MyZafira.ru

Все привет.
Не нашел раздел форума для тупых вопросов

Помогите пожалуйста, я новенький.
Сегодня забирал машину у предыдущего хозяина, хочу поделиться с вами радостью, то есть глюками

Значит дело было так:
Машина долго простояла без езды, месяца 3 -4. Блок включения фар - без авторежима.
Когда заводил в этот раз, заметил, что видимо АКБ просажен, т.к. стартер не очень хорошо крутил, но завел кое-как.
При включении зажглась ближним только левая фара, и я чтобы разобраться как заменить негоревшую, немного выехал с места на стоянке, чтобы ловчее подобраться (про снятие бампера я тогда ещё не знал ).
Машину заглушил и снова включил свет, чтобы рассмотреть спереди ,что происходит, НО загорелся теперь ближний правый, а левый нет. Дальний горит.
Несколько раз включил/выключил, не помогло. Пока стоял с включенными фарами пытался найти нужный предохранитель (не нашел), АКБ совсем сдох, второй раз не смог завести, но это уже не имеет отношения к делу.

Вопросы:
1. Может ли это быть глюк модуля управления из-за недостаточного напряжения АКБ?
2. Нет ли там какого-нить режима, в котором будет загораться только 1 фара по выбору блока управления.
3 Где? у этой заразы предохранители ближнего/дальнего?!

4. Чё делать-то? куда лезть?

— Господи, ну помоги мне выиграть в лотерею! Вон, Моня телевизор выиграл. Розочка — стиральную машину. А ребе Шендерович — вообще «Волгу». А я ничего никогда не выигрывал. Ну, сделай так, чтобы я хоть что-нибудь выиграл!

На небесах все слушают мольбы бедного еврея. Всем его дико жалко. А Бог никак не реагирует. Моисей не удержался и сказал:

— Господи, ты же слышишь, как он просит. Тебе что, сложно сделать так, чтобы он выиграл? Это ж для тебя пара пустяков!

Бог разводит руками и говорит:

— Ты что, думаешь, я сам не хочу ему помочь?! Но пусть он хоть раз купит лотерейный билет!

К чему я это.....а!
Какой автомобиль?

Vovosch писал(а):Какой автомобиль?

Написано же:

Glabus писал(а):Где? у этой заразы предохранители

Но, в принципе, какая бы ни была эта зараза, АКБ поменять, а дальше уже виднее будет.

Vovosch писал(а): К чему я это.....а!
Какой автомобиль?

Опель зафира Б 2008 г.в.
тип блока предохранителей в багажнике - версия В

Alevs писал(а):Но, в принципе, какая бы ни была эта зараза, АКБ поменять, а дальше уже виднее будет.

А просто зарядом не обойтись?
а такой глюк действительно из-за низкого заряда АКБ возможен?

Glabus писал(а):...(про снятие бампера я тогда ещё не знал )....

Для замены ламп не нужно бампер снимать.
Но первый раз думаю поматеритесь...

Glabus писал(а):...3 Где? у этой заразы предохранители ближнего/дальнего?!...

Нет у этой заразы предохранителей ближнего/дальнего света.

Glabus писал(а):...А просто зарядом не обойтись?...

Пока не попробуете - не узнаете...

а может вы приняли габарит за ближний.
Не? При выключеном зажигании , если нажать поворотник влево/вправо то горят стояночные габариты, левый/ правый...
Это я просто воизбежании недоразумений.
Замена лампы- поищите тему. Меняется из под капота, чище и проще.
Предохранители- поищите тему- все есть.
Это как у похитителей: Если позвоните в полицию- он умрет, если пройдете не один- он умрет, если что то пойдет не так- он умрет...
Короче- поиск рулит.

tommy76 писал(а): а может вы приняли габарит за ближний.
Не? При выключеном зажигании , если нажать поворотник влево/вправо то горят стояночные габариты, левый/ правый...
.

не не не
Зафира у меня может и первая, но вот на авто я уже очччень давно езжу.
А ближний никак не может быть связан с этим стояночным огнём?
Поворотники я действительно дёргал.

tommy76 писал(а): Замена лампы- поищите тему. Меняется из под капота, чище и проще.
Предохранители- поищите тему- все есть.
.

