MyZafira.ru

Romic102 писал(а):Мои спят на ней в полулежачем положении, комфортно. Беда в том, что подушка пока одна, а детей - двое. А был бы большой размер - себе бы взял.

ты прямо мысли мои прочитал, только думал жене предложить такое сшить.

mfiv писал(а):олько думал жене предложить такое сшить.

Для самостоятельного творчества дам подсказку. Там есть хитрость - половинки "ушей" скрепляются не нашитой липучкой, а вшитым вовнутрь магнитом. Конструкция оправдана - липучки бы давно оторвались, а магниту хоть бы хны уже два года. И грязь-пыль не прилипает.

Ferro писал(а):unfill, не ведитесь на купоны всякие..

есть то же самое, без купонов и дешевле..
например:
http://avtobardak.net/catalog/children- ... ollars/202



по свойствам - надо пробовать.. в данному случае - только
собственные впечатления.. благо цена адекватна..

если купите - поделитесь впечатлениями..

Вся проблема в том, что времени на срабатывание ремней в случае аварии, не дай Бог, будет надо ощутимо больше. И тут вам решать: остановиться на обочине и дать поспать ребёнку или пользоваться удобными, но сомнительными с точки зрения безопасности девайсами

Не согласен, со стороны тела мягких частей нет, соответственно драгоценные секунды на сминание подушки тратиться не будут. Ребенка рвануло вперед-ремень тут же сработал.

у нас помню была копейка( Евро минус 2, подушек 0, конструктив опасен для дорог общего пользования ну и т.д.) и все дальние поездки я стоял за спиной отца, держась за спинку его кресла( ремни без преднатяжителей), и вглядывался вдаль. Как я выжил то вообще .

Я так думаю, по поводу копейки - если случилась аврия а вы стояли за креслом наверное было бы не айс!

Семейный человек, я то же ездил с Батей в зиле без ремней, и к кузове газона ездил, но у меня сложилось иное мнение. Да, это было, но во первых сейчас с правами купленными за барана полстраны катается и о ПДД эти "бараны" имеют очень примерное представление - мне на них надеяться, что они будут вести себя на дороге безопасно ? А папенькины сынки с 300 л.с. под капотом коих то же хватет - на них надеяться что все будет безопасно ?! Или мне на гасарбайтера за рулем камаза, который только в ауле ездил на ишаке и только тут осваивается надеяться ?
В третьих - имхо, каждый родитель должен принять 100% из возможных мер, что бы ребенок в случае дтп выжил.

Семейный человек писал(а):у нас помню была копейка( Евро минус 2, подушек 0, конструктив опасен для дорог общего пользования ну и т.д.) и все дальние поездки я стоял за спиной отца, держась за спинку его кресла( ремни без преднатяжителей), и вглядывался вдаль. Как я выжил то вообще .

ну у меня знакомый уже лет 15 на копейке ездит, жив, здоров

нечаянно попал в тему и офигел. какие-то странные сравнение - копейки, то что было 20 лет назад, и т.п. 20 лет назад были другие скорости, другие машины, другие люди. сейчас все по-другому. сейчас сколько не будь аккуратным (в крайнем ряду, 80 км/ч), если не ты то тебя. я за то, что если дальняк съехать и поспать или гостиница, пусть даже на пяток часов за полторы тыщи. это намного дешевле чем... даже озвучивать не хочу. у меня в машине непристегнутые не ездят, и я считаю лучше перебдеть чем недобдеть
ps у меня двое детей 4 и 10, если вдруг ктото скажет что не на опыте

GARS, ППКС! Но дети, тем не менее, в машине спят. И в этом надо им помочь, не уменьшая безопасности.

Romic102 писал(а):GARS, ППКС! Но дети, тем не менее, в машине спят. И в этом надо им помочь, не уменьшая безопасности.

я за то чтобы ухайдокать их перед поездкой так, чтобы они спали без всяких горизонтальных положений

Я кстати за безопасность, вы не подумайте, но вот недавно у нас на большой городской детской площадке ребенок сломал палец, мамашка истеричка накропала прокурорам, в итоге площадка была закрыта месяц.
В калужской области ( миллион жителей+ огромный транзитный трафик) за полгода погибло два ребенка. Один на переходе, второй вдоль обочины. При этом аварий не мало, а каждый рейд гибдд показывает, что кресло пользуют даже не половина водителей.
Скорости раньше действительно были другими. Средняя в городах неуклонно падает , а по трассе едущий сильно больше 120- редкость. Буквально в 2005 году 120 это было движение задним ходом.

