MyZafira.ru

Всем привет!

Возникла проблема выбора между Skoda Superb Combi дизель и Opel Zafira tourer дизель.
Машины одинаково (приблизительно)упакованы,имеют одинаковые динамические характеристики, и цены тоже одинаковы.
Семья из трёх человек,ребёнку 5 лет и ждём маленького скоро.
Важные параметры: комфорт,удобство в салоне, тишина в салоне в городе и на трассе и,конечно,надёжность. Буду признателен за помощь в выборе

Глянь рынок продаж этих авто, кажется туреров почти нет, а это уже плюс

ИГОРЬ NK писал(а):Глянь рынок продаж этих авто, кажется туреров почти нет, а это уже плюс

Может,потому что туреров и продают в разы меньше,нежели шкод?
Поэтому и предложение на рынке больше.
Турер еще достаточно свежая машина.
Хотелось бы конструктивные ответы услышать)

Думаю с маленьким, будет удобнее в опеле. По крайней мере в Б-шку (в Турер не знаю) коляска-люлька входит спокойно без разбирания.

Mur.A писал(а):Думаю с маленьким, будет удобнее в опеле. По крайней мере в Б-шку (в Турер не знаю) коляска-люлька входит спокойно без разбирания.

В том то и дело,что у них багажники одинаковые,нов Шкоде есть и рельсы и электропривод двери и умная шторка.

Турер с 2012 года, попробуй заявиться в салон с креслами двумя и всех рассадить, и устроить тестдрайв, думаю будут не против, по мне так опель комфортная машина, в шкоде не сидел, но кажется, что vag несколько хуже GM, но это мое мнение и почти ничем не подкреплено, ты тэстил вообще эти авто? Попробуй, может и расставишь все точки над вопросами)))

одинаковые по литражу ? А высота до потолка?
Высота сидений какова? Сажать ребенка в минивэн удобнее, чем в пузотерки
Суперб мне нравится, но пугает, что это ВАГ, хватило Тигуана и А4 в свое время
А вот нынешнее поколение Опеля тоску навевает по сравнению с предыдущим, хундай какой-то

ИГОРЬ NK писал(а):Турер с 2012 года, попробуй заявиться в салон с креслами двумя и всех рассадить, и устроить тестдрайв, думаю будут не против, по мне так опель комфортная машина, в шкоде не сидел, но кажется, что vag несколько хуже GM, но это мое мнение и почти ничем не подкреплено, ты тэстил вообще эти авто? Попробуй, может и расставишь все точки над вопросами)))

В Зафире не нравятся :слишком насыщенная кнопками приборная панель,дурацкий красный экран борткомпьютера,отсутствие электропривода багажника,плоские задние сиденья,отсутствие шторок на окнах,18 диски в базе на летней резине(придется докупать диски с резиной меньшего диаметра(минимум 17'' другие не встанут)),маленький экран наверху панели-без очков не видно ничего,да и отвлекаться на него много приходится

Счаз глянул на комби и с трудом думаю, что багажники одинаковы, это что то похожее на опель астра универсал, и там багажник меньше и советую все таки рассматривать 7 мест, что за рельсы в шкоде?))) поезда, или же сиденья?)

Кстати по кнопкам на панели, они все удобны, дисплей на приборке красного цвета и что? На расход не влияет, да и яркость можно убрать, так же при этом меньше будешь отвлекаться на дисплей магнитолы и причем тут очки? Вроде буквы крупные и не должны сливаться..не ну если так категорично относишься к опелю, то бери шкоду, хотя повторюсь ее я бы даже не рассматривал. И то что ты перечислил, это все фигня по сравнению с санкциями))))

ИГОРЬ NK писал(а):Счаз глянул на комби и с трудом думаю, что багажники одинаковы, это что то похожее на опель астра универсал, и там багажник меньше и советую все таки рассматривать 7 мест, что за рельсы в шкоде?))) поезда, или же сиденья?)

Там идут штанги на рельсах,которые разграничивают пространство.
В Opel же только ровный пол с проушинами-всякое барахло будет кататься по багажнику.

