MyZafira.ru

Отшил у себя программно, буду точить заглушки и уберу весь тракт ЕГРа.

у себя тоже отшил,но пока заглушки не ставил.фишку с егорки скинул и все.

balamut_73 писал(а):фишку с егорки скинул и все.

..в принципе так и можно ездить, но не люблю лишнее на движке ...

Думаю поставить просто прокладку 55225287 не отключая егр. Цена 1100 и всегда если что можно вернуть назад. Вроде ошибка не выскакивает и при этом сажа не летит

За этот кусонечек железки такие деньжищщи.
Ее самому сделать полчаса с перекурами.
Из миллиметрового или полутрамиллиметрового куска дюральки вырезать по контуру штатной прокладки и дырки в нужных местах.
Еще проще сделать заглушку на вход ЕГР, и материала меньше и форма проще.
Сверлить три отверстия по 4 мм. Потом попробовать.
Ставил как то, но, по правде сказать, эффекта не понял.
Если сечение отверстий мало, то на высоких оборотах ошибка будет выскакивать.

.... на EGR z19dt вообще просто заглушки выточить.

К сожалению мою руки растут из места чуть повыше ж )) поэтому мне проще отдать 1000 р чем все запороть))

Dotsent писал(а):Еще проще сделать заглушку на вход ЕГР, и материала меньше и форма проще.
Сверлить три отверстия по 4 мм. Потом попробовать.
Ставил как то, но, по правде сказать, эффекта не понял.
Если сечение отверстий мало, то на высоких оборотах ошибка будет выскакивать.

Сделал такую, забыл диаметр отверстий рекомендованный, сделал 3 по 3,2 мм. Проехал 400 км, из них 300 трассы, чек не возникал, едет хорошо.
Сегодня скатал по месту, через 2 часа завел - мясорубка. ЕЛМ327 ошибку не распознал, просто стёр.
Надо будет расточить дырки до 4 мм.

Снял ЕГР, промыл и рассверлил в пластине три дырки с 3,2 до 4 мм. За неделю и 500 км чек не загорался. Тыс через 5 посмотрю состояние на предмет засратости егр, а то пластину месяц назад ставил без промывки его.

nester71 писал(а):Отшил у себя программно,

Где шили?
Хочу себе прошивку перезалить, есть подозрение, что залита кривоватая после удаления сажевого предхозом.

Александдр писал(а):Где шили?

в Минске...

Александдр писал(а): залита кривоватая после удаления сажевого

..у меня видать то же кривовато это сделали 270000 км назад( сейчас 350000 ). Не могу форсунки прошить. дисплей и майфун отшить, пробег подкоректировать ..

Общался с ребятами из вектра клуба, говорят все равно через заглушку с дырками травит сажу. Лучше отшивать и полностью глушить. Предлагали за 7 тысяч чип и глушилка

Долго греется до 80-88 рабочих. В прошлом холодном сезоне грелась быстрее. Сниму свою прокладку с дырками, все равно через них гонит, хоть и меньше, сажу.

Это точно не от прокладки.
У меня тоже установлена с дырками. Разницы во времени нагрева не заметил. А может даже и чуть побыстрее тепло становится.

Привет всем! 9 лет назад глушил 2мм прокладкой, пока стоит. Сажевый фильтр заменен на пламегасиль, ну и прошивка от Кстовчанина. По этой теме все отлично себя оправдало. Была известная проблема с выпускным коллекторам - лопнул болт крайний левый, травило выхлопными газами, еле нашли. Снятие коллектора, шлифовка, прокладки и крайне важно!!! правильный момент затяжки всех болтов на всех прокладка.