Хруст в мкпп

[GolDen]

При включении задней хруст прям как на зубилах. Пробывал включать с паузой такая же ..ня. Поначалу думал сцепление ведет проверил вроде нет. Подскажите что делать, и можно ли сделать по гарантии

[J a z z]

нажал сцепление, досчитал до 3-х, включил заднюю.

[deLos]

GolDen, выжми сцепление до упора и плавно и нежно включай зад нюю... Мне помогает, хотя при резком включении такая же беда. А вообще вся страна движется вперед, а ты все заднюю

[cori]

народ, всё также как у GolDen, где то на форуме читал что возможно из-за установленной механической защиты КПП. Успокаиваю себя тем, что может быть притрётся, машина нуль, пробег на авто 500 км.

[GolDen]

Пробывал и с паузой не помагает, а на счет притрется сомневаюсь уже 18тыс. Пробежал.

[navproc]

Да, есть такое и у меня, хотя включаю заднюю всегда с паузой.

[xonix]

Такая же ерунда.. Прочитал гдето на astraclube, что на заднюю нет синхронизаторов, и наоборот, нужно включать заднюю сразу после первой, без паузы или минимальной. Вроде бы срабатывает, скрежета после быстрого переключения нет.

[cori]

Народ, сегодня в очередной раз бороздил инструкцию по эксплуатации Зафиры, вот чё нашёл, страница 18, раздел - кратко и ясно.
Механическая коробка передач:
Задний ход: на стоящем автомобиле через 3 секунды после включения сцепления нажать кнопку на рычаге переключения передач, включить передачу. Если передача не включается: в нейтральном положении на короткое время включить и выключить сцепление, повторно включить передачу.
На днях апробирую на своём авто-далее отпишусь, может быть в этих 3 секундах весь вопрос ????

[capt_zaf]

нежнее-нежнее переключайте и всё получится

У меня картина аналогичная, тему уже обсуждали.

[Markiz]

GolDen, пробуй включать передачу с двойным выжимом, как на грузовиках. У меня тоже иногда бывает: Как ножом по я,,,.

[ost]

пробуй включать передачу с двойным выжимом, как на грузовиках

Пофиг ей двойной выжим. Нежнее включать нужно, как бы с натягом, тогда мягко включается, без скрежета.

[cori]

Новости (ну лично для меня) так сказать с передовой, по теме следующее: сегодня взял авто, специально для пробы включения задней скорости. Получилось без хруста, вошла как нож в масло, алгоритм у меня был таков: полностью остановился-выжал педаль сцепления- в голове досчитал до 4 - нажал кнопку на ручке - и с легким натягом влево и в вверх. Пробовал раз ...дцать - всё ОКей, никаках хрустов, пуков и других подобных звуков (во блин, с покупкой Зафиры потянуло на стихоплётство)
Никаких двойных выжимов, да, есть пауза, но не критично (она фактически не замечается), машина (да и свои нервы) дороже!!!

[pmv151]

На самом деле все и проще и сложнее одновременно. Не помню где вычитал (по моему в мануале на додж с вариатором), но перед включением задней передачи необходимо дождаться падения величины оборотов двигателя до холостого хода. Проверил эксперементально - и действительно, если выдерживать эту рекомендацию, т.е. пока обороты двигателя упадут до 0,8-1, то включается без хруста и прочих неприятных явлений. В принципе все это и соответствует выдержке 3-4 счета.

[Chet]

По моей практике при задержке в 3 секунды никаких проблем. При раскачке машины в грязи и быстрых переключениях с первой на заднюю тоже нет проблем. А вот если не попадаешь в эти три заветных секунды, то не хорошо реагирует.

[gu gen]

Для тех кто не любит/умеет считать порядок действий 1: выжимаем сцепление 2: не отпуская сцепления включаем любую скорость, кроме задней 3: включаем заднюю без хруста 4: плавно отпускаем сцепление.

[atrapin]

gu gen,
в трёх темах одно и тоже!