MyZafira.ru

Включаю зажигание, лампочка не горит, но горит индикация "желтая бензоколонка". Нажимаю тормоз, проворачиваю, слышу тычок но стартер не крутить.
Жена сказала что заливала 5л. бензина.
Включил дальний, фары светят, чтоб был разряжен аккум непохоже. Зажал тормоз+газ ошибок нет.
Все это произошло после того как я пошел жене менять предохранитель на гудок. Ф8. под капотом.
Жаль что сначала не попробовал завести.
Хотел узнать когда бензин кончается стартер должен крутить или нет ?


з.ы. Спасибо что ответили

Когда бенз заканчивается стартер должен крутить
При заводке на панели лампочки притухают?
Проверь клемы аккума

У меня желтая бензоколонка горит при остатке 50км. При остатке 25км она начинает МОРГАТЬ!

Симптомы разряженного аккумулятора. У меня такое было. Система не дает заводить при низком напряжении. А на лампочки электричества хватает.

zasidelkin писал(а): Проверь клемы аккума

Вот такие клемы. Какой-то налет

Наждачка и WD40 - в помощь! Прочисти клеммы аккумулятора снаружи и клеммы проводов изнутри ...
Судя по фото - аккумулятор родной! 2007-го года выпуска. На дворе 2017-й. Пора бы подумать о замене ...
Ну или хотя бы ТО для аккумулятора сделать: зарядить, выровнять уровень и проверить плотность!

tarasui писал(а):Какой-то налет

Да уж..... Это лечебный налет! Не трогай его!
пс Вы вообще под капот то залезаете иногда?

ХИМИК писал(а):

tarasui писал(а):Какой-то налет

Да уж..... Это лечебный налет! Не трогай его!
пс Вы вообще под капот то залезаете иногда?

Вы серьёзно или шутите? До этого человек написал что налет нужно снимать.

Папа в кубе писал(а): Судя по фото - аккумулятор родной! 2007-го года выпуска. На дворе 2017-й.

да родной с 2010 года. только.

tarasui писал(а):Вы серьёзно или шутите?

Конечно шучу, извините если ввел в заблуждение....
Окислы не дают нормального контакта, для лампочек достаточно, для стартера уже не хватает площади контакта. Чистить шкуркой как клемму аккумулятора, так и клемму провода, причем клемму провода тщательнее. В принципе зарядить аккумулятор зарядным устройством тоже не помешает, потому как он может быть плохо и заряжался с таким контактом.
пс Смотря на ваши вопросы, уточняю: налет не просто убрать, а сняв клемму пошкурить все внутри!!!!

Судя по фото - аккумулятор родной! 2007-го года выпуска. На дворе 2017-й.


да родной с 2010 года. только.

У меня машинка 2007-го. В 2014-м поменял родной аккумулятор - вспучилась крайняя банка ...
Если у Вас зимы не суровые - можно и на этом перезимовать. У меня прошлой зимой неделю домой таскал пока до -25 не нагрелось на улице. Потом провода переобжал по весне - зарядка стала 13.5-14.2В. До этого видимо не заряжался полностью ... На выходных слил все содержимое - залил новый электролит. В магазине 50р бутылка литровая. Вошло 1.5 л ...

Папа в кубе писал(а):Наждачка и WD40 - в помощь! Прочисти клеммы аккумулятора снаружи и клеммы проводов изнутри ..

Или если нет ничего из данных "инструментов" то тогда так....

tarasui писал(а):это произошло после того как я пошел жене менять предохранитель на гудок

Не уверен,правильно ли я понял,то ли это о чем я думаю,и связанно ли это вообще с машиной или автопромом,но мое мнение,что все пошло не так именно с этого момента.Еще возможно стоит давать жене денег хотя бы на 8-10 литров,хотя многие рекомендуют держать в баке не меньше 15-20 литров всегда.

sabur писал(а):Еще возможно стоит давать жене денег хотя бы на 8-10 литров

А вот этого не надо

tarasui писал(а):Все это произошло после того как я пошел жене менять предохранитель на гудок.

Вы не забудьте отписаться как все закончится.

Папа в кубе писал(а):Наждачка и WD40

Пришел поздно вечером, поэтому в потемках и на скорую.
снял клеммы зачистил рапфилем. Результата не дало. Хочу купить WD40 Но прочитав состав я увидел минеральное масло, а оно вроде как деэлектрик.
Точно WD40 можно применять для клемм?


Спасибо за прошлый совет.

Вот честно: уже стремно давать Вам советы........Найдите человека хоть немного понимающего в науке о контактах.
пс Я редко высказываюсь в резких тонах, но тут тот самый случай, когда надо!

tarasui, п посте 12 видео с содой! Сода и вода найдется?
Да и проверить напряжение на клеммах не плохо было бы ...
При отсутствии мультиметра/вольтметра можно посмотреть на экране дисплея (если установлен GID - графический дисплей или CID -цветной дисплей), воспользовавшись секретным меню при помощи кнопки Setting. Кнопка "Поиск" в помощь!
WD40 разъедает и проникает ... за недорого! Не хотите Вэдэшку - есть специальные спреи - очистители контактов!

WD это керосин, разъедает и отмачивает многолетние залежи

Папа в кубе писал(а):воспользовавшись секретным меню при помощи кнопки Setting. Кнопка "Поиск" в помощь!

Папа в кубе, судя по высказываниям тов. tarasui, этого ему делать не надо - ибо , может закончиться фатально.
tarasui, обратитесь к человеку , который хоть немного в теме. И посмотрите-как это делается . попутно - поставили бы аккум на зарядку - пока суть да дело.
После устранения проблемы , одев клеммы - можно тонким слоем помазать сверху контакты и клеммы простым ЛИТОЛом или спец смазкой. (дабы мох не рос)

tarasui писал(а):Жена сказала что заливала 5л. бензина.

Посоветуйте: пусть не горячится с топливом....

ХИМИК писал(а):Вот честно: уже стремно давать Вам советы......

Артем... да , тут могут принять за чистую монету.

[video][/video]

ЗДЕСЬ МЕЛОЧЕЙ НЕ БЫВАЕТ

П.С. По сути вопроса -
Бензин всегда кончается не во время
Если топливо кончится - будет все как обычно , солнце, небо, стартер крутит, лампа топлива моргает - НО машина тупо не заводится.

tommy76 писал(а):

tarasui писал(а):
Жена сказала что заливала 5л. бензина.

Посоветуйте: пусть не горячится с топливом....

так меньше не отпускаю вроде?!