MyZafira.ru

Всем доброго вечера
Горячая темка наконец)) А то заснула ветка про Турер наш))
Проблема в следующем.
Подъехали к дому, разгрузились, вышел снова для того, чтобы отогнать авто на парковку, ключ в зажигание, поворачиваю и .. - ать! ничего. Приборы гаснут, как во время пуска, музыка продолжает играть, только под капотом никакого движения.
И так раз пять-шесть. Сделал далее все что можно: зажигание включал/выключал, селектор АКПП туда-сюда попереводил, машину закрыл/открыл, разве что фары не протер и по колесам не стучал.. Короче, где то в районе седьмой попытки она завелась как ни в чем ни бывало..
Вот что это? Было у кого? Разбирались?
П.С. на авто никакой сигналки и доп иммобилайзеров не ставилось, только заводская.

Был один раз такой случай - подтянул все клемы на акуме
больше не повторялось

Эххх было.... Раз пять за неделю после покупки было... даж по колесам стучал Причем на холодную заводилась нормально, как только глушил после поездки и пытался завести... однократный щелчек и результата ноль. Сначала грешил аккум, но когда он севший, то щелчки многократные, радио точно играть не будет, и сигнал никакой.
Вылечил все диллер - Лаура-Тула (им как всегда привед и уважуха) - причина незатянутые до конца контакты на стартере!
Причем мне не первому на дизеле 2.0 (165 л.с.) эту проблемку устраняли. Видимо рашен Ваня на заводе в Калининграде очень таки дизеля не любит... а может и завидует...

та же фигня была, ни чего не делал. Больше не проявлялось

Вспомнил... Контакты на бендиксе отходили, их и подтягивали (вроде так называется )

Спасибо! Дельно!)

Monte-Cristo писал(а):И так раз пять-шесть. Сделал далее все что можно: зажигание включал/выключал, селектор АКПП туда-сюда попереводил, машину закрыл/открыл, разве что фары не протер и по колесам не стучал.. Короче, где то в районе седьмой попытки она завелась как ни в чем ни бывало..

GM-у наверное стоит учесть вышеназваную жалобу дизельных затур, авось и на заводе ошибки проработают.

Был у дилера. Все клеммы, все в порядке. Никаких явных причин. Перепрошили блок управления. Будем посмотреть

Та же фигня, только у меня уже вовсе не заводится. Увез авто в сервис на эвакуаторе по гм асист программе

Епт.. Будет возможность, отпишись как только, так сразу - ибо через неделю собираюсь ехать не близко, знать бы тогда к чему быть готовым..

Вообщем, плохо прикручена клемма минуса на стартере. И причем не я один такой. Еще троих встретил с такой же бедой. Меня починили, потому два раза на эвакуаторе кататься видимо их осенило, что все таки с авто что то не так)))

Вот странная вещь.. У меня либо что-то другое, либо дилер скрыл (хотя зачем?) если у меня было то же самое, потому как на словах сказали что посмотрели клемму - типа все прикручено. Но, тем не менее рад что тенденция прослеживается плохо прикрученными клеммами) это лучше, чем загадки)

Spiga писал(а): Видимо рашен Ваня на заводе в Калининграде очень таки дизеля не любит... а может и завидует... .

А причем здесь Ваня в Калининграде?! Разве там собирают такие вещи?! На сколько я помню там крупноузловая сборка...бампера,колеса и т.д.

У меня опять несколько раз поворот ключа заканчивался молчанием..

Позавчера радостный с утра собрался ехать в ГАИ получать номера на новую С-шку, полученную накануне в салоне. Вставил ключ, проворачиваю, и никаких звуков из моторного отсека, полная тишина. Так еще пару раз. Ну думаю, авто 13-го года, стояло на площадке в салоне не один месяц, аккум-р гады не подзарядили достаточно, а лишь бы выпихнуть меня с покупкой. Но раза с 4-го завелась. Сегодня утром при -15 то же самое. Аккум-р наверно не причем, т.к. включается радио, обогрев, нет щелчков, какие обычно бывают при дохлом аккуме.
Прочел эту тему, где там находится стартер еще не смотрел, легкий ли к нему доступ?

У меня была такая беда. Плохо прикручена клемма на стартере. Вызывал дЖиэМ асистанс, далее ОД, и ремонт

[quote=Булат, ]никаких звуков из моторного отсека, полная тишина[/quote]
попробуй потыкать пальцем в пластины на плюсовой клемме АКБ.
У меня было похожее - ткнул пальцем завелась
Протянул все гайки и проблема ушла

Пальцем не пробовал, гайки на АКБ подтянул. Может еще их смазать чем-то типа графитной смазки?

Добрый день!
Нужна помощь.
Вечером поставил машину у дома, утром не заводится.
Стартер крутит, все отрабатывает как обычно, только вот температура ночью первый раз опустилась до -16 гр.
Начинаю крутить стартером, через 2-4 сек. появляются сообщения о неисправности VSA, AFL, и еще какая-то со светом.
Мыслей 2.
1. Солярка на лукойле была летняя и замерзла.
2. Мозги.

Так вот вопрос, если солярка замерзла, то по идее она разморозится, но вот после этого заведется ли, да и до ближайшего гаража тащить надо 2 км., а ведь автомат, не хочется.

Помогите кто что знает. Может фильтр надо вскрыть топливный или еще что!
Спасибо!

Обсуждается тут
Зима и дизель