GARS писал(а):я считаю лучше перебдеть чем недобдеть

Ребят, ну тема то не про то, как можно ездить и как нельзя. А про то, как сделать сон пристегнутого ребенка более комфортным.

unfill писал(а):кто как выходит из положения

С одним ребёнком задний диван сдвинуть впритык к передним спинкам, и получается отличный лежак, с которого ребёнок никуда не скатится.

С двумя детьми приходится использовать ещё и переднее сидение, с откинутой спинкой и установленным креслом с фиксацией головы слева-справа. Вариант неприемлем при ярком солнце в лобовое, так как ребёнок оказывается полностью под ним.

В случае поездки на 800 и более километров – все вещи на крышу в бокс, сдвигаем диван в собранном виде вперёд, сзади кладём матрасы, и дети вчетвером располагаются на полу в багажном отделении.
Видимо, это очень опасно. Но везти ребёнка в привязанном состоянии в машине сутки в ожидании аварии – это для ребёнка вполне себе реальная пытка.

Резюме.
Быть правильно пристёгнутым и одновременно удобно спящим в автомобиле ребёнок не может. Это технически недостижимо.

У меня дети спят в креслах.
С 0+ далеко не ездили, сказать ничего не могу.
Кресло группы 1 имеет регулировку наклона, соответственно за пару недель до поездки постепенно переводится в наиболее горизонтальное положение (чтобы не заметила ухудшение обзора) и младшая (теперь средняя) комфортно спит.
Старши до прошлого года ездил в кресле группы 2, нормально спит (естественно спинка зафировского сиденья в максимально откинутом положении), как

Serg_Phantom писал(а):Точно так же, как и взрослым: чуть откинуть спинку кресла назад. Очень удобно в случае с детскими креслами проводить параллели с взрослыми. Как вы в дальней дороге кемарите на заднем сиденье? Слегка сползаете задницей по седлу вперед, малость откидываете спинку (в машинах, где это возможно), запрокидываете голову на подголовник и спокойно спите. Детям - точно так же.

Только оказывается комфортнее за счет развитой боковой поддержки.
Личный рекорд - 6 часов сна всех кроме водителя в машине.
Выехал в 4 утра, жена и дети сразу уснули, проснулись когда остановился на заправке.

На четырнадцатой использовали еще следующий вариант:
Старший (5 лет) на переднем сиденье в кресле группы 2, за ним мама, рядом с мамой вторая (1,5 года) в кресле группы 1.
Соответственно мама может регулировать наклон у младшей регулировкой кресла, а у старшего ручкой регулировки пассажирского сиденья (заснул - спинку назад, проснулся - вертикально).
Главный минус -маме неудобно сидеть.

unfill писал(а):Мы ездим на бустере (нам 5 лет) и как то еще не удалось найти достойный вариант для сна.

Так рано пересадили, вот и проблема.
Я старшего на бустер пересадил прошлой осенью (9 лет), чтобы еще одно кресло 2 группы не покупать.
Сейчас для поездки в Питер ищу у кого одолжить на неделю такое.

tommy76 писал(а):На ГАЗ21 полстраны объехали - там ВООБЩЕ ремней нет

Если бы у мой бабушки были яйца, то она была бы моим дедушкой

tommy76 писал(а):Мои не один десяток тысяч километров спали лежа на задних сидениях....

Полнейший пофигизм присущей к сожалению нашей нации, и видимо на генном уровне. Во взрослом состоянии мозга русского человека выражается блокированием некоторых его частей.

Не хочу пророчить, но как Вы будете жить после того как случится ужасное о котором Вы безрассудно не хотели думать. Ведь сами Вы наверное пристегиваетесь?

Ужас. Даже представить страшно.

Храни Господь ваших детей.

chem писал(а):Так рано пересадили, вот и проблема.

Вполне возможно что так. Просто в кресло уже неудобно стало сажать. Ноги то длиннющие

Romic102
Кстати прикупил подобные подушки 8+. Очень продуманное изделие. Единственное достаточно плотно облегчает вокруг шеи. Привыкаем понемногу.

Stalk, я э говорю, удобная, действенная вещь.

Stalk писал(а):Кстати прикупил

А где, кстати? А то я по своим же ссылкам в той теме сам пытался заказать - либо в питер не везут, либо везут. но непросто, либо нет в наличии.

Romic102
http://www.avtodeti.ru. Заказывал в Москве, но питерский номер вроде есть.