MyZafira.ru

tomkol писал(а):Сколько ни удерживаю кнопку СПОРТ, ничего не происходит. Traction Control у меня есть (если это имелось ввиду выше, где было сказано об интеллектуальной подвеске).

+1 таже песня, поже и правду только при наличие спортивного шасси

А я тумблером.... Или удержанием предохранителя №2(в кармане)

Белый писал(а):А я тумблером.... Или удержанием предохранителя №2(в кармане)

а сколько секунд предохранителей нужно удерживать в кармане?

бзя, Смотря на сколько хочешь отключить

Белый писал(а):бзя, Смотря на сколько хочешь отключить

я однажды крутил колеса на подъемнике - пытались слушать есть какие шумы в КПП или в ступичных. ESP/TC просто с ума сходил - включался и выключался постоянно. ремонтники сперва решили, что коробке каюк. где-то через минуту ESP понял, что с такой "дорогой" он справится не может и благополучно отключился, высветив лампочку на приборке. включился обратно через несколько минут настоящей дороги, как раз к тому моменту, когда я начал подсчитывать во сколько мне может обойтись ремонт ESP.

бзя, это нормальный процесс.... Только когда все 4 колеса начинают вращаться одинаково какое-то время всё приходит в норму

Белый писал(а):бзя, это нормальный процесс.... Только когда все 4 колеса начинают вращаться одинаково какое-то время всё приходит в норму

теперь и я знаю, что нормальный. но парни из под машины вылазили с круглыми глазами.

бзя,

бзя писал(а):

Белый писал(а):бзя, Смотря на сколько хочешь отключить

я однажды крутил колеса на подъемнике - пытались слушать есть какие шумы в КПП или в ступичных. ESP/TC просто с ума сходил - включался и выключался постоянно. ремонтники сперва решили, что коробке каюк. где-то через минуту ESP понял, что с такой "дорогой" он справится не может и благополучно отключился, высветив лампочку на приборке. включился обратно через несколько минут настоящей дороги, как раз к тому моменту, когда я начал подсчитывать во сколько мне может обойтись ремонт ESP.

Ну вот видите, еще один метод изобретен, и не нужно никаких тумблеров ставить: я теперь если где забуксую, быстренько на подЪёмник, подёргаю за колёса - ЕСПи и отключится!

ÏðèâåÄ, ñòàë íà äíÿõ îáëàäàòåëåì Çàôèðû, ïðîøîë ìåñÿö è ïîíÿë íóæíà Ñèñòåìà äèíàìè÷åñêîé ñòàáèëèçàöèè (ESP), ñðàçó íå çàêàçàë, âîïðñ ìîæíî ëè òåïåðü óñòàíîâèòü, è åñëè äà òî êàêèì îáðàçîì

KOP, Боюсь, что теперь уже проблематично.... Отключить гораздо проще....

KOP писал(а):ПривеД, стал на днях обладателем Зафиры, прошол месяц и понял нужна Система динамической стабилизации (ESP), сразу не заказал, вопрс можно ли теперь установить, и если да то каким образом

Привед и тебе!
Все можно, но только осторожно..
Раз пишешь - сразу не заказал - значит машина на гарантии. Так что прямая дорога к дилеру, с его негуманными ценами на з/ч и работы.. Для примера, один только блок ABS/ESP, который среди прочего нужно будет заменить, стоит в более демократичном existe.. Впрочем, сам посмотри Нажми на ссылку Цена напротив кат.номера 55 30 149 (он тебе подходит) У дилера цену увеличь на 30-50%

бзя писал(а):

Белый писал(а):бзя, Смотря на сколько хочешь отключить

я однажды крутил колеса на подъемнике - пытались слушать есть какие шумы в КПП или в ступичных. ESP/TC просто с ума сходил - включался и выключался постоянно. ремонтники сперва решили, что коробке каюк. где-то через минуту ESP понял, что с такой "дорогой" он справится не может и благополучно отключился, высветив лампочку на приборке. включился обратно через несколько минут настоящей дороги, как раз к тому моменту, когда я начал подсчитывать во сколько мне может обойтись ремонт ESP.

ESP отключается таким образом думая о своей неисправности. Быстро привести ее в чувство можно разогнавшись вперед/назад произвести торможение на "юз".

Ñïàñèáî, âñå ïîíÿë, â ñëåäóùåé ìàøèíå áóäó áðàòü ñ ESP

Áåëûé писал(а):alexonik, Ñìîòðè íà 1 ñòðàíè÷êå... Ôîòî ïîïðîáóþ ïîèñêàòü....

ìîæíî ïîæàëóéñòà ïîïîäðîáíåå è ïî øàãàì êàê ïîäêëþ÷èòü ýòîò âîëøåáíûé òóìáëåð è ÷òî ïîòðåáóåòñÿ äëÿ ýòîãî)))
ïîñëå â÷åðàøíåãî ñíåãîïàäà çàõîòåëîñü èìåòü âîçìîæíîñòü îòêëþ÷àòü ÅÑÏ.
æàëü òîëüêî ÷òî ÀÁÑ ïðè åòîì íåëüçÿ îñòàâèòü, êàê ÿ ïîíÿë...
ñïàñèáî.

pliskin, Если по подробнее, то выглядело это у меня так: Протянул в салон двойной провод. Один его конец входит в блок предохранителей и припаян изнутри к ножкам клемм предохранителя №2. Второй конец припаян к тумблеру. Тумблер разместил около рычага КПП. На фото он виден. На всякий случай ещё и вставку с предохранителем врезал в один проводок.... Предохранитель №2 естественно вынут и лежит в бардачке. Теперь при необходимости отключить систему - размыкаю цепь тумблером. В обычном состоянии цепь замкнута и все системы работают штатно через подстраховочный предохранитель. При визите на СТО ОД нужно лишь воткнуть предохранитель №2 на место. Хотя думаю, что и это излишне т.к никто из сервисменов без нужды не полезет в блок и не заметит ничего...

Белый, При отключении ЕСП кнопкой спорт, АБС работает. Интересно при вашем варианте как, ведь на АБС свой предохранитель

Михастарр, этот предохранитель и на АБС завязан. Так что и она отключается.... Но опять же повторюсь, что я не езжу и не собираюсь ездить с оключенными системами Это только на КРАЙНИЙ случай. Для бездорожья

Белый писал(а):Михастарр, этот предохранитель и на АБС завязан. Так что и она отключается.... Но опять же повторюсь, что я не езжу и не собираюсь ездить с оключенными системами Это только на КРАЙНИЙ случай. Для бездорожья

скажи пожалуйста через реле тумблер стоит? если да то как подключено?

Вобщем, если кто еще не читал профильные ветки про ОП-Ком, то сообщу, что теперь с помощью ОП-Кома и последней версии проги под него можно сделать отключаемую ЕСП через долгое удержание кнопки СПОРТ. Ну, так, как это книжка пишет. Я себе сделал.