MyZafira.ru

Вот и у меня загорелась лампочка...
Пробег 11 тыс.
На Астре намучился с этой проблемой и вот здесь смотрю опять.
Долью конечно, но буду следить. Если опять то срочно в сервис на исследования.

У меня ситуация аналогичная. С августа месяца влил уже около двух литров. Дилеры вешают на уши - испаряется вода.. тем самым понижается уровень антифриза. !! Но не сразу же ведь за три месяца.. !! пробег уже 50000... Вот жду очередную надпись "Низкий уровень охл. жидкости" и поеду разносить ОД!

crius, ilya_effect, проверьте потеки под помпой. У меня тоже периодически уходил, пока сам не увидел и не приехал с претензией. Поменяли помпу по гарантии.

Markiz писал(а):проверьте потеки под помпой. У меня тоже периодически уходил, пока сам не увидел и не приехал с претензией. Поменяли помпу по гарантии.

Спасибо , буду проверять!

С месяц назад поставил Вебасту. Установщики сказали, что нужно будет долить антифриз, т.к. часть его ушло в систему Вебасты (логично). Бачок был практически пустой. Я купил красный концентрат BP вроде, разбодяжил водой и влил. Сегодня был на ТО-30, при мне осматривали машину, и в бачке опять практически сухо, т.е. за месяц ушел весь бачок. Это круто. Стали искать где течет и нифига не нашли. Никогда не доливал ни на одной машине антифриз. В общем теперь буду отслеживать уровень не только масла, а еще антифриза, тормозухи.......))) увлекательно ((( Кстати лампочка "долейте антифриза" не зажигалась ни разу..

У меня сейчас пробег 39 тысяч. За все время не доливал ни разу. Уровень с завода как был, так и до сих пор. Я смотрю это больше на бензинках встречается.

lelik957 писал(а):Я смотрю это больше на бензинках встречается.

За 40 000 км пробега - ни разу не доливал... насколько помню на ТО2 доливали грамм 150.

lelik957 писал(а):У меня сейчас пробег 39 тысяч. За все время не доливал ни разу. Уровень с завода как был, так и до сих пор. Я смотрю это больше на бензинках встречается.

На бензине 1.4 все нормально было,пока руки дилерских слесарей на ТО 4 не повредили тройник,находящейся рядом с модулем зажигания.За месяц залили 1.5л пока не нашли трещину.

Зафира 1,4 автомат 2013г. Пробег 50000 км.
В феврале упал уровень антифриза на пробеге 48000 км и раз в месяц доливаю по 200 гр. жду очередного Т.О. а до этого сам ни разу не подливал и машинка не просила .Так что это явно неисправность а не прожорливость движка по антифризу. нужно искать утечки.

Пробег 42000 км, дизель.
Стал уходить антифриз - поллитра раз в 1,5-2 месяца.
На третий раз, ОД признал проблему. Итог - замена по гарантии прокладки ГБЦ, корпуса EGR и впускной коллектор. Пока все нормально.

Пробег 125000 км., дизель. За все время доливал 2 раза грамм по 100, на пробеге 100 т.км. поменял антифриз.

Если это не глюк датчика охлаждающей жидкости, а именно физическая нехватка, то как правило бывает 1 раз после покупки авто..где-то через 3 месяца эксплуатации надо долить около 200-400 грамм (как правило). Дальнейшая пропажа жидкости - видимо уже проблемы с прокладкой маслоохладителя (известная тема на форуме).

https://www.drive2.ru/l/493861316730028360/
как может уходить антифриз.

Markiz писал(а):https://www.drive2.ru/l/493861316730028360/
как может уходить антифриз.

У меня как раз такая фигня. Надеюсь, что морозы закончились, т.к. уходит почему-то именно при хорошем морозе.

mirav666 писал(а):Надеюсь, что морозы закончились, т.к. уходит почему-то именно при хорошем морозе

это физика! Естественно, при низких температурах резиновые патрубки теряют эластичность, немного сжимаясь, и обжимные хомуты уже не так эффективно их сдавливают (разное температурное расширение материалов: пластик, резина, металл). Как правило проявляется все больше со временем (естественное старение материала). При нагреве потом все приходит в норму. У меня такая же фигня. Ничего делать не буду, просто долил 300 гр. антифриза.

sergei376 писал(а):

mirav666 писал(а):Надеюсь, что морозы закончились, т.к. уходит почему-то именно при хорошем морозе

это физика! Естественно, при низких температурах резиновые патрубки теряют эластичность, немного сжимаясь, и обжимные хомуты уже не так эффективно их сдавливают (разное температурное расширение материалов: пластик, резина, металл). Как правило проявляется все больше со временем (естественное старение материала). При нагреве потом все приходит в норму. У меня такая же фигня. Ничего делать не буду, просто долил 300 гр. антифриза.

А у меня за месяц по литру в морозы уходит. И так всю зиму. Вместе с механиками всю машину несколько раз обследовали, течи нигде нет. Масло в двигателе тоже чистое. И антифриз чистый. Где искать, уже не знаем.

Антоний писал(а): Где искать, уже не знаем.

есть проверенный способ: в антифриз легко увидеть ультрафиолетом в темноте (подойдет дешевый китайский фонарик с УК-фильтром). Если свечения нашего не хватит (хотя по идее он должен светиться и так) , можно просто добавить в систему немного флуоресцентного маркера (стоит недорого).

Постоянно пищит что антифриз заканчивается, бачек вроде полный, датчик что ли ерундит, кто что может посоветовать?

john_74 писал(а):Постоянно пищит что антифриз заканчивается, бачек вроде полный, датчик что ли ерундит, кто что может посоветовать?

У меня такая же ерунда была: поменял датчик - не помогло, пришлось менять бачок (залипал поплавок). А бачок продается в сборе с датчиком )) Теперь у меня два запасных датчика)))

Добавлю свои пять копеек.
Раньше доливал раз в год грамм 300. Этой зимой ещё раз запросила долить. Долил раз, два... но это уж не нормально. Беглый осмотр ни чего не дал. Луж по машиной нет, масло чистое. Поездил ешё, стала просить долить чаще. На подъёмник, скинули защиту и вот оно, потеет трубка теплообменника.Она пластиковая(не могли уроды резинку поставить), потрескалась и мелкими капельками антифриз уходил.






№ 1,
Каталожный 55566095