и р0110, опком кажет температуру на впуске минус 40, датчик исправный, терморезистор исправный, расход воздуха 8кг/ч. После перетыкания клеммы дмрв температура становится адекватной, но на короткое время, потом снова минус 40. Пробовал в снятую колодку втыкать между 1 и 2 другой терморезистор, ситуация та же, короткое время адекватно, далее минус 40, так же точно, если одной ногой терморезистора в 1 а другой на минус акб. Связываю с этой проблемой повышенный расход топлива, повышенную температуру двигателя 105-109градусов и частое срабатывание вентилятора. Вопрос, какие варианты лечения, как идет образование смеси( какую температуру по умолчанию берет эбу), куда копать по моим проблемам?

Получается,что нет контакта с датчиками.
Ищите разрыв контакта,может обрыв провода на сгибе внутри оплётки.
Вскрывать оплётку,потянуть,если провод тянется-значит обрыв.

Проводка или ЭБУ. Там два провода, прямо на ЭБУ, проводка проверяется легко, если исправна, то увы, остается ЭБУ.

подскажите пин этого датчика, или если можно отсылку на распиновку simtec 71 пожалуйста

помогите схемами на зафиру а рестайлинг z18xe

продолжение истории: снял пластиковую крышку жгута проводки, отследил провода с датчика до эбу, снял разьем, воткнул булавку в нужное отверстие, вторую в разьем дмрв. Провод без видимых поврежлений, звонится нормально, земля тоже. Собрал обратно, подключил, завел. Пока прибирался в гараже около 15 минут показания были адекватные. Стоило начать выезжать и опять началось, показания ушли в минус 40. По дороге домой, несколько раз с минус 40 показания возвращались до нормальных на короткое время, на стоянке снова минус 40. Утром по дороге на работу то же самое. Думал над вариантом продублировать провод, но он и штатный как будто бы целый, в разьемах контакт вроде хороший. Какие еще варианты? приговор эбу?