Да? А говорят нет их, предохранителей. Точно найду, если поискать?
С заменой лампой тему видел, но определенности среди владельцев как менять - не увидел.
Пока знаю инструкцию в мануале - из под крыла.

Ладно, завтра заведу - посмотрю.

С заменой лампой тему видел, но определенности среди владельцев как менять - не увидел.

При плюсовой температуре - бампер отщёлкнуть, вниз свесить (на юбку встанет) - и фары как на ладони. Если пальцы не как у Паганини - незачем через арки и лазить. Тем более, при проблемах с БС - я бы почистил контакты разъёмов и посмотрел бы "массу" обеих БС лампочек. Машине 10-ый год...
Времени на отщёлкивание - тратится меньше, чем в арках копаться, а работать приятнее (даже если просто менять лампочки).

EVO, ты это всё серьёзно?

atrapin писал(а):EVO, ты это всё серьёзно?

Абсолютно. Операция минутная. Я снимал-ставил бампер за 3 летних сезона раз 7 - опробовал "якобы чОткий по геометрии" ксенон в 2008-ом, через неделю выкидывал ксенон, через пару недель менял галогенки на другие галогенки, потом дудки добавлял от Волги, ещё что-то делал с контактами уличного Т-датчика (в июле минус 2 град. казал).

Бампер откинуть вниз до земли - это примерно как запаску выудить, осмотреть и обратно всунуть, причём без физических усилий и нагибаний, просто пальцами и ладошками. Но при минусе - не советую, хотя бы +5 С надо.

Если машина знала за 9 лет сельскую местность и цепляла юбкой - то съём - вообще полезная операция, могут защёлки расшататься на крыльях - саморезами они лечатся.

Приходилось менять лампы на Бешках, но даже и в мыслях не было бампер откидать

Glabus писал(а):...

tommy76 писал(а): ...
Предохранители- поищите тему- все есть.
.

Да? А говорят нет их, предохранителей. Точно найду, если поискать? ...

Glabus , tommy76 имел ввиду , что тема про предохранители есть.
А предохранителей на свет нет...

Фары горят по очереди или не горят

Предохранитель - это когда или не горят или не горят
Плавающий глюк - это исключительно контакты.

EVO писал(а):Операция минутная. Я снимал-ставил бампер за 3 летних сезона раз 7

вот за что уважаю EVO - это за неуемную тягу к приключениям!
Моей машинке уже десятый год пошел - ни разу не снимал бампер. Зато все знаю, как будто сам делал!

Волга21 писал(а):Моей машинке уже десятый год пошел - ни разу не снимал бампер

Точно раньше Волга была? Не новенькая праворукая тойота 70-ых?
По-моему, после Волги любой бампер (как вариант-обшивка двери и вентилятор радиатора) современной иномарки должен сниматься левой рукой в полной темноте канцелярской скрепкой

EVO писал(а):Точно раньше Волга была?

обижаешь!
последовательно ГАЗ-21, ГАЗ 3110

когда меняли прокладки теплообменника в сервисе (мороз, самому было лениво), мастеру указал как снять правильно каталик. а то он начал наводящие вопросы задавать: работает ли кондиционер ....

Волга21 писал(а):

EVO писал(а):Точно раньше Волга была?

И у меня, и у меня тоже успел. 31029 с люком и фаркопом, белая . Около 20-25л АИ-76 на сотню .

Лампочку левую поменял, сняв крышку с блока предохранителей и с него же фишку, которая сбоку висела и мешала. Минут 10 потрахался с установкой лампы назад, пока не взял себя в руки, не престал тупо её туда пихать и поворачивать
и не рассмотрел внимательно как она там крепиться. После этого потратил на установку примерно ещё 10 секунд.
Не загорелась
Но там проблемы похоже с проводкой. Фишка на проводах отсутствует, видимо когда-то, во времена колхозного ксенона расплавилась (хотя... ксенон, наверное, тут не причём, там свои вроде провода были), на лампу приходят тупо два контакта, изолированные изолентой. На одном два провода, на втором один.


А где там массу проверить надо?

Glabus писал(а):... Фишка на проводах отсутствует...

Тогда вот эта тема Вам тоже пригодится...
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=659343#p659343

А где там массу смотреть надо?
По проводу искать или как?