Что выбрать с автоматом : 1.4Т NET или 1.6Т SIDI ?

[degs]

расход по городу вообще характеристика ни о чем.

у меня расход по городу на фф2 2л 145 АТ 16-17 литров на сотню, не гоняю
у жены на нем же 11, вся разница в маршруте, пробеге за поездку и средней скорости.

[komend]

degs, У меня просто маршруты одинаковые...примерно конечно...но езжу много и каждый день, поэтому статистика накапливается... так же и с прогревом, действия все одинаковые, по времени тоже...но с квитхатом салон прогревается на полпути быстрее чем на бензиновой...ну может 2/3... Я еду из Строгино в центр на Тверскую..Прогрев на месте буквально 2-3 минцуты не больше (смахнуть снег, протереть зеркала и очки). Раньше доезжал до волоколамки и становилось комфортно в машине, сейчас на подьезде к Щукинской...до Щуки примерно 5 км, туда 8...вот такой примерный расклад.. И расход по одним и тем же маршрутам и в тоже самое время ...так что статистика достаточно точная (был у меня суперантирекорд на бензине--заправился (а раньше часто обнуливал БК на заправке) и попал в жуткую 3 часовую пробку на Варшавке...средний расход показало 18 литров при средней 2 км/ч.. правда и проехал всего 5 км... А так...где то проскочил без светофоров, там постоял...в среднем так и получается...(в поездке по Прибалтике в один момент показывало средний расход 5.9, но...стоянии в очереди на границе, потом "пролет" по Новой Риге с некоторым превышением привели к среднему расходу в 6.1...ехал бы везде 90--думаю уложился бы в 5.5...Но...скучно ж так ехать...тем более машинка так приятно ускоряется...

[sergeyryndin1972]

EVO писал(а):
в полтора раза более комфортный обгон фур

У меня такое ощущение, что фуры все обгоняют по железнодорожной насыпи, причем когда навстречу уже летит товарняк.... Эластичность есть эластичность... но никто не мешает обгонять на 4й под конец обгона ткнув 5ю

Просто не хочется попасть в ситуацию, когда в салоне 7 человек, мы все едем по встречной, обгоняя ту самую фуру, скорость 100-110 км/ч, а машина не ускоряется ни на 4-ой, ни на 3-ей передачах... Такая хрень есть у Лады Ларгус с её дохлым движком при полной загрузке...

Тогда вам будет и 1.6 мало, берите дизель 165 л.с.
Для справки сам езжу 1.4 АТ

[Jenskiy]

А вас, Jenskiy, это не напрягало ? И кстати, дизельный треск только на холостых слышен или в движении тоже ?

Только на низких оборотах и во дворах. На скорости не слышно вообще.

[Овин]

Перед покупкой проходил тест драйв на 1.4т, пробег на тестовой машине был 900 км, динамикой был прямо сказать не впечатлён, но всё равно заказал с таким двигателем из-за ограничения по финансам. Что могу сказать, по прошествии времени (сейчас пробег 6500км ) машина стала себя вести бодрее, динамика улучшилась. Многие сетуют что с 1.4 зафира овощ. Да машина конечно не для гонок, но в сравнении с машинами гольф класса динамика вполне на уровне или даже чуть лучше. Просто, иногда смотришь тесты каких нибудь фокусов там или мазд с мотором 1.6, так там прям верещат об отличных денамических характеристик, а тест зафиры с мотором 1.4 ...сразу фууу... мотор не для этой машины и т.д. В сравнении с моим предыдущим авто (Пежо 308 1.6, 120 л.с. механника) Зафира едет вполне прилично, и бодрее пыжа. А я между прочим на пыже всякие там мазды 3 и прочее недорозумения объезжал нараз.
Новая Мазда 6 с мотором 2.0 вот где овощ. Сходите на тест, убедитесь. Мой бывший пыж по сравнению с ней ферари.
P.S. Никого не хотел обидеть, в особенности владельцев Мазд. Их выбор тоже можно понять, ибо машины красивые и выглядят явно дороже тех денег что за них просят )

[Uno Dos Tres]

Многие сетуют что с 1.4 зафира овощ. Да машина конечно не для гонок, но в сравнении с машинами гольф класса динамика вполне на уровне или даже чуть лучше.

Мне кажется в случае с Зафирой всегда нужно делать оговорку относительно количества человек в салоне, т.к. это минивэн, способный разместить семерых. Не поверю, что динамика не изменится в худшую сторону при полной загрузке...

1.4Т у меня стоит на Астре с МКПП... машина едет и показывает нормальную динамику, но мне кажется двигатель работает почти на пределе (хотя все это очень субъективно)... что ж говорить про Зафиру с автоматом ? Вообщем, я так и не понял что брать: 1.4Т или 1.6Т... Видимо придется перестраховаться и взять 1.6Т...

[Мишаня1]

минивэн, способный разместить семерых. Не поверю, что динамика не изменится в худшую сторону при полной загрузке...

Когда везешь 7 человек, супер динамика ненужна, нужен комфорт и 100% безопасность - не уверен не обгоняй
Вообще то это годится и для 1 седока . ИМХО
А разгоняется полностью загруженная машина (например с железками ) вполне нормально и адекватно, мне например хватает....

[Uno Dos Tres]

Когда везешь 7 человек, супер динамика ненужна, нужен комфорт и 100% безопасность - не уверен не обгоняй

К сожалению, на наших дорогах частенько просто необходимо обгонять, иначе будешь наслаждать себя и пассажиров всей таблицей Менделеева из Камазовской трубы.

