Затуро воды и велосипедо-путешественники 

[Yarinen]

Был вчера в туле... Самый идеальный вариант на фаркоп. Но цена кусачая. Прицеп брать не думал. Но получается что покупать всё это для того что бы пару раз выехать за город на природу на велосипедах....(просто обычно мы по городу доезжаем до парка) а так получается что, если только с ними ехать далеко куда то....
В 2 словах, задумался о целесообразности приобретении всего этого.

Ровно те же мысли были и у меня.... В результате куплен компромиссный вариант на заднюю дверь. За прошлый сезон эксплуатации только положительные впечатления. Минусов немного - стремно оставлять на машине, хоть его, не открыв багажник, и не снять, и всего на два вела.

[degs]

а тут вроде как на 3 велосипеда обещано.

Thule ClipOn 9103

http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/ ... 3-_-910301

и стоит бюджетно - до 6 тыщ

Sonar2000
Kampffreundin Zafira 1.8XER МТА 2009 мг/гв Enjoy, Enjoy+, .... укор в углу квартиры Thule ClipOn 9103.

[Yarinen]

а тут вроде как на 3 велосипеда обещано.

Thule ClipOn 9103

Убогий багажник. Велосипеды висят на раме, а не стоят на колесах. От болтанки держатся на ремешках. Пробовал такой - ужас. Второй минус, и существенный - велосипеды закрывают номера и фонари.

[degs]

Убогий багажник. Велосипеды висят на раме, а не стоят на колесах. От болтанки держатся на ремешках. Пробовал такой - ужас. Второй минус, и существенный - велосипеды закрывают номера и фонари.

оно то да, но когда велобагажник нужен пару раз в год, цена выступает на первый план.

цена 5500 по сравнению с 12000(Thule BackPac 973 и Thule ClipOn High 9105) и 16000 (Thule RaceWay 991)

[Yarinen]

цена 5500 по сравнению с 12000(Thule BackPac 973 и Thule ClipOn High 9105)

9105 я у добрых людей купил за 9тыс.

[ak-47]

Как раз у офиса стоит Rexton с одним из таких Thule. Не удержался, сфотографировал:

[john_74]

Итичесая сила, вы на фото видете как крепления деформировали дверь?

[Sonar2000]

По поводу Thule ClipOn 9103. Самый длинный перегон с 2-мя велосипедами на борту - 1860 км.

Разделю на 2 варианта использования.
1. Рекомендую, если очень короткие расстояния и достаточно хорошие дороги. Ну и водитель выдержанный и способен держать себя в руках.
2. Во всех остальных случаях категорически НЕ рекомендую.

Три велосипеда - скорее фикция, чем правда. Третьим может быть только маленький детский велосипед. Дело не в месте крепления, а в нагрузке на дверь.

При раме велосипедов в 18" закрытие номеров и фонарей не критично. Велосипеды плотно сидят на резиновых амортизаторах и не болтаются. Замечания Yarinen не столь критичны, как кажутся на первый взгляд.

Держатель требует очень аккуратного отношения и выверенной установки. Нужно филигранно замерить длину труб держателя, обязательно насухо и без пыли вытереть места опоры амортизаторов на стекло. Чем легче велосипеды - тем лучше. Указанные на фото повреждения - результат либо перегруза, либо неправильной установки. Нельзя пользоваться задним дворником. Лучше его отключить. Пятая дверь с велосипедами не открывается.

Маневрирование задним ходом усложняется не на много. При движении вперед вообще никаких проблем. Инструкция к держателю ограничивает скорость в 120 км/ч. С одним великом разгонялся до 135 км/ч без замечаний.

Исходя из собственного опыта, лично я бы рекомендовал держатели на крышу. И не важно, что они дороже. Это гораздо лучший вариант.

[john_74]

если очень короткие расстояния и достаточно хорошие дороги

Где у нас такое есть?
На крыше у меня бокс туле.
Получается самый удобный варинат это на форкоп

[Sonar2000]

если очень короткие расстояния и достаточно хорошие дороги

Где у нас такое есть?
На крыше у меня бокс туле.
Получается самый удобный варинат это на форкоп

Возможно стоит снять бокс. Но на дверь я не рекомендую. Могут быть проблемы, пусть и не такие как на фото, но все же. При тряске на кочках большая нагрузка на верх двери. Или ехать значительно медленнее

[Yarinen]

Но на дверь я не рекомендую. Могут быть проблемы, пусть и не такие как на фото, но все же

Мой опыт говорит, что это не так.

[Sonar2000]

Но на дверь я не рекомендую. Могут быть проблемы, пусть и не такие как на фото, но все же

Мой опыт говорит, что это не так.

Это очень зависит от владельца

[degs]

а bike-off-road 2014 все ближе...

и вел закинуть в багажник в этом году места не будет.
какие минусы есть на Thule FreeRide 532 (на крышу)?
есть ли какой-то особый смысл цеплять за вилку Thule OutRide 561 ?

[Yarinen]

Это очень зависит от владельца

Да я не сказал бы, что езжу с багажником тошня. Бывало и 160 с велами ехал...

[multig]

На крыше у меня бокс туле.

И у меня. При этом можно еще два крепления поставить. А детский в багажник. Не вариант?

какие минусы есть на Thule FreeRide 532 (на крышу)?

Менее удобно, чем на прорайде крепление затягивать.

есть ли какой-то особый смысл цеплять за вилку Thule OutRide 561 ?

Какая-то бестолковая вещь. Стоит дорого, еще и не ко всем вилкам подходит.

[john_74]

И у меня.

А какой у вас бокс и какой багажник, просто задумался то ли опелевский взять тол ли тулевский.

[Yarinen]

И у меня.

А какой у вас бокс и какой багажник, просто задумался то ли опелевский взять тол ли тулевский.

Это одно и тоже

[maxus]

какие минусы есть на Thule FreeRide 532 (на крышу)?

degs, у меня таких два. Эксплуатирую второй год. Крепятся на крышу быстро, хотя я их в сезон вообще не снимаю. Запирается на ключ. Велик ставится на него менее чем за минуту, и держится мертво (замок держателя рамы тоже на ключ запирается). Минусов пока не обнаружено (ну, если не считать немного увеличенный расход при прицепленных великах и свист при езде, но свист не сильно докучающий). Я очень доволен. Да и ценник не кусачий - 2500 рублей. Велосипеды вожу не только до парков по городу на короткие расстояния, но и в деревни (одна 550 км, другая 260 км в один конец). Надо третий покупать, а то дочке купили уже "взрослый" велик и в багажник он не помещается.
По поводу крепления на крышку багажника - полностью согласен с Сонар2000. Но это ИМХО

[john_74]

Это одно и тоже

Длина у них одинаковая?

[Yarinen]

Это одно и тоже

Длина у них одинаковая?

Багажники и дуги под маркой Opel делает для него Thule