MyZafira.ru

Тимофей М, механтзм как у каталки для скорой

Тимофей М писал(а):Теперь к этому ящику нужно добавить направляющие и лебедку. Это для того, чтобы грузить что-то грязное и тяжелое, например мешки с цементом, когда ящик стоит снаружи. А лебедкой втаскивать груженый ящик в багажник. Так в багажнике чище будет и грузить удобнее.

Тимофей М, гораздо проще. Сначала ставится ящик, потом в него что-то грузится, выгружается в обратной последовательности. У меня никак не дойдут руки сделать откидной борт этого ящика.

Тимофей М писал(а): Или например песок лопатой внутрь багажника особенно не покидаешь. Ну и навоз само собой.

Песок и навоз возил в мешках.

Тимофей М писал(а):Теперь к этому ящику нужно добавить направляющие и лебедку.

Тимофей бога ради не хочу обидеть, но у вас все же зафира турер, она как то поэстетичнее и в ней городить такие прибабахи с лебедками прям глупость. Проще для таких нужд пикап подержанный купить. Ну да это лирика. Я сам на своей как купил вывозил мусор с участка. Как вариант классная штука - гамак для животных. В целом такой себе можно сшить у кого руки из одного места. Очень удобно и борта закрыты чтобы пластик не царапался и сиденья.

Демьян писал(а):Сначала ставится ящик, потом в него что-то грузится, выгружается в обратной последовательности. У меня никак не дойдут руки сделать откидной борт этого ящика.

Я пленку толстую 2,5х2,5 м использую. застилая от спинок заднего сидения просто и места не занимает....

Демьян писал(а):Тимофей М, гораздо проще. Сначала ставится ящик, потом в него что-то грузится, выгружается в обратной последовательности.

Что проще? Кидать мешки с цементом внутрь багажника, не имея доступа с боков и сверху, как в пикапе? И при опускании в ящик они еще и пылят. И от этой пыли пленка не всегда спасает, т.к. разлетается по всему салону.

molich писал(а):

Тимофей М писал(а):Теперь к этому ящику нужно добавить направляющие и лебедку.

Тимофей бога ради не хочу обидеть, но у вас все же зафира турер, она как то поэстетичнее и в ней городить такие прибабахи с лебедками прям глупость. Проще для таких нужд пикап подержанный купить.

Абсолютно верно. Но пикап я уже продал. Был такой

А в Турер никакие ящики городить не собираюсь. Особо грязные вещи вожу на крыше. В крайнем случае ставлю на крышу кузов от мини-трактора.

ну вы даёте. купить машину за мильён и возить в ней навоз и всякий хлам, машину не жалко? не проще газельку заказать?

Для себя уже лет 15 вопросы перевозки негабаритных, сыпучих и грязных грузов решил покупкой прицепа.

ринат 99406 писал(а):ну вы даёте. купить машину за мильён и возить в ней навоз и всякий хлам, машину не жалко? не проще газельку заказать?

Полностью согласен! А то в багажнике можно еще и рассаду сразу садить и под осень урожай собирать,удобно и все под присмотром

ринат 99406 писал(а):купить машину за мильён и возить в ней навоз и всякий хлам

Дык этож машина, а не ваза для цветов.
Машина должна все возить, тем более такой сарайчик

Тимофей М писал(а):И от этой пыли пленка не всегда спасает, т.к. разлетается по всему салону.

Ну от пыли и ящик не спасает... спасает отсутствие всякой хрени (типа цемента) в салоне

vit писал(а):вопросы перевозки негабаритных, сыпучих и грязных грузов решил покупкой прицепа.

ринат 99406 писал(а):не проще газельку заказать?

и не городить огород.... если ,конечно, вы не занимаетесь этим профессионально... тогда машина выбрана неверно.... хотя у меня друзья в Миассе на ЛК 200 возят навоз в салоне - постелив пленку

tommy76 писал(а):у меня друзья в Миассе на ЛК 200 возят навоз в салоне - постелив пленку

у каждого свои причуды, мне не понять.

Тимофей М писал(а):Что проще? Кидать мешки с цементом внутрь багажника, не имея доступа с боков и сверху, как в пикапе? И при опускании в ящик они еще и пылят.

Проще ни кидать, а класть. А для доступа с боков и сверху, однозначно нужен пикап.

В преддверии крещенских морозов и от скуки решил сваять термоодеяла для машинок. Как ранее и говорил- материал - ночные термошторы от холодильного оборудования.




в два слоя , внутри подложка для ламината (остатки были)



Аналогично сделал на АВЕО супруге, с клапаном для закрывания части радиатора под облицовкой. Плюс чехол для аккума .... застегивается сбоку на липах....


На Турера чехол аккума пока не выкроил.... больно много там вокруг всякой фигни....
Итого: 2 шторы, 2м остатков подложки, 40 минут работы....
цена - 0 руб (если не считать нитки и эл-во)....
п.с. шторы термостойкие. выдерживают 40 сек открытого огня
морозец пришел - бум смотреть эффективность сего колхоза.

От чехла для аккумулятора я бы воздержался. При ночной стоянке он не поможет, а все остальное время он должен охлаждаться, т.к. в нем протекают химические процессы. Да же пленку, в которой он продается, рекомендуют снимать.
По термоодеялу зачет

Konanvarvar писал(а):По термоодеялу зачет

Я бы не спешил с выводами. Все же подложка под ламинат - легкоплавкий материал. Насчет аккумулятора - согласен, термоизолировать смысла нет, нужен подогреватель. А одеяло вероятно поможет в случае длительных поездок с короткими стоянками. Вот только что будет с подложкой?

Konanvarvar писал(а):От чехла для аккумулятора я бы воздержался. При ночной стоянке он не поможет, а все остальное время он должен охлаждаться, т.к. в нем протекают химические процессы.

Чехлы продаются спец для аккумов. Для более комфортного темп режима.
НА ЗИМУ.
Цитата: Не буду спорить о его эффективности. Просто увидел в магазине - да и сшил... 20 мин делов. Для охлаждения при зарядке зимой проблем нет.

Тимофей М писал(а):Вот только что будет с подложкой?

а что с ней будет??? Она же не лежит на коллекторе... тем более с обеих сторон окружена термостойкой тканью. открытого пламени нет. Температура плавления пенополиуретана - 230 гр.
В принципе я положил подложку для создания воздушной прослойки между двумя слоями шторы - по типу термоса.

Я сразу выкинул это утеплитель АКБ, как у моей батареи от него рассыпались пластины.

tommy76 писал(а): я положил подложку для создания воздушной прослойки между двумя слоями шторы - по типу термоса.

Это конечно разумно. Поживем-увидим.