[Alexey_S]

Я немножко не понимаю, а какие аргументы против 1,6т?!

[Uno Dos Tres]

Я немножко не понимаю, а какие аргументы против 1,6т?!

Только цена (на 69 тыс больше) и налог (на 2,7 тыс больше)...
Может оно и на 1.4Т прекрасно ездиться будет, зачем тогда переплачивать ?
А может и не будет... вот в чем вопрос.

[Alexey_S]

Почему 69? 1 131( предполагаемая цена 1,6т) - 1 079 (1,4т автомат космо) = 52. Не?
Меньше 5 процентов... Покупая авто за миллион думать о 50т.?! Хм....

[Uno Dos Tres]

Почему 69? 1 131( предполагаемая цена 1,6т) - 1 079 (1,4т автомат космо) = 52. Не?
Меньше 5 процентов... Покупая авто за миллион думать о 50т.?! Хм....

1 079 - цена 1.4Т на 2013 год
1 063 - цена 1.4Т на 2014 год
1 132 - цена на 1.6Т

Думать или не думать о 69 тыс это имхо вопрос сугубо индивидуальный.
У меня всегда найдется куда инвестировать "лишние" деньги: в диван, образование детей, ремонт зубов или отдых на Пхукете...

[Yarinen]

Мощность, как и деньги, никогда не бывает лишней. Предположим, машиной вы владеете три года. Переплата в 2100 ((2700*3+69000)/36) рублей в месяц стоит того, на мой взгляд.

[Uno Dos Tres]

Мощность, как и деньги, никогда не бывает лишней. Предположим, машиной вы владеете три года. Переплата в 2100 ((2700*3+69000)/36) рублей в месяц стоит того, на мой взгляд.

Соглашусь, тем более, что я вроде уже решил брать 1.6Т

[Овин]

Мне кажется в случае с Зафирой всегда нужно делать оговорку относительно количества человек в салоне, т.к. это минивэн, способный разместить семерых. Не поверю, что динамика не изменится в худшую сторону при полной загрузке...

Ну насчет семиместности данного авто я бы поспорил. Наличие 7 мест чистый фармализм. С трудом могу представить себе ситуацию что семеро здоровых мужиков уезжают на зафире скажем за 1000км от дома. Максимум кого там можно разместить это детей, а это согласитесь особой погоды не сделает. пятерых этот мотор переваривает с небольшим изменением динамики.
В любом случае решать Вам. Наверное будь подобный выбор на момент покупки у меня, то же остановился бы на моторе 1.6т. До дизеля мне тогда не хватало многим больше чем 69тыс.

[komend]

Овин, Чисто ремарка...А можете представить 5 мужиков в Запорожце? А ведь ездили из Москвы в Крым...Да и скажем так 5 человек в мечте многих в Совесткое время "ШЕСТЕРКЕ"..Там на втором то ряду коленки упирались в передние кресла...Сам лично видел как из Оки на границе вылезли 5!!! мужиков которые уже полтора суток ехали из под Москвы в Молдавию, а это они только полдороги проехали...когда они сели обратно--бедная Ока почти касалась дороги днищем...но ведь едут...

[Семейный человек]

Я что-то посмотрел конфигуратор, драйв, всю тему перечитал и так не понял, а fult вы про 1,6 прочитали?

[Овин]

Овин, Чисто ремарка...А можете представить 5 мужиков в Запорожце? А ведь ездили из Москвы в Крым...Да и скажем так 5 человек в мечте многих в Совесткое время "ШЕСТЕРКЕ"..Там на втором то ряду коленки упирались в передние кресла...Сам лично видел как из Оки на границе вылезли 5!!! мужиков которые уже полтора суток ехали из под Москвы в Молдавию, а это они только полдороги проехали...когда они сели обратно--бедная Ока почти касалась дороги днищем...но ведь едут...

На спор можно! А что в том хорошего.
Да и мужики, как говорится,разных размеров бывают. Вот я например 95кг при росте 188см. Как прикажете мне ехать на этих откидушках 1000км. Меня потом оттуда вытаскивать надо будет.
Я привел пример из своей практики. В пятерым ехали на зафире в беларусь. И я в это компании был не самый крупный. Так вот по движку особых перемен я не почувствовал, а вот пространства уже было с натягом. В багажнике лежало 3 спорт.сумки со шмотками. Их же тоже надо где-то разместить. А вот если в семером? Сумки то куда...?

[komend]

Овин, в 7 меров однозначно нет...там сзади максимум на 2 сумки...тут уж скорее надо покрупнее машину...Или груз или пассажиры..
(а ехали дядьки кряжистые, как они доехали не знаю..но явно та Ока больше 45 км/ч не поехала бы, ибо пригнули ее к земле ..)..я к тому, что понятие про конфорт у всех разное...ездил в Киев с компанией...да нормально так втроем они сидели сзади...140 кг+90+100...(примерно) не жаловались или стеснялись сказать...я то больше за рулем и поэтому про второй ряд на дальняк не в курсе...

[Овин]

Овин, .я к тому, что понятие про конфорт у всех разное...

Согласен с Вами. Это в полной мере касается и двигателя, вернее его динамики. Я вот не могу сказать что движок 1.4 меня прям не устраивает, однако и выбора у меня на момент покупки такого не было( а на дизель мне не хватало большей суммы чем мог себе позволить). Так что все сугубо индивидуально.