Тип масла в МКПП

[DJo]

При снятии/установки коробки определили - маловато масла (сальник подкапывал).
Вопрос - какое масло заливать??? Дилер говорит - только GMовское (в каталогах - "спецматериал"). Может кто знает - чем оно отличается от обычных (кроме как цветом - у меня оно было красное как ATF , обычное-же зеленое).

[Paramon]

Вы хотите скроить 100 рублей?
Чем оно отличается - это давняя тайна GM.
Известно, что это 100 % не ATF.
Купите литрушку оригинального масла и продолжайте спокойно ездить.

[DJo]

Вы хотите скроить 100 рублей?

Да нет, просто интересно. Цвет всех пугает .
Опять-же - случись в дороге потек сальник КПП - все, кранты ,эвакуатор - оригинал не везде (читай нигде кроме дилера) купишь. Я, например очень часто мотаюсь на ZAFIRке в такие командировки, где до ближайшего дилера не менее 250 км, а если заказать в ближайшем магазине то ждать не меньше недели. Неоригинал-же есть на любой заправке!
Насчет литрушки - да я так и сделал - разница в цене невелика, да и места немного занимает по сравнению с перевозимым багажом.
Но просто интересно .

[Paramon]

В коробке меньше двух литров, да и чтобы вытекло всё масло из неё, я не знаю что надо сделать, дырку пробить, разве что.
А что внутри налито - секрет. Портвейном пахнет.

[DJo]

Портвейном пахнет.

Не , не портвейном, а денатуратом. Это я Вам как спец говорю .

[Волга21]

Так-так-так! Про портвей и денатурат поподробнее! А то мне на ТО1 говорят, что у вас низкий уровень масла в коробке, нужно долить 0,5л. И это на необслуживаемой коробке! Потеков нет, говорят. Вот в задумчивасти - а если все таки течет, что доливать и как контролировать?!

[Paramon]

а если все таки течет, что доливать и как контролировать?!

Если течёт, то не доливать надо, а найти место утечки и ликвидировать.

[DJo]

Интересно, как они определили что именно 0,5л? Щупа нет! Для определения количества масла (не больше-ли, чем надо) есть контрольное отверстие с пробкой (у меня на коробке F23 - на задней части корпуса дифференциала, на других см. в мануале), а вот для определения точного количества - масло надо слить и определить его объем.
Потеков можно и не увидеть. У меня "текло" из левого сальника коробки. заметить было сложно т.к. лужиц масла после стоянки под машиной не было. Было только сырое пятно снизу коробки.
Дливал оригинальное масло, купленое у дилера за 270 р/л. Сколько - до нижнего края контрольного отверстия (см. выше в тексте), но я по мануалу нашел, что мне надо 1,6 л - долил 0,8 л по меткам на бутылке (при снятии коробки масло сливали и обратно залили 0,8 л - два шприца по 0,4л). Заливал через заливное отверстие наверху коробки (для доступа к нему снял аккум и его площадку - в мануале все написано).
Все делал сам. По времени заняло 15 мин.

А потом, уже дома, налил портвешку, но уже не в КПП

[Волга21]

Paramon, полностью согласен. Но это ж дилер! пи-пи-пи! Ему звать инженера по гарантии невозможно!