ИГОРЬ NK писал(а):Кстати по кнопкам на панели, они все удобны, дисплей на приборке красного цвета и что? На расход не влияет, да и яркость можно убрать, так же при этом меньше будешь отвлекаться на дисплей магнитолы и причем тут очки? Вроде буквы крупные и не должны сливаться..не ну если так категорично относишься к опелю, то бери шкоду, хотя повторюсь ее я бы даже не рассматривал. И то что ты перечислил, это все фигня по сравнению с санкциями))))

Категорично,не категорично.Но стоят машины прилично,чтобы можно было закрывать глаза на неудобства.Хочется минимума минусов в машине

Может s-max тогда посмотреть?
Вроде как по параметрам где-то рядом крутится.

westkaa писал(а):В Зафире не нравятся :слишком насыщенная кнопками приборная панель,дурацкий красный экран борткомпьютера,

На панели используются максимум две-три (ну четыре) кнопки постоянно (это не пианино). Все управляется с руля. Подсветка вполне комфортная. Не раздражает .
Колеса можно заказать 17" . (на дизель 130л.с. вообще 16" ставится) . Монитор - очень читаемый.... не понял, что там надо разглядывать в очках???

В багажник -опция FlexOrganizer - те же рельсы- разделение пространства, сетки, крючки. (на фото Б шка, но в Турере =тоже самое)


Может у Вас в салоне манагер кривой - не может толком объяснить - что может быть в машине????

Главные минусы шкоды- это то что это ваг и объем багажника, какой только от рельсов толк особенно если в основном багажник будет забит полностью. Есть ли опыт эксплуатации универсала или только седаны и хэтчи были? по себе скажу очень редко в багажнике, что либо катается оно все равномерно распределено толстым слоем))) часто используем третий ряд...ездим с родственниками и знакомыми, да и при перевозке больших вещей третий или даже четвертый человек садится на левое сиденье третьего ряда а справа всякие вещи, по поводу высоты багажного отделения: в бэшке объем метр в кубе, а в турере около 85см высоты за счет ровного пола

ИГОРЬ NK писал(а):какой только от рельсов толк особенно если в основном багажник будет забит полностью.

Ну Игорь, рельсы-удобная штука. У меня багажник 90% времени пустой и раздражает, когда там арбуз катается или банки бренчат - Флекс с сеткой все решает.... Вот только непонятно - нафига электрооткрывание крышки багажника??? Я понял бы - если б она весила 5 тонн и ползать в багажник надо было бы каждые полчаса.... ИМХО

внесу свои 5 копеек в обсуждение!
1. катался на суперб только лифтбег бензин 152 лошади- подвеска хорошая, в меру жесткая и не подкидывает на полицейских, салон неплохой, всем хороша но вот обзор в зеркала мне показался маловатым, не хватает воздуха над головой и посадка попой по асфальту(после зафиры-Б).
2. попробовал турер дизель - сидишь высоко, экран кстати большой центральный затемняется автоматом при вкл света- не раздражает, подвеска мягкая, двигатель отлично тянет, шума не много, продавщица первый раз кстати увидела- как при включении режима спорт - колодцы тахометра и спидометра покраснели, свет хороший AFL, но зеркала маловаты, двойные передние стойки снова обзорность сожрали!
-суперб будет стоить в районе 1400000-1500000(но и выглядит посолиднее)
- а зафиру предложили за 1175000(качество уже похуже- и на Корейкую моду заглядывается)

tommy76, если везешь один арбуз и пару банок, то почему их не поставить перед вторым рядом или за спинкой второго ряда...в бэшке сделал из динрейки флекс, так я его использовал один раз для крепления запаски, когда ГБО поставил, а когда купил докатку, вообще за третий ряд ее убрал...для меня вещь особо не нужная оказалась.

reder писал(а):Может s-max тогда посмотреть?
Вроде как по параметрам где-то рядом крутится.

Smax внутри и снаружи как мамонт доисторический,да и цена намного выше

ИГОРЬ NK писал(а):tommy76, если везешь один арбуз и пару банок, то почему их не поставить перед вторым рядом или за спинкой второго ряда.

ДА ПОТОМУ, что там может сидит кто-то , а на арбуз ноги ставить - НЕ ГИГИЕНИЧНО да и не удобно, в конце концов.... Я себе Флекс доустановил, чему весьма рад