MyZafira.ru

motorist писал(а):Ни разу не занимался установкой нулевиков.

Так он конструктивно от штатного ничем не отличается. Вставляется на штатное место в кожух.

Кат. номер можно в студию? Я так понял, у нас такой же как и на астрах: ppcs-PP1779-3546. Под этим номером в екзистах не находится...

motorist
А по факту замеряли скока расход, до дому в литрах сколько сожгли?

motorist писал(а):Кат. номер можно в студию? Я так понял, у нас такой же как и на астрах: ppcs-PP1779-3546. Под этим номером в екзистах не находится...

Номер PP-1779. Через экзист и прочее не закажите. Я покупал на Опц-клубе. Там есть представитель "АБС-маркет" брал у него. Отправлял транспортной. На этот фильтр кстати пожизненная гарантия.

Вот блин, продавались же эти фильтра прям в динатеке, стормозил, не купил. Теперь по интернету у них же и заказал

[video][/video]
А вот и видео моего разгона!
При добавлении видео в YouTube через смартфон, есть фича по-миллисекундной обрезки видео с раскадровкой.
Поэтому было просто посчитать Разгон.
YouTube почему то добавляет секунду с паузой поэтому на видео 10 секунд.
Трогался с двух педалей.
При раскадровке с оригинального видео старт 12,48 секунд — 100 км/ч 21,56 секунд =9,08 секунд Разгон до 100 км /ч.
Включён кондиционер + пассажир 80 кг и думал что забыл при старте выключить Антибукс. (поэтому включил в движении)
Спидометр откалиброван по GPS показывает точную скорость!

Ну вообщем чипанул и я свой дизель. Удалили сажевый и кат. Чиповал у ребят в PowerLab в Москве. Занимаются только дизелями. Ну вообщем, кто еще думает, вперед. Вы потом машину свою не узнаете. Теперь обгоны на узких дорогах просто песня, с 2 тысяч и до 4 тысяч оборотов ускорение просто дикое, после 100 км/ч такое впечатление что второе дыхание открывается, до 180 км/ч разгоняется вообще не замечаешь как. Проехал после прошивки 3500 км, проблем ноль.

Алексей, все забываю спросить, что по деньгам вышло?

motorist писал(а):Алексей, все забываю спросить, что по деньгам вышло?

30 тысяч

lelik957 писал(а):30 тысяч

А расход как изменился?

Vlik писал(а):

lelik957 писал(а):30 тысяч

А расход как изменился?

По чекам не считал, Поездка Воронеж-Москва-Псков-Гатчина-Питер-Гатчина-Москва-Воронеж, средний расход с пробками, с трассой(по трассе скорость 120 и выше) по БК 7.1 литра. Пройдено 3986 км.

Мотористу и Лелику957 вопрос - какого модельного года ваши машины? Мне тут нашептали, что с прошивками дизелей 165 сил 2013 года и моложе (в том числе на Синьках) есть проблемы. Типа не шьют их пока. Обманули?

Устаревшие данные у твоих шептателей. Все Туреры уже были с движками, которые нельзя прошить. Теперь можно.

+1

multig писал(а): Все Туреры уже были с движками, которые нельзя прошить. Теперь можно.

Спасибо!

А при прохождении техосмотра проблем не будет из-за снятого сажевого фильтра?

shuricos писал(а):А при прохождении техосмотра проблем не будет из-за снятого сажевого фильтра?

А у вас на тех осмотре что то смотрят кроме фар и тормозов? Во вторых машине например моей в октябре 2 года, еще год можно ездить не париться, ибо 3 года он нах не нужен. Ну а в третьих нах он вообще нужен если страховая за 800 рублей сама его делает.

lelik957 писал(а):Ну а в третьих нах он вообще нужен если страховая за 800 рублей сама его делает.

Это да - техосмотр низвели до формальности. Хорошо это или плохо - вопрос непростой.

MAX-ZF писал(а):

lelik957 писал(а):Ну а в третьих нах он вообще нужен если страховая за 800 рублей сама его делает.

Это да - техосмотр низвели до формальности. Хорошо это или плохо - вопрос непростой.

Ну он и раньше был для формальности, ибо даже на машине, на которой туда вообще ехать нельзя было бы, за небольшую плату получить талон была не проблема.

В конце июля чипанул свой пепелц в Москве в Dynatek. С удалением сажевого с катализатором и с отключением егора. Банку оставил родную.
Обещали более 200лс и 425Нм, а получил я 180 и 390 соответственно если верить независимому стенду в Казани (делал 2 замера подряд).
Про само выполнение работ могу сказать только хорошее: аккуратно и неспешно. Ошибок никаких нет, пробег после чипа более 7ткм.
В принципе, может оно и к лучшему: я доволен, т.к. на оборотах выше 3000 динамика появилась и двиг с коробасом не насилую сильно.
При следующем тех обслуживании проверю впускной и еще раз сниму-поставлю шланг EGR, чтобы исключить утечку воздуха.
Но, думаю, что с машиной все же все нормально и просто "чип не лег" ))))
В самом Динатеке меня ласково послали сказав, что, мол, нет графика до чипа - нет разговора. Нет ручек - нет конфеток )))
В бельгийском отделении меня отправили в Мск. Хотя я не наезжал и лишь спрашивал в чем может быть дело.
Как-то так.

Мой график