MyZafira.ru

Всем доброго вечера!

Прошу подсказать информацию по запчастям, возможно кто-то уже сталкивался с данным вопросом.

На Экзисте хотел прикупить диски тормозные + колодки, но на сайте предлагается несколько типов запчастей:

Вариант1 Диск тормозной, передний
(Диаметр тормозных дисков: 321) или (Коды опций: J61) или (Размерность тормозной системы: 17)*

Вариант2 Диск тормозной, передний
(Диаметр тормозных дисков: 300) или (Коды опций: J60) или (Размерность тормозной системы: 16)*

Какой вариант все же брать?
Комплектация Enjoy (резина установлена 17-я)

Буду благодарен за ответ.
Спасибо

Комплектация не важна. На 165 дизель вариант 16" не идет

На экзисте есть подбор по вин. Это самый правильный вариант и в конфе не надо спрашивать

А померить родной диск не судьба?) все таки два сантиметра разница...

vgutchin, а в чем причина замены ?

Yarinen, спасибо за хороший совет которым я пользуюсь с 2011 года. (Экзист несмотря на забитый в систему вин все равно предлагает несколько вариантов размеров)

tommy76, у меня дизель 130 л.с.,значит скорее всего 16" подойдет

vgutchin писал(а):Какой вариант все же брать?

открой на Экзист список опций (по вин)и увидишь там какой у тебя:
(Коды опций: J61) или
(Коды опций: J60) и выбирай согласно ему.

vgutchin, 321 мм. Лично лазил с линейкой, если речь про дизель 165 л.с.и это, вбивай немецкий вин, тот, что в особых отметках.

Спасибо за советы.
На экзисте вбил как немецкий вин так и наш, но результат тот же, все равно два варианта предлагается (J60 и J61).

Если смотреть по каталогу elcats.ru то на выбор предлагается следующее:
передние диски J60
задние диски J60 или J61

Кто-нибудь в курсе, использование расходников-аналогов (тормозных колодок, например Bosch или TRW) влияет ли каким-либо образом на гарантию?

Спасибо

vgutchin писал(а): использование расходников-аналогов (тормозных колодок, например Bosch или TRW) влияет ли каким-либо образом на гарантию?

В целом нет, только тот узел где колодки стояли, и то в случае если будет причинно-следственная связь между самими колодками (не оригинальными) и поломкой.

ДикоеЖивотное,
На своей померил, вроде 300 мм.

Возможно ли по вину пробить какие тормозные диски стоят? Или ни как.
Понял где, написано J61, но когда мерил вышло 300 мм. а не 321.

aleksey_75 писал(а):по вину пробить какие тормозные диски стоят

отвечали:

p.Barracudo писал(а):открой на Экзист список опций (по вин)

ДикоеЖивотное писал(а):вбивай немецкий вин

или точно так же здесь KomisAuto через Каталог Opel EPC декодируй немецкий вин:
http://www.komisauto.ru/

vgutchin писал(а):все равно два варианта предлагается

выбирай то ,что указано в списке опций!

Коллеги, доброго дня всем!
Уточнил информацию, на турнире дизель 130 лс используются тормозные колодки и диски с обозначением J60
Надеюсь информация будет полезна

Добрый день!

Мне нужен комплект передние диски-колодки дизель-130-механика
На сколько допустимо использовать замену вместо оригинала? Меня очень смущает разница в цене (экзист): орг. диск : 8 430,95р. замена от 1 918,87р.
Тоже самое с колодками. Кто нибудь использовал не оригинал? Какой?

У меня появились вибрации на руле при торможении с 70км\ч и при движнии при скорости от 110 км\ч, колеса сбалансированы.
Думаю: сразу поменять или отдать денег за диагностику?

ivan1180 писал(а):отдать денег за диагностику?

может обойдется проточкой дисков.
в свое время,тоже было ,проточили ,колодки новые поставили,старые процентов 25 износа всего.(лежат пока прозапас)

ivan1180, кстати, если при движении колеса бьют, то это не из-за тормозов, так что делайте ещё раз балансировку в другом месте, бить тормоза начинают при движении от 20-30 кмч, а у вас это происходит только от 70... Не тормоза это!!!

ИГОРЬ NK писал(а):ИГОРЬ NK делайте ещё раз балансировку в другом месте, бить тормоза начинают при движении от 20-30 кмч,

не знаю.
Две проблемы:
1. торможение, если скорость выше 70 км, начинается биение _только_ если нажать на педаль тормоза. Т.е. если бы это были колеса било бы всегда.
2. при движении прямо на скорости выше 110км\ч. И не бьет постоянно, если выполняется затяжной левый поворот - почти не бьет. Если правый или езда прямо - бьет.

Поэтому и думаю может потратить денег, чтобы узнать в чем проблема? С другой стороный - нет у меня уверенности в том что в сервисе 100% найдут причину.

Как следует на подъёмнике покачать рулевые тяги - биение при торможении и при долгом движении в повороте часто растёт оттуда.