Всем привет!
Подскажите, пожалуйста. Недавно на шиномонтаже обнаружили погнутый правый рычаг задней подвески (на exist он называется соединительный шток, третий номер).
Там же мастера сказали, что после замены надо будет делать развал-схождения. Спросил у ОД - говорят, что развал схождение делают только у передних колес, задние самонастриваются. Попросили 1700 за открутить и закрутить. Вопрос: нужен ли развал-схождение после замены рычага задней подвески? Есть ли там какие-то скрытые хитрости или можно в обычном сто сделать?
спасибо!
fj17 писал(а):Всем привет!
Подскажите, пожалуйста. Недавно на шиномонтаже обнаружили погнутый правый рычаг задней подвески (на exist он называется соединительный шток, третий номер).
Там же мастера сказали, что после замены надо будет делать развал-схождения. Спросил у ОД - говорят, что развал схождение делают только у передних колес, задние самонастриваются. Попросили 1700 за открутить и закрутить. Вопрос: нужен ли развал-схождение после замены рычага задней подвески? Есть ли там какие-то скрытые хитрости или можно в обычном сто сделать?
спасибо!
Ну спереди точно кроме рулевых наконечников больше ничего не регулируется, уж поверьте мне, 5 раз разбирал подвеску))) Сзади хз, народ на опц клубе сталкивался с проблемой заднего развал-схождения на астрах опц J. Значит что то сзади точно надо делать
_________________ Zafira Tourer Summit White 2.0 DTH Cosmo/R19/Bilstein B6+H&R powered by PowerLab
