MyZafira.ru

В бэшке когда сдвигаешь для ровного пола сиденья, оги съедают около 20см длины. Мне как человеку 190 не влезть уже, там 170 вроде остается. Жена помещается прекрасно.

Судя по некоторым видео на ютубе, виновато уплонтнительное кольцо в маслонасосе. Стареет и насос не может давление создать.

З.Ы. Где взять закрывашу для подлокотника как на фото? Никогда вживую не видел.

oskozo писал(а):Cудя по некоторым видео на ютубе, виновато уплонтнительное кольцо в маслонасосе. Стареет и насос не может давление создать.

Понятно, что виновато, только от того, что по факту клина это поймешь - легче не станет. Народ изголяется - ставит самостоятельно датчики давления масла. Так можно еще успеть предотвратить.

Stiv Uhta писал(а):Мало получатся в бешке. Спали, знаем. Не вытянуть ноги.

не более 155 см.Толбко что измерил. Я не влез. Только по диагонали.

Ну, про спинки задних сидений уже многие написали.
Ещё мне не нравится работа датчика дождя, бестолковая, на мой взгляд. Лучше бы несколько регулировок скорости на колёсико сделали.
Не нравятся маленькие постоянно забивающиеся сливы по краям лобового стекла, да ещё из-за крепления стеклоочистителей туда хрен подлезешь.
Электронный ручник не по душе - ручка проще, надёжнее и понятнее.
Ну и слабые газовые упоры на пятой двери. Может у меня так, но крышку вверх с силой поднимать приходится.
Вроде всё.

Рокот писал(а):Ну и слабые газовые упоры на пятой двери

подустали видимо уже, или где то пропускают. У меня на B когда уставшие стали приходилось рукой помогать до крайнего вверх.
Сейчас на C пока еще сама поднимается и легко опускается.
Из того что не понравилось подвеска. Чуть по какому бездорожью начинаешь ехать с буграми с плавным набором высоты сантиметров в 10, так начинает амплитудно раскачиваться и ковырять носом.

Рокот писал(а):Ещё мне не нравится работа датчика дождя, бестолковая, на мой взгляд.

Это Вы еще не видели бестолковых.... На Турере - вполне себе норм.

Рокот писал(а):Ну, про спинки задних сидений уже многие написали.

да. в угоду трансформации - беда со спинками....
После Турера -одним из критериев выбора авто-стали - наклоняющиеся спинки заднего ряда...
LR Дискавери - кстати - отмел еще и из-за спинок -как в Турере. Тоже колом стоят.

Это не колом. Вот в предпоследнем кашкае +2 спинки практически вертикально стоят и к тому же гремят на кочках как погремушки. Честно когда выбирал машину, кашкай из за этого только отмел. А в затуре с этим намного лучше...

на мой взгляд, невозможно удобно устроиться за рулем человек ростом выше 190 см, отсутствие регулировки руля "на себя". Всем домашним не нравится работа подвески, в Б-шке утверждают было приятней ехать, да и мне не нравиться как настроена тормозная система.
Обе машины используются на покатушках по Европе.

sergeyryndin1972 писал(а):невозможно удобно устроиться за рулем человек ростом выше 190 см, отсутствие регулировки руля "на себя".

Я со своими 195 прекрасно сижу,гораздо лучше чем в Бшке.Как так руль на себя не двигается?Он и по высоте и по вылету прекрасно регулируется....Подвеска по сравнению с Бкой ну очень мягкая-комфортная.На Бке хотелось всегда зажечь на трассе,Цшка наоборот располагает к спокойной езде,хотя тоже может ехать быстро.Тормоза да,на Бке гораздо